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【NEXRAY CARBON DRY】後土除/ 半光澤


  • 定價:NT$15,429
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  • HONDA
    CB1300ST(ABS) 10-11
    CB1300SB 05-14
    CB1300SF(ABS) 05-14
    CB1300SB(ABS) 05-14
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  • 數量:
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商品要點
  • 塗層型式 :半光澤
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 塗層型式 :半光澤

ドライカーボン製品の製造工程は従来のウエットカーボン製品とは全く異なり、高度な特殊技術を用いて真空・高温で成型生産されます。
その特殊製法により圧倒的な軽さと高剛性を併せ持つドライカーボン製品は、宇宙航空工学からフォーミュラ1、MotoGPなど、様々なトップステージでも絶対的な支持を得ています。
"ネクスレイ"は、製造工程のみならず使用する素材にも徹底的に拘ります。
非常に入手困難で高品質な日本製のカーボンプレプリグ(増厚炭素繊維)を採用。
この素材は世界の航空機メー カーが認定した数少ない素材のひとつです。
公道使用での過酷な自然条件(気温、雨、紫外線)による変色や腐食といった経年劣化を防ぐため、一般的にドライカーボン製品にはコーティングが施されます。
"ネクスレイ"では、素材の美しさと製品本来の軽さを損なわず長期間使用にも耐えうる特殊保護コーティングを独自開発。
セミグロスとスモークブラックの二種類からお選びいただけます。

※NEXRAYをメンテナンスされる場合は、必ず中性洗剤をご使用ください。弱溶剤(シンナー系)や有機溶剤は一切使用しないでください。
※出荷時の製品には、ロゴステッカーは貼られておりません。(付属品として同梱)
※お客様ご都合による


  • 【NEXRAY CARBON DRY】
  • 「NEXRAY」的乾式碳纖維外觀零件兼具的驚人的輕量性和堅韌度,因此獲得F1和Moto GP等賽事車手的絕對支持和信賴。
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HONDA
CB1300ST(ABS) 10-11
CB1300SB 05-14
CB1300SF(ABS) 05-14
CB1300SB(ABS) 05-14
CB1300SF 03-14
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寫評論送點數
日本車友評分4.3(共3則評論)

    • Jack
    • 日期:41211-06-28
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【NEXRAY CARBON DRY】後土除/ 半光澤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リアフェンダー セミグロス
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フェンダーレス化した時点で各社検討した結果、このNEXRAY CARBON DRYに決めました。

      ◆スモークブラック/セミグロス
       光沢のあるスモークブラックコーティングも捨てがたかったのですが、テカリを抑え、よりGPマシンに近いセミグロスを選びました。

      ◆機能性
       他社製も比較しましたがNEXRAYの一番フェンダー長とチェーンガードが長く、実用性もばっちりです。

      ◆取り付け
       取説は簡単なモノでしたが問題無く取り付けられました。
       私はABS車ですが、スイングアーム左からチェーンガードのボルト2本を外し、スイングアーム右のブレーキ&ABSホースのボルト1本を外し、その間にリアインナーフェンダーを入れて共締めするだけです。
       ただし、その後付属のタイラップで2カ所締めるのですが、しっかり締めてしまい、リアインナーフェンダーが歪んでしまいました。
       ただし、タイラップの締め具合の調整で対応できました。

      ドライカーボン製で高価になるのは当然理解できるのですが、もうちょっと安くなると★5つでした・・


    • 一等陸佐
    • 日期:45218-04-02
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【NEXRAY CARBON DRY】後土除/ 半光澤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • リアフェンダー セミグロス
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      フェンダレスにしてから、飛び石や泥はね等などの問題に直面していたため
      導入しました。

      さすがカーボン製で、非常に軽いです。フェンダですが純正のチェーンケース
      以下の重さで驚きました。カラーもセミグロスで渋い感じが出ていて良いです。

      取り付けはチェーンケースのボルトと、リアブレーキホースの固定金具のボルトの3箇所と、タイラップでスイングアームに固定する形です。

      問題点として、タイラップで固定する部分は一箇所は無理やり絞めてなんとか
      なりましたが、もう一箇所は明らかに長さが足りず、長いタイラップを態々買いに
      行く羽目になりました。しかもタイラップ固定ですので見栄えがあまりよろしく
      ありません。

      この点だけ残念でしたが、概ね満足しております。


    • はらほろひれ
    • 日期:46138-04-20
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【NEXRAY CARBON DRY】後土除/ 半光澤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • リアフェンダー セミグロス
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB1300SB、09年式に装着。
      フェンダーレス化して暫くして導入。
      リヤビューがカッコよくなりました。
      フェンダーレス+インナーフェンダーはいい感じです。
      フェンダーレス化している方におすすめです。