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【AELLA】分離式把手 (0°/2°/4°)

  • 品牌: AELLA
  • 商品編號: AE-27022

  • 定價:NT$19,786
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ハンドルクランプとバーを新形状に変更。ハンドルバーは見た目にもクオリティの高さが感じられる無垢材からの削り出しとし、取付方式もより剛性を得られるタイプに変更しました。
0°/2°/4°角度調整機構付き(クローズドタイプ)
ハンドルクランプとフォーククランプ結合部に設けた角度調整用ピンの位置を組み替えることにより3タイプ (0°/2°/4°)の角度調整が可能です。

※単体での取付は出来ません。
※別途トップブリッジ (AE-02016)と各種ホース類が必要です。
※S2R・M800 (03-)・M750 (02)・M620・M400 (04・05)では、ノーマルのブレンボ角タンクマスター装着車両の場合別途マスターオフセットキット (AE-11005)が必要です。


  • 【AELLA】
  • 一看到AELLA的產品,就會被它細緻的作工奪走目光,但AELLA可不是只有迷人的外觀,其中更蘊藏著工藝巧思,進而將自家的設計產品帶往更高的次元。
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共1則評論)

    • 亀仙人
    • 日期:46099-08-20
    • 安裝車種:
    • MONSTER1000
  • 【AELLA】分離式把手 (0°/2°/4°) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • クローズドハンドル (0°/2°/4°)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      AELLA アエラ クローズドハンドル (0°/2°/4°)をモンスターS4RSに装着したので投稿します。
      まず見た目ですが流石にAELLA製品だけあってアルミ削り出しの仕上がりは文句なしのキレイな品です。
      取り付け作業に関しては、スイッチボックスとアクセルホルダーの回り止めのポッチに合わせて自分で孔をあけが必要です(右が2箇所と左が1箇所)。電動ドリルを持っている方には、位置決めだけを慎重に行えばそれほど難しい作業ではありません。
      あとはノーマルのハンドルとトップブリッジを外して、グリップやスイッチ類を移設してフロントフォークに付けるだけです。
      私の場合はノーマルのトップブリッジの脱着が結構硬く苦労しました。ちなみにブレーキ・クラッチのホースやアクセルワイヤーの長さはギリギリですがノーマルのままでOKでした。(但しブレーキ・クラッチホースのバンジョーボルトを緩めて、ちょっとだけ取り付け角度を変えてやる必要があります)
      ハンドルの取り付け位置と角度についは、ノーマルのハンドル切れ角のままでハンドルを目いっぱい切っった状態でタンクとスイッチボックスのクリアランスを1cm程確保した位置(垂れ角は0°)としましたが、写真の通りウインカーとブレーキ・クラッチレバーが干渉しないギリギリでした。
      ウインカーを小さな物に変えるかウインカーの位置を変更しないとハンドル取り付け場所と角度はこの位置以外は不可能で調整できませんが、跨ってみると手を延ばした自然な所にハンドルがあり良い感じではあります。まだ取り付けのみで実走行してませんが、見た目はレーシーで格好良くなり大満足です。