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【RK】Mega alloy X 煞車皮(來令片)

  • 品牌: RK
  • 商品編號: 803MA-X

  • 定價:NT$2,000
  • 會員價:NT$1,900
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  • HONDA
    VFR400RNC30 88-93 For the front
    X4 LD 97-04 front for
    VTR1000F FIRESTORM TranslateApiException: AppId is over the quota : ID=0759.V2_Json.Translate.35C2005F
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商品要點
  • 材質:Sintered
  • 1卡鉗份
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  • 材質:Sintered
  • 1卡鉗份

ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。
高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。
レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減!全天候で安定した効きを発揮。


  • 【RK】
  • 以優良的耐久性與極其輕巧平順的驅動感聞名的「RK 」鏈條,可說是高性能、高品質的代名詞
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HONDA
VFR400RNC30 88-93 For the front
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92 CB1000SF T2-96 for front
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HORNET250 96-07 For the front
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寫評論送點數
日本車友評分3.7(共3則評論)

    • bh9zx10c
    • 日期:42860-10-10
    • 安裝車種:
    • VFR750R
  • 【RK】Mega alloy X 煞車皮(來令片) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • メガアロイX ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      NSR250でサーキットでのスポーツ走行およびアマチュアレースでの使用インプレッションです。
      効きは装着直後からレバー入力に比例してよく効き、コントロールしやすくいい効き味です。パッドの残量が少なくなってくる(使用限度はパッド残量2.0mm)と、これはどのパッドでも同じかと思いますがやや甘い感じはします。
      それよりも、このパッドはとても減りが早く、サーキット走行ではすぐホイールが真っ黒になり、約900‾1、000KM程度(走行約8時間程度)で規定残量に達します。安価で非常に効きがよいのですが、この点のみが強く不満です。


    • nori
    • 日期:46914-11-14
    • 安裝車種:
    • VFR750R
  • 【RK】Mega alloy X 煞車皮(來令片) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • メガアロイX ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ゴールデンパット使用でしたが、違うメーカーを試して見たく今回メガアロイXを購入しました。
      コントロール性はタッチも良く満足してます。後は耐久性ですね。


    • Right
    • 日期:48509-04-11
    • 安裝車種:
    • VFR750R
  • 【RK】Mega alloy X 煞車皮(來令片) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • メガアロイX ブレーキパッド
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【何が購入の決め手になりましたか?】
      以前から、RKユーザーなので今回もRKです。
      【実際に使用してみてどうでしたか?】
      レバーを握った瞬間のタッチがよい。
      握った分だけ、効く感じ
      【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
      特に難しくはないが、折角外したキャリパーは綺麗に掃除してあげたい
      【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
      ブレーキパッド裏に、コーティングがあるがステンレスプレートは付けました
      【期待外れだった点はありますか?】
      特に無し
      【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
      パッドピンは付属しても良いのでは?
      【比較した商品はありますか?】必須