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【IRC】內胎

  • 品牌: IRC
  • 商品編號: 25964B

  • 定價:NT$731
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  • SUZUKI
    DR350 90-99 (Export) Exhaust volume : 350 cc rear.
    DR-Z400 S (Export) 00 - displacement : 400cc Rear
    RMX250 S 92-95 engine displacement : 250cc Rear
  • Other
    En125 displacement : 125cc TM RACING rear
  • KTM
    125EXC Exhaust volume : 125 cc rear.
    200EXC Exhaust volume : 200 cc rear.
    250 EXC F displacement. : 250cc Rear
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  • 【對應尺寸】
  • [4.00-18]
  • [4.50-18]
  • [4.60-18]
  • [5.10-18]
  • [110/90-18]
  • [110/100-18]
  • [120/80-18]
  • [120/90-18]
  • 【對應氣嘴】
  • [TR-4]
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
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  • [TR-4]


  • 【IRC】
  • IRC於1926年創立,是一家專門生產兩輪交通工具輪胎、內胎的廠商,活用30年以上的海外事業經驗,IRC的產品從生活通勤用到比賽用輪胎,都讓人感到滿足。
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SUZUKI
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En125 displacement : 125cc TM RACING rear
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125EXC Exhaust volume : 125 cc rear.
200EXC Exhaust volume : 200 cc rear.
250 EXC F displacement. : 250cc Rear
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Z750 GT 82-82 engine displacement : 750cc Rear
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TE250 Exhaust volume : 250 cc rear.
WRE125 99-06 Exhaust volume : 125 cc rear.
WRE125 Exhaust volume : 125 cc rear.
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FTR223 02-08 Exhaust volume : 223 cc at the front.
FTR223 02-08 Exhaust volume : 223 cc rear.
FTR250 86- Exhaust volume : 250 cc rear.
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日本車友評分0.8(共49則評論)

    • chii
    • 日期:40540-09-18
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      タイヤ交換に併せてXT250のチューブを交換しました。
      種類はへービーチューブと呼ばれる物で、とてもしっかり出来ています。重さもヘビーで普通のチューブの3倍もあろうかと思えました。チューブが堅くてホイールに入らない・・・。
      ちょっと焦りましたがこの堅さが安心の証なのかもしれません。タイヤの中にしっかりしたチューブが入っていると思うととても心強い。

      なにかと不安要素が多いバイクライフだけど、パンク防止の効果ってタイヤ以上だと思う。値段もそれほど高くないのが◎。サイズが合えばタフチューブも試してみたいと思います。ホイールに入れて、空気を入れてみました。このまま走れたりして。(^^ゞ


    • dt37f
    • 日期:40886-01-21
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      オフロードバイクなどに最適のチューブです。使用車両はカワサキKDXのリアで、パンク修理を複数やって限界になったチューブだったので交換しました。
      町乗り中心なので普通のチューブで、ヘビータイプではありません。同じサイズの売っていた物の中で最も価格が安かったのでこれを選びましたが、日本のメーカーの物なので品質的には満足なレベルです。高い他メーカーの物と差は感じません。むしろ、これの前に入れていたミシュランのチューブは表面が粉を噴いた感じになっていてパンク修理が面倒な感じでしたので、こちらの方がその点は良いと思います。
      なおウェビックさんの商品画像では紙の箱が写っていますが、商品は写真の状態で送られてきました。凄く簡素な包装ですが省資源化が叫ばれているこのご時勢ですし、ちゃんと密封もされているのでこれで充分だと思います。


    • meteor
    • 日期:41824-11-29
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      他のメーカーに比べて、安価であるのが一番の特徴です。
      同社のヘビーチューブは思いのほか早く穴が開きましたので、標準品にしてみました。ヘビーチューブよりもややゴム質が固いかな?と思います。空気圧を高く保ち、耐久性をチェックする予定です。


    • さちこ
    • 日期:42208-03-21
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      他社に比べて安いので、タイヤ交換するたびに使わせてもらっています。ヘビーチューブも使ったことがありますが、パンクしたのでこちらに換えてからはまだパンクをしたことがありません。
      ただタイヤ交換中にリムとタイヤで挟んでしまったら簡単に穴があいてしまいました、そこに注意すれば良いチューブだと思います。


    • ジェベ男
    • 日期:42312-02-27
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      価格が安いので購入しましたが、特に問題なく大変気に入りました。
      高い商品と比較しても違いがわかりません。
      タイヤ交換時には交換しようと思います。


    • 日期:42630-03-06
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      兎に角、他のメーカより安いのが魅力です。
      耐久性については、そんなに長期間使い続ける訳ではないのでわかりませんが、
      もしパンクしてもパッチを貼ったりする手間と再発のリスクを考えると、
      この製品を常備しておいて交換してしまった方が良いように思います。

      前後輪用ともに常備し、可能な限り切らさないようにしていますので、
      Web!keさんで買い物する時は、2回に1回くらいな割合でこの商品も購入しています。


    • Hachi
    • 日期:42706-11-05
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      タイヤ交換に併せチューブも交換です。新しいチューブはゴムに腰があって、なんか安心できます。IRCのチューブは他のメーカーより遥かに安い。これで耐久性があれば、コストパフォーマンスは最高です。次のタイヤ交換の際、またインプレしたいと思います。


    • dt37f
    • 日期:42803-01-07
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      同社のチューブはとにかく安い、コレに尽きますね。
      チューブも良し悪しが有るのかも知れませんが、どんな高いチューブだろうが釘が刺さればパンクしますし、レバーで突けば穴も開きます。オフロードバイクに乗って10年、ミシュラン、BS、井上と主だったチューブは色々と使いましたが、結局自分の使い方ではどれも変わらず、コストパフォーマンスの高いIRCだなというのが結論です。勿論ヘビーチューブだったりレース向けの使い方になってくると話も違ってくるのかもしれませんが、何かを踏んだ、若しくは交換時のミス以外でチューブに穴が開いた事は一度もありませんね。

      ところで、何となくIRCって安さばかりがクローズアップされてるような気がしますが、自転車や車椅子からオートバイまで実績のあるメーカーなので、決して安かろう悪かろうと言う事は無いと思います。ラジアルのSP-10なんかも非常に良いタイヤでした。残念ながら今ではラジアルタイヤは製造していないようですが、バイアスやチューブ以外の製品も復活に期待してます。


    • 日期:42822-01-31
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WEBIKEでは、SR400に適合するチューブが検索しても出なかったんですが、ネットで調べて(25964B)が適合すると確認が出来たので購入しました。

      まぁ、中のチューブの善し悪しというのは判断しにくいんですが、普通であることが重要だと思いますので、その点これは十分お勧めできると思います。


    • Ponta
    • 日期:43262-07-25
    • 安裝車種:
    • TE250
  • 【IRC】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      中古で購入したFTR223のチューブがどうなっているかわからなかったので、タイヤ交換と同時に交換してみました。
      交換して正解でした。付いてたチューブは、バルブ部分が錆びてました。