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【DUNLOP 登錄普】內胎


  • 定價:NT$953
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  • Universal
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商品要點
  • 【尺寸】
  • [4.60-18]
  • [110/90-18]
  • [120/80-18]
  • [氣嘴形狀:TR4(直型)]
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
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  • [4.60-18]
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  • [120/80-18]
  • [氣嘴形狀:TR4(直型)]


  • 【DUNLOP 登錄普】
  • DUNLOP為世界知名的輪胎品牌,以其獨特且創新的技術打響了知名度,除日本國內的比賽指定使用之外,海外廠商也多用來作為標配輪胎。
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Universal


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日本車友評分2.9(共14則評論)

    • yoshirin
    • 日期:41751-08-30
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ST250のリアタイヤがパンクしたので修理しようとチューブを取り出したらバルブの根元に亀裂(ここからの空気漏れは無し)があったので新品に交換しました。触った感じが純正のチューブよりもゴムが厚いのでイイかもしれません。フロントもタイヤ交換の時にこのチューブに交換します。


    • rerere
    • 日期:42403-02-27
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      現在のチューブもDUNLOPで10000キロ走行しましたが、
      林道走行でのリム打ち、低圧によるバルブの傾きでパンクした事はありません。

      安心感を理由に選びました。

      現在使っているチューブは、まだ使用出来るのですが新品と入れ替えて、現在のはパンク時の予備チューブとして常備してます。


    • ますたか
    • 日期:44328-04-18
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      旧タイヤチューブが錆びと共にリムに固着していたのを剥がしたところ、空気漏れが発生してしまったため、後輪用として新調しました。
      何の問題も無く使用中です。


    • 黒オフ
    • 日期:44498-03-01
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Rタイヤを交換する為、チューブも新品に交換しました。
      今回入れ替えるタイヤはMXタイヤなので、
      本当はヘビーチューブにしようかとおもいましたが
      出先でパンク修理の際、天然ゴムはノリが付かないので
      こちらの普通のチューブにしました。
      使っていた古いチューブはバルブの付け根に錆が出ていたので
      タイヤ交換と同時に交換した方が安心です。
      ダンロップ製でメーカー的にも信頼出来るのでこのチューブを選びました。


    • カズ
    • 日期:44527-12-17
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      価格的には店頭で買う値段よりも安く品質的にも十分だと思います。
      また買う機会があったら同じ商品を買うでしょう。


    • リッチヒル
    • 日期:44662-03-10
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      自分でチューブを交換していたら噛んでしまい値段もお手頃なこちらを購入しました。パンクしていなくても出先でのパンク修理用にひとつ持っておくと便利です。また信頼できるメーカさんなのでお勧めです。


    • Right
    • 日期:45572-12-18
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      タイヤ交換と同時に交換しました。

      純正のIRCと比較するとちょっとしっかりした造りのような気がします。

      交換する事で安心できます。


    • ファイナルF
    • 日期:45763-01-08
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      スズキ ジェベルXC250に使用しました。取付も普通に組み込めました。ホイールのエアーバルブ穴にチューブのエアーバルブを通すのにてこずりました。


    • Hikky
    • 日期:45815-01-01
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      パンクしていないので、もったいない・・・とは思ってしまいますが、タイヤが新品なのにチューブの劣化が原因でパンクって嫌ですし。外から見えない部分ですから安心&安全のために交換をおすすめします。


    • XR
    • 日期:45850-03-30
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【DUNLOP】內胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • チューブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      タイヤ交換時にチューブも交換しました。IRC製でも特に問題はありませんでしたが、今回は純正部品の本品にしました(本品の方が細部の作りが若干しっかりしているかな?)。
      前回使用していたチューブはバルブ周辺にサビが発生していましたので(7年間使用)、定期的な交換をお勧めします。