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【ROUGH&ROAD】PWK平板閘門式化油器


  • 定價:NT$9,420
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  • Universal
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商品要點
  • PWK28Φ
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  • PWK28Φ

レーシング用及びスポーツ用として特別に開発されたキャブレターです。三日月型のミラーバルブの採用により、スロットルレスポンスの向上と高出力を達成。高速域における空気吸入率の高さ、低中速域での安定した性能は目を見張るものがあります。また分離給油ができるのも便利です。耐久性も大幅に向上し、モトクロスやエンデューロレースにおいて特に、その比類なき実力を発揮します。モトクロスレーサーの純正キャブレターとしても装着されています。


  • 【ROUGH&ROAD】
  • ROUGH & ROAD的很多產品連細節也具巧思,從騎士的觀點出發的產品受到很多騎士的支持,產品線從服飾到硬式部件皆有。
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Universal


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日本車友評分4.0(共3則評論)

    • スパイク
    • 日期:43933-08-07
    • 安裝車種:
  • 【ROUGH&ROAD】PWK平板閘門式化油器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • PWKフラットバルブキャブレター
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      あまりいないかもしれませんが・・・TW200(2JL)に使用してみました。
      マニホールドもそのまま付けれて加速もアップ!!
      セッティングに少々苦労しますが・・・低価格で性能アップのカスタムです!
      知識のある方にはオススメですね!


    • ごまる
    • 日期:44418-06-06
    • 安裝車種:
  • 【ROUGH&ROAD】PWK平板閘門式化油器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • PWKフラットバルブキャブレター
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      NSR80に装着してみました。
      意外とセッティングが出しやすい様な気がしました。
      全域でトルクが増し、乗りやすいです。
      当然の事ですが一緒にリードバルブの交換、そして直キャブ仕様ですが
      このPWK28の効果は大きいでしょう。
      PE24と迷いましたが、PWK28にして良かったです。
      絶版車の2stですが、まだまだ楽しめそうです。

      取り付けに関してですが・・・
      公道メインで走るので分離給油仕様は絶対条件でした。
      その為、オイルポンプが干渉するので少々傾ける必要があります。
      また、マニホールドやスロットルサブケーブルの加工など
      下準備に時間を少々費やす事になりました。


    • 食パン
    • 日期:46674-09-05
    • 安裝車種:
  • 【ROUGH&ROAD】PWK平板閘門式化油器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • PWKフラットバルブキャブレター
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フラットバルブなのでレスポンスが良いです。しかし高回転はそんなに伸びない気がします。
      そして仕方ないけど燃費が落ちました。
      個人的ににセッティングが面倒と思い、低回転付近がなかなか出ませんね。
      予算があればスロットルバルブも揃えてセッティングをやった方がいいかもしれません。