[要點]
前・後共用
110/90-17 MC 60H TL
[商品描述]
復古運動,在傳統模式的tt100基礎上,慷慨地注入了現代技術,在世界賽場上贏得了許多榮譽,包括馬恩島t.t。輪胎
●來自鄧祿普故鄉英國的高抓地力高性能自行車。保留了上世紀60年代末開發的tt100輪胎的傳統模式。厚而深的溝槽在潮濕的環境中提供了良好的排水性和高抓地力。
施工
為了保證輪胎與安裝機器的良好匹配,每種輪胎尺寸都采用 "雙半徑 "和 "單半徑"。實現了平穩、穩定的操作。
"tt1gp化合物 "是一種調校版的電路老化的生產比賽化合物。追求街頭表現。即使在低溫下也能保持穩定的抓地力。
[注意]
請以上述輪胎型號為參考。它可能與實際尺寸不同。
即使車型名稱`滴相同,也會因車型、小改款`特殊規格和定制的不同,車輛的尺寸也會有所不同。一定要檢查你所穿的輪胎的管徑、速度符號、負荷指數、輪胎類型等。選擇圖案的風險由用戶自己承擔。
[要點]
スピードシンボル:H
適合リム幅(インチ):2.5
タイヤ幅(mm):110
タイヤ小分類:オンロード・ハイグリップ
フロント/リア共用
チューブレスタイヤ
バイアスタイヤ
リム径(インチ):17
扁平率(%):90
公道走行:可
荷重指数:60
外径(mm):637
許容リム幅(インチ):2.15-3.00
[商品描述]
マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。
PATTERN <パターン>
●ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップ・タイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグルーブは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。
CONSTRUCTION <構 造>
●装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に「ダブルラジアス」と「シングルラジアス」を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。
COMPOUND <コンパウンド>
●サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした「TT1GPコンパウンド」を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
[注意]
※ 掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※ 車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※ 回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。