速度等級:H
適用輪框寬(吋):2.5
胎寬(mm):100
輪胎分類:公路・高抓地力
前輪/後輪共用
高速胎(無內胎)
斜交輪胎
輪徑(吋):19
扁平率(%):90
公路行駛:可
荷重指數:57
外徑(mm):662
容許輪框寬(吋):1.85-2.75
復古運動輪胎基於TT100的傳統紋路注入現代技術,贏得了世界賽車界的無數榮耀,曼島TT賽事也包含在內。
背景
●繼承了1960年代後期開發的TT100的傳統紋路,作為與Dunlop故鄉-英國的高性能摩托車款對應的高抓地力輪胎。厚且深的凹槽具有出色的排水性,在濕地也能提供高抓地力。
構造
●每種輪胎尺寸均採用“雙半徑”和“單半徑”,以實現與安裝的車輛良好的契合性。達到平穩的操控。
複合材質
●採用「TT1GP化合物」,它是針對早期賽事生產調配的化合物。在街道上追求表現。即使在低溫下也展現出強大且穩定的抓地力。
※Kawasaki W400/650/800用,需搭配內胎(291779)使用。
※實際安裝時可能與記載尺寸有些許差異,選購時請參考適用車種列表。
※即使車型、排氣量和車型年式相同,所需尺寸也可能因特規車型和改裝等情況而異。選購前請務必檢查實際所需規格。 。
※某些輪胎有限制安裝方向,請於安裝前確認胎側是否有標記。
速度等級:H
適用輪框寬(吋):2.5
胎寬(mm):100
輪胎分類:公路・高抓地力
前輪/後輪共用
高速胎(無內胎)
斜交輪胎
輪徑(吋):19
扁平率(%):90
公路行駛:可
荷重指數:57
外徑(mm):662
容許輪框寬(吋):1.85-2.75
復古運動輪胎基於TT100的傳統紋路注入現代技術,贏得了世界賽車界的無數榮耀,曼島TT賽事也包含在內。
背景
●繼承了1960年代後期開發的TT100的傳統紋路,作為與Dunlop故鄉-英國的高性能摩托車款對應的高抓地力輪胎。厚且深的凹槽具有出色的排水性,在濕地也能提供高抓地力。
構造
●每種輪胎尺寸均採用“雙半徑”和“單半徑”,以實現與安裝的車輛良好的契合性。達到平穩的操控。
複合材質
●採用「TT1GP化合物」,它是針對早期賽事生產調配的化合物。在街道上追求表現。即使在低溫下也展現出強大且穩定的抓地力。
※ Kawasaki W400/650/800用,需搭配內胎(291779)使用。
※ 實際安裝時可能與記載尺寸有些許差異,選購時請參考適用車種列表。
※ 即使車型、排氣量和車型年式相同,所需尺寸也可能因特規車型和改裝等情況而異。選購前請務必檢查實際所需規格。 。
※ 某些輪胎有限制安裝方向,請於安裝前確認胎側是否有標記。
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