【數量】1個
速度等級:P
適用輪框寬(吋):3
胎寬(mm):130
輪胎分類:越野
前輪/後輪共用
需搭配內胎使用
斜交輪胎
輪徑(吋):18
扁平率(%):80
公路行駛:可
荷重指數:66
外徑(mm):672
容許輪框寬(吋):2.50-3.50
「 K180」是美國正統沙圈比賽用胎。
為Tracker風格玩家設計適用於土路和都市的兩用胎。
背景
●考慮到在許多左彎的土路比賽中滑行的可控性,採用了獨特的不對稱胎紋。
菱形胎紋具有垂直且細長的胎塊,可確保在沙圈賽道中保持牽引力,並在市區中維持直線穩定性。
構造
●前後均使用單輻射線層。
這樣的組合有益於保持反打的操控性,提升了騎士操控感。
它增強了一般道路的穩定性,並提高了在土路上滑動的操控能力。
複合材質
●專門為K180開發的複合材質輪胎,該複合材質既可以在土路上維持側滑的操控性,在一般路面上也有不錯的乾抓地力。
該複合材質還具有出色的耐磨性,在硬路騎乘也能抑制跳胎塊的狀況。
前輪和後輪共用。
另有適用Big Boy的Suzuki Grass Tracker K180G胎(商品編號:249815)。
※未包含內胎。
※實際安裝時可能與記載尺寸有些許差異,選購時請參考適用車種列表。
※即使車型、排氣量和車型年式相同,所需尺寸也可能因特規車型和改裝等情況而異。選購前請務必檢查實際所需規格。 。
※某些輪胎有限制安裝方向,請於安裝前確認胎側是否有標記。
※參考圖中可能包含其他商品。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
【數量】1個
速度等級:P
適用輪框寬(吋):3
胎寬(mm):130
輪胎分類:越野
前輪/後輪共用
需搭配內胎使用
斜交輪胎
輪徑(吋):18
扁平率(%):80
公路行駛:可
荷重指數:66
外徑(mm):672
容許輪框寬(吋):2.50-3.50
「 K180」是美國正統沙圈比賽用胎。
為Tracker風格玩家設計適用於土路和都市的兩用胎。
背景
●考慮到在許多左彎的土路比賽中滑行的可控性,採用了獨特的不對稱胎紋。
菱形胎紋具有垂直且細長的胎塊,可確保在沙圈賽道中保持牽引力,並在市區中維持直線穩定性。
構造
●前後均使用單輻射線層。
這樣的組合有益於保持反打的操控性,提升了騎士操控感。
它增強了一般道路的穩定性,並提高了在土路上滑動的操控能力。
複合材質
●專門為K180開發的複合材質輪胎,該複合材質既可以在土路上維持側滑的操控性,在一般路面上也有不錯的乾抓地力。
該複合材質還具有出色的耐磨性,在硬路騎乘也能抑制跳胎塊的狀況。
前輪和後輪共用。
另有適用Big Boy的Suzuki Grass Tracker K180G胎(商品編號:249815)。
※ 未包含內胎。
※ 實際安裝時可能與記載尺寸有些許差異,選購時請參考適用車種列表。
※ 即使車型、排氣量和車型年式相同,所需尺寸也可能因特規車型和改裝等情況而異。選購前請務必檢查實際所需規格。 。
※ 某些輪胎有限制安裝方向,請於安裝前確認胎側是否有標記。
※ 參考圖中可能包含其他商品。
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
4.5/5
YAMAHA TW200, TW225 & SUZUKI VANVAN 200 等fun bike 專用胎之一、造型好看且道路騎乘感還不錯比起Bridgestone的TW31 路面行駛的噪音還要低的多。 騎FTR223的朋友 更是一定要選K180。 輕度越野也夠用,然而常跑泥地的話還是請選TW34,如果只會騎一般道路的話~就選Bridgestone的TW203 吧。
原廠配的胎,比較適合越野,柏油路的過彎抓地力不足。 換這條胎後,柏油路面的過彎穩定多了。乾燥的土路也是水準之上,雖然犧牲了濕滑土路時的抓力,但很值得。