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【FADDY DADDY】排氣管尾段


  • 定價:NT$19,325
  • 會員價:NT$17,199
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  • HONDA
    HORNET250 All model year
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 排氣管尾段排氣管
  • 材質:碳纖維
  • 型式:長
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 排氣管尾段排氣管
  • 材質:碳纖維
  • 型式:長

サーキット走行で獲たノウハウをそもままストリートにフィードバックしました。
レーシングユースからワインディングまで幅広く対応し、ポテンシャルをフルに引き出します。
ノーマルマフラーに比べ、大幅な排気効率アップと、パワーアップ、軽量化を実現。
テールパイプ部分はステンレス材を使用しています。


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HONDA
HORNET250 All model year
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寫評論送點數
日本車友評分3.3(共3則評論)

    • ハッチ
    • 日期:40034-03-17
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【FADDY DADDY】排氣管尾段  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付け車種が250ccということもあり、性能に劇的な変化はありませんが、バッフル無しだと高回転時の抜けが多少良くなります。
      音の変化については、バッフル有りだと純正+低音α、バッフル無しだと低音の効いた大きな音(住宅街ではツライです・・・)になります。
      取り付けについては、カウルさえ外せれば自力で出来る範囲だと思います。
      音質の変更が主目的だった為、低音の効いた排気音に満足しています。


    • んぱぁ
    • 日期:41364-10-20
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【FADDY DADDY】排氣管尾段  - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      車両の個体差によってテールパイプがリアサス、またはサイドカバーに干渉する可能性があります。
      全体的にチープな感じで、特にサイレンサーバンドはサイズが合ってない(緩い)ように感じました。
      取説はとても不親切で、それと同様にメーカーの対応も不親切でした。(問い合わせのメールを送っても無視されました。)
      軽さと音は評価できるところです。


    • マッハ
    • 日期:46049-10-14
    • 安裝車種:
    • HORNET250
  • 【FADDY DADDY】排氣管尾段  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スリップオンマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ホーネット250に装着しました。取り付け自体は、ショップで行ったのでわかりません。

      【アイドリング時】
      マフラー音としては、皆さんがおっしゃっているように、バッフルをつけると純正+αぐらいです。
      バッフルを外すとかなり音はでかくなり、重低音になります。(バッフルなしは住宅街では迷惑かも・・。)

      【走行時】
      若干低速トルクが無くなった感はありますが、音が好きな音なので良しとしましたw
      高速道路で加速する時、時速80キロぐらいからレーシーな音に変化します。高速時は抜けが良くなったとおもいます。
      友人からも「いい音するね」と言われます。

      総合的に考えても大満足です。