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【G-Craft】Dax用 後搖臂 (雙避震 12cm Long)


  • 定價:NT$18,333
  • 會員價:NT$16,866
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商品要點
  • NSR50/80輪框用
  • 後搖臂管形狀:標準型
  • 平衡架:無
  • 材質:鋁合金7N01材使用
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • NSR50/80輪框用
  • 後搖臂管形狀:標準型
  • 平衡架:無
  • 材質:鋁合金7N01材使用


ダックス/シャリーに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。
NSR50/80の12インチホイールを使用し、ダックスを12インチ化することが可能です。
キャリパーサポートは、Gクラフト品番:33136をご使用ください。

■オプション説明
【スイングアーム仕上げ】
・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円
・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円
[セラコートとは?]
セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。
過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。
セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)
溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。
密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。
※通常納期+3-5週間程いただきます。
【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円
チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。
【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円
Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。
【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円
標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。
耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。
【オプション3】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番:60057) +5000円
上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。
山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。
※NSR50/80用リヤショック専用設計。

※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※画像2はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。
※画像は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。
※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。
※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。
※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。


  • 【G-Craft】
  • 「G-Craft」以製作迷你四行程機車零件聞名,不斷追求理想與改裝樂趣之下製造的高品質產品,擁有Monkey、Golila、MSX(GROM) 的朋友千萬不能錯過的品牌。
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