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【SHOEI】J-FORCE III 安全帽

  • 品牌: SHOEI
  • 商品編號: W-SHO-112

  • 定價:NT$15,181
  • 會員價:NT$13,283
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商品要點
  • 顏色:珍珠灰金屬
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  • 顏色:珍珠灰金屬

構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix)
強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。
規格:JIS規格
付属品:メンテナンスキット

J-FORCE IIIの主な特徴

■エアロダイナミックス■
デザイン性と空力特性を追求したフォルム エアロエッジスポイラーが高速安定性を向上
J-FORCEシリーズのデザイン性、コンパクト性を継承しつつ、さらなるエアロフォルムを追求。新設計シェルと各パーツのコンビネーションにより完成された、流れるようなフォルムを実現しました。中でも際立ったインパクトを放つのがエアロエッジスポイラー。SHOEIトップレーシングモデルのDNAを受け継いだ流線形のスポイラーは、J-FORCE IIIに絶妙な曲線美をもたらすと同時に、抜群の整流効果を発揮。その結果、J-FORCE IIIの空力特性は格段に向上し、従来のオープンフェイスモデルで感じられた、高速走行時のLIFT(浮き上がる力)やDRAG(後ろに引かれる力)を積極的に減少させる事に成功。大型スポーツバイクでのハイスピードランでも卓越した走行安定性を発揮するなど、あらゆるカテゴリーのバイクで快適なライディングを提供します。
 
エアロダイナミックス
 
■AIM構造■
AIM構造 衝撃から頭部を守る強靭さと疲労軽減に貢献する軽量性を両立
シェルの構造は、ガラス繊維や3次元加工された有機繊維を複合積層した、AIM構造。強靭さと軽量性を兼ね備えた、SHOEI独自のシェル構造です。その強靭さが、万が一のアクシデント時に衝撃から頭部を保護するのはもちろん、軽量性が走行時の疲労を軽減することで、アクシデントを未然に防ぐことにもつながります。また疲労の軽減には、エアロフォルムがもたらす高い空力特性も貢献しています。
 
■ベンチレーションシステム■
ベンチレーションシステム 導風・排気性能がハイレベルで連携 体感できるベンチレーションをさらに強化
J-FORCE IIIは、従来の「体感できるベンチレーション」をさらに強化しました。走行風を取り込むアッパーエアインテークでは、インテークホールを5カ所に増強し、導風効率を従来比で約16%*向上。また、走行風の負圧効果を利用した高い排気効率で定評のボーテックスベンチレーションは、さらに負圧効果の高い形状を求めて再設計。従来に比べ排気効率を約20%*向上しました。さらに、シェル後端のリブ部分にはリアーエアアウトレットも装備。これら導風から排気にかけてのすべてのベンチレーションパーツが連携しながら効率的に機能することで、低速域から高速域まで、あらゆる走行シーンではっきりと体感できるクーリング性能を提供します。また、パーツの接合部はなめらかなフラッシュサーフェイスを形成して空力特性にも貢献。デザイン的にも、スモークパーツを用いることでシェルデザインにアクセントを与え、アッパーインテークはインテークホールの開口時、閉口時ともにシェルと美しく調和するデザインに仕上げるなど、細部までクオリティにこだわりました。
*当社内風洞実験値
 
■スーパーフローデュアルライナー■
スーパーフローデュアルライナー ヘルメット内部の通気性を追求 安全性と快適性を両立した衝撃吸収ライナー
万が一のアクシデント時に、シェルで受け止めた衝撃を頭部に直接伝わらないように吸収する衝撃吸収ライナー。さらにSHOEIでは、安全性を十分に確保した上でヘルメット内部の通気性を高めるため、ライナーを2重構造化してその間にエアルートを設けたデュアルライナーを開発しました。中でもJ-FORCE IIIのスーパーフローデュアルライナーは、エアホールの位置やエアルート形状を追求し、さらに内装側にもエアルートを形成。導入量が大幅にアップしたフロントエアインテークより導かれた走行風は、熱気や湿気を奪いながらエアルートを通り、アウトレットから効率よく排気してヘルメット内部を常にフレッシュに保ちます。
 
■3DフルサポートインナーIII タイプJS■
3DフルサポートインナーIII 頭を深くしっかりと包み込む装着感 生地には吸放湿に優れた先進素材を採用
3次元成形パッドがもたらす心地よいフィット感、そして走行時の確かなホールド性能を併せ持つ、3DフルサポートインナーIII タイプJS内装。さらに表面のメッシュ生地には、高い吸放湿性能で実績のある、合成繊維“HYGRA”を採用し、オープンフェイスならではの開放感をより一層爽快なものとします。パッドのサイズや硬さは、オプションにより微調整が可能。また、内装の脱着には定評のQ.R.I.Pシステムを採用し、脱着・メンテナンスも容易です。
 
■Q.R.S.B. +CJ-1シールドシステム■
Q.R.S.B. 広い視界を確保し、高い防風効果を発揮 独自のシールドシステムで脱着も簡単
顎部分までワイドにカバーするCJ-1シールド。広い視界を確保するとともに、フルフェイスに匹敵するウインドプロテクション効果を発揮し、シールドサイドストッパーが高速走行時もシールドに安定感をもたらします。また、メカ部分は内部構造とし、全閉時はシェルと一体化したかのようにフラッシュサーフェイス化。空気抵抗・風切り音を低減します。シールドの脱着には工具不要のQ.R.S.B.システムを採用。ツーリング先などでのシールド交換やメンテナンスの際も、誰でも不安無く、簡単確実な作業が可能です。
 


  • 【SHOEI】
  • 世界聞名的高品質安全帽品牌「SHOEI」,獨特開閉方式的鏡片獲得眾多的支持,包含高效率的透氣性,成為了世界指標性的安全帽。
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日本車友評分4.7(共10則評論)

    • sei
    • 日期:40157-12-12
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      J-MAX J-FORCE-SV J-FORCEIIに続く4個目のSHOEIオープンフェイスです。IIとの比較になります。
      空力性能につては、リフト量の変化は体感できませんでしたが、後ろに引っ張られる力は少なくなっているようです。
      ベンチレーションは、当方フルカウル車なので、IIの前部だけですとウイングシールドを上げた時にほとんど換気しなかったのですが、IIIは前サイドのやや高い位置にも吸入口が有るために、段違いの換気能力を体感できました。前ベンチの開け方もMAXタイプで、直感的に開閉できます。
      顎紐の先端部品の形状が改良されており、Dリングでの付けはずしも楽になりました。
      内装もメッシュに変更されており、IIからのグレードアップ量は値段以上だと思います。
      IIで使っていた純正ミラーシールドは、当然ですが問題なく使用できました。


    • Kenji
    • 日期:40272-07-26
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      初めてSHOEIのヘルメットを購入しました。これまでどちらかというと安価なものを使っていて、本当に3万円も出す価値あるのかな?と思っていました。

      しかし、これはとてもよかったです。大満足です。値段以上の価値は絶対にあると思います。

      まずオープンフェイスと思えない静かさ。50‾60Kmで走っている分には、風きり音はほとんどありません。次にフィット感。かっちり頭にはまっているのに、圧迫感はまったく無い。たぶんベンチレーション効果もあると思うのですが、髪もそんなに乱れないと思います。

      お勧めです


    • モンキーまさ
    • 日期:40617-07-29
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      夏の暑さに向け、アライ・ショウエイのオープンフェイスの中からジェイフォース3決定。
      良い所(1)視界の広さオープン感は格別(2)高速時での浮き上がりが感じられない(3)エアー導入により頭が涼しい、格別です。(4)高速時後ろへ引っ張られる感じが無い。
      最後にスポイラー効果により高速時の安定性は良い方だと思います。疲れないヘルメットです、購入して満足しています。


    • kato
    • 日期:41003-09-01
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      某メ-カ-のオ-プンフェースタイプを使用していましたが、J-FORCE III と比較すると被った感じピッタリしていて走行中も顎ひもも要らない位のフィット感にビックリです。(前のはインナーのヘタリがあるかもしれませんが・・・)
      高速時の安定感・風切り音の少なさも満足しています。
      買ったのが冬の為に通風は未だ試していませんが今年の夏のツーリングが楽しみです。


    • てるころ
    • 日期:41498-12-24
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ARAIのSZ-RAMIIIからの買い替えです。
      SZ-RAMの購入時にJ-STREAMと比較したのですが、どちらもXLサイズだと側頭部を押されて痛かったので、XXLサイズのあるSZ-RAMを購入したのですが、前部に隙間ができて頭のホールドが悪い為、頬パッドを一番分厚いものに買い換えて使用してきました。
      しかし、1年程度でパッドがへたってきた為、首を振るとヘルメットがずれ易くなってきたのと、シールド部分にARAI特有のベンチ穴がある為、視界部分に入ってきて、上目遣いの際に気になっていました。さらに前部が隙間がある割りに、後頭部が押されて痛く発泡スチロールがへたってきた筈なのに痛みが続いていました。
      J-FORCEのXLサイズ買い換えたところ、気になっていた側頭部、後頭部の痛みも無く、前後のサイズもぴったりで首を振り回してもブレが出ません。SZ-RAM購入したときにあまりに大きく気になった風切り音も非常に静かでライディングに集中できます。その割りにベンチレーションも20kmぐらいから効力を発揮する為、非常に涼しいです。風圧によるヘルメットのぶれもSZ-RAMより少ないので、非常に楽です。
      帽体の大きさはSZ-RAMがXXL、J-FORCEがXLということもあり、一概に比較できませんが、J-FORCEの方が一回り以上スリムです。被った状態で鏡に映しても、SZ-RAMだとかなり頭でっかちに見えます。
      視界もSHOEIのヘルメットのほうがARAIよりも全般的に広い為、同じジェットヘルメットでもかなり視界の広さが変わり、積極的に上体を伏せていけます。
      シールドの脱着はJ-FORCEの方が圧倒的にやりやすいのですが、シールドの上げ下げについてはSZ-RAMの方がスムーズで質感の高い動きをしていましたが、J-FORCEはシリコングリスを塗ってもガタガタいいながら安っぽい動きをしています。
      シールドもSZ-RAMはスモーク、J-FORCEはダークスモークを装着しているのですが、SZ-RAMの方が色がずっと濃い為、真夏のライディングが楽です。加えてシールドの長さもSZ-RAMの方が長く、顎の下まで来て日焼け防止になるかもしれません。
      SZ-RAMIIIとJ-FORCEIIIとはライバルモデルで気になる存在ですので両方を使用した人間からのインプレですが、私の好みではJ-FORCEIIIの方がはるかにお勧めです。


    • きみどりさん
    • 日期:42860-10-03
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      夏の暑さに負けないように買い足しました。ジェットは初めてなのでRFXで好印象のショウエイにしました。かぶり心地はサラッとしていて汗を旨く吸ってくれます。呼吸するヘルメットのうたい文句はさすがでとても涼しいです。多少シールドは曇りますが走ってしまえば問題なし。軽いので首も楽でツーリングには最適でした。


    • さぼてんライダー
    • 日期:43300-09-05
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      夏に向けて新調しました♪
      メインは同じくSHOEIのマルチテックです

      いろいろなヘルメットを試着して決めたのですが、市販されているジェットヘルでは最高のもののひとつに間違いありません。

      デザインは好みがあるのでなんとも云えませんが、所有する喜びのあるヘルメットです。買ってよかった♪



      GOODポイント
      ・軽い
      ・シールドによる視界の歪みを感じない
      ・通気性が良い
      ・かっこいい
      ・高いw

      BADポイント
      ・高いww
      ・少し縦方向が浅い(同サイズのマルチテックと比較)


    • ピンキー
    • 日期:44165-12-15
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      シールドの形状が良く、景色がゆがみません。
      風切り音もフルフェイスと比べて遜色が有りません。
      ツーリングで景色を楽しめそうです。


    • Duke690
    • 日期:44470-08-16
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      J-Force2からの買い替えですがサイズ感も同じで買い替えも迷いませんでした。
      高速走行はまだですが、風が強い日に市街地を走る限りは風切り音は全く気になりませんでした。


    • こーげん
    • 日期:44511-05-05
    • 安裝車種:
  • 【SHOEI】J-FORCE III 安全帽 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • J-FORCE III (ジェイ-フォーススリー) ヘルメット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アライ 初代SZ-Ram からの買い替えです
      年式の違いとは思いますが、明かに涼しくなりました

      V-370バイザーも小加工で取付可能です
      朝夕の日差しがカットできて便利です

      シールド交換も簡単なので、クリアと社外クリアミラーを使い分けています
      4年使っていますが、まだ内装もくたびれていません
      良い買い物をしたと思います

      難点は写真を撮るのに一日何度もヘルメットの着脱すると、内装に擦れて耳が痛くなる事と
      額中央のベンチレーション開閉がやりにくい事です