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【FERODO】Platinum煞車皮(來令片)

  • 品牌: FERODO
  • 商品編號: FDB539P

  • 定價:NT$1,457
  • 會員價:NT$1,180
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:12 點(1點折抵1元)


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  • YAMAHA
    TT 250 R 00- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    WR 250 (ZK 2T - FN&FT 4T) 98-02 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    WR 400 F 99-01 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    WR 426 FN 01-02 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    更多車種...
  • SUZUKI
    250 SB 02-04 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    DR 650 SE 96- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    DR-Z 400 S/SM 00- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
  • KAWASAKI
    TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1250.V2_Json.Translate.3802F0E4 08-10 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    D Tracker 98-07 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    KLX 250 08-10 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
    KLX 250 98-07 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
其他適合車種一覽
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
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炭素鋼合成物で、鉄や鋼鉄製のブレーキディスクに最適。
コントロール性と操作フィールの良さを提供します。

世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。
フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

■History
・FERODOは世界で最も古い摩材メーカー
 1987年にイギリス人のHerbert Frood氏が馬車用のブレーキシューを開発し、その後馬車メーカーや地下鉄へのブレーキ供給を開始しました。
 現在でも世界中の多くの二輪・四輪メーカーへのOEM供給を行なっています。
 また、AP RACNIG・BREMBOなどのキャリパーメーカーへもブレーキパッドのOEM供給を行なっています。

・徹底した品質管理
 メーカー純正品・アフターマーケット品ともにISO/TS16949とISO14001を取得した生産ラインで製造されています。
 すべてのブレーキパッドは厳密に品質コントロールされ、一貫した製品を提供し、ロード用パッドはTUV/KBA認証を取得しています。

・世界中のレーストラックからフィードバック
 フェロード製品は世界中の名立たるレースチームで使用され、そのフィードバックにより開発されています。
 ワールド・スーパーバイクに参戦している「Voltcom Crescent Suzuki」のスポンサーです。


■Philosophy & Concept
・ディスクに優しい高性能パッド
 雨天時でも変化のない制動力、長寿命を確保しながら、ブレーキディスクへの攻撃性が低い安心設計。

・確かな性能と豊富な車種適合
 車両メーカーへのOEM供給などの経験から、幅広い適合情報を所有。
 スクーターからレース車両に至るまで幅広いラインナップを展開しています。
 また、新型車発売後の適合対応もしっかりサポートしています。

・実車での摩材テストを実施
 実際の走行環境を想定したテストを実施。
 パッド温度、ローター温度の計測や、水を噴霧して雨天時などの状況をテストしています。

※ダブルディスクの車両は2セット必要です。


  • 【FERODO】
  • FERODO 所生產的煞車來令片注重騎乘時的煞車控制能力,及使在雨天仍可以保持優良的制動能力,壽命長且耐用。
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YAMAHA
TT 250 R 00- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
WR 250 (ZK 2T - FN&FT 4T) 98-02 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
WR 400 F 99-01 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
WR 426 FN 01-02 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
YZ 125 98-02 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
YZ 400 F 98- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
YZ 426 FM/FN 00-02 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
SUZUKI
250 SB 02-04 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
DR 650 SE 96- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
DR-Z 400 S/SM 00- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
KAWASAKI
TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1250.V2_Json.Translate.3802F0E4 08-10 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
D Tracker 98-07 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
KLX 250 08-10 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
KLX 250 98-07 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
HONDA
APE 100 TYPE D 08- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
APE50 TypeD 09- [Area] R [Pad shape] FDB539
CRM 250 R 91-92 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
CRM 250 R 93 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
CRM 80 93-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
CRM250AR AR 97-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
CRM50 93-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
DREAM 50 97-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NS-1 91-92 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NS-1 93-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NSF 100 06-10 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NSR 80 87-92 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NSR 80 93-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NSR MINI 00-09 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NSR50 87-92 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
NSR50 93-99 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
SL 230 97-04 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XL 250 90- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XLR 125 93- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XLR 200 R 93- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XLR 250 R BAJA 88-90 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XLR 250 R BAJA 91-94 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1250.V2_Json.Translate.3804A0A0 05-08 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 230 / Motard 05-10 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 250 L 91-95 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 250 R 88-93 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 250 R 94- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 250 R 95-96 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 400 / Motard 05-08 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 400 / Motard 08- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 50 motard 05-07 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 650 L 93-95 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 650 L 96- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR 650 R 99- [Area] Rear [Pad shape] FDB539
XR250 / BAJA / Motard 98-07 [Area] Rear [Pad shape] FDB539
Joker 50 96-99 [Area] At the front [Pad shape] FDB539
TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=0759.V2_Json.Translate.35BD8D62 96-00 [Area] At the front [Pad shape] FDB539
TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=1146.V2_Json.Translate.387E99ED 88-97 [Area] At the front [Pad shape] FDB539
Reed (NH50MJ) 88-97 [Area] At the front [Pad shape] FDB539
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • おー(山に住む人) 
    • 日期:47362-04-13
    • 安裝車種:
    • DR-Z400S/E
  • 【FERODO】Platinum煞車皮(來令片) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • プラチナム ブレーキパッド Platinum Compound
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フロント用に購入し使用しましたが、気にいったのでリアにも使用。

      主に街乗り、峠での使用ですがタッチや効きには満足です。ダストも多くはなさそう。後はライフですね。

      信頼のブランドですし次回も購入したいと思います。