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【DUNLOP 登錄普】K180 【120/90-18 MC 65P WT】 輪胎(FTR223正廠配置輪)


  • 定價:NT$4,364
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  • YAMAHA
    YZ450FX 15 For the rear
    WR450F 12|14 For the rear
    Virago 750 82 For the rear
    XJ750 81-83 For the rear
  • SUZUKI
    DR-Z400SM 00-01|03-08 For the rear
    RMX250 92|94 For the rear
  • KTM
    FREERIDE 350 16 For the rear
    125EXC SIXDAYS 16 For the rear
    FREERIDE 250R 16 For the rear
    125EXC 16 For the rear
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購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 後輪用
  • 120/90-18 MC 65P WT
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 後輪用
  • 120/90-18 MC 65P WT

本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。

PATTERN <パターン>
●左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。

CONSTRUCTION <構 造>
●フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。

COMPOUND <コンパウンド>
●ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
前後輪共通です。

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。


  • 【DUNLOP 登錄普】
  • DUNLOP為世界知名的輪胎品牌,以其獨特且創新的技術打響了知名度,除日本國內的比賽指定使用之外,海外廠商也多用來作為標配輪胎。
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YAMAHA
YZ450FX 15 For the rear
WR450F 12|14 For the rear
Virago 750 82 For the rear
XJ750 81-83 For the rear
SUZUKI
DR-Z400SM 00-01|03-08 For the rear
RMX250 92|94 For the rear
KTM
FREERIDE 350 16 For the rear
125EXC SIXDAYS 16 For the rear
FREERIDE 250R 16 For the rear
125EXC 16 For the rear
KAWASAKI
Z750GP 81 For the rear
Z750GT 82 For the rear
KLX450R 08 For the rear
HUSQVARNA
WR125 01|09-11 For the rear
TE125 10 For the rear
WRE125 11 For the rear
TE250 04|07-11 For the rear
TE310 08-10 For the rear
HONDA
FTR223 01-07 For the rear
FTR250 86 For the rear
BMW
K75 84 For the rear
K75C 85 For the rear
R100RS 76|86 For the rear
R100RT 87 For the rear
R80 81|84 For the rear
R80RT 85 For the rear
台灣車友評分5(共3則評論)

    • nick
    • 日期:2015/07/22
    • 安裝車種:
    • FTR223
  • K180 【120/90-18 MC 65P WT】 輪胎(FTR223正廠配置前後輪) DUNLOP
    • star5
    • ftr223 原廠胎 k180
    • 原廠胎的配置就是多了很多霸氣及美感。可惜國內庫存很少且價格離譜,在價格相差日本自購不多的情況下,選擇webike,可以如期收貨且品質也很好,實在找不到給廠家再賺一次的道理。網路購物無遠佛界。

    • 大哈潑
    • 日期:2015/03/18
    • 安裝車種:
  • K180 【120/90-18 MC 65P WT】 輪胎(FTR223正廠配置前後輪) DUNLOP
    • star5
    • 稀有輪胎的救星~WEBIKE!
    • 照片是新胎跟舊胎的比較,舊的K180已經撐了7年,胎質老化胎壁龜裂。 遍尋了輪胎冒易商已經沒有人在辦K180,若是要換其他款輪胎,看到胎紋實在是醜到換不下去... 真的感謝WEBIKE可以空運進口特殊輪胎,這對外型講究的人真是一大福音!

    • 嘎嘎
    • 日期:2014/12/27
    • 安裝車種:
    • FTR223
  • K180 【120/90-18 MC 65P WT】 輪胎(FTR223正廠配置前後輪) DUNLOP
    • star5
    • 網路買特殊原廠輪胎跟買醬油一樣輕鬆
    • K180 這條讓人又愛又恨的輪胎,原廠控的我總感覺FTR少了它就覺得怪怪的,但是這條胎在台灣苦尋很久都很難找到,終於....在一天茶餘飯後之際,無意間讓我在google搜尋找到這個商品頁,趕緊來訂個兩條,終於可以把蹂躪許久的配車胎給換下了!!
日本車友評分5.0(共1則評論)

    • 日期:45855-11-11
    • 安裝車種:
    • TE310
  • 【DUNLOP】K180 【120/90-18 MC 65P WT】 輪胎(FTR223正廠配置輪) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • K180 【120/90-18 MC 65P WT】 タイヤ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      FTRに、501・BT45等他のオンロードタイヤもいくつか試しましたが、結局純正タイヤのk180に落ち着きました。
      タイヤを温める必要もなく、冷感時でも普通にグリップしてくれます。タイヤのパターンのせいか、道路のちょっとした溝にハンドルをちょっと取られる事もありますが、そんな道はほとんど無い。
      ロードノイズも他のタイヤと比べても特に気になりませんよ。
      ちょっとした悪路位ならこのタイヤでいけます。
      急な勾配があるよな林道は無理かなぁ。
      他のオンロードタイヤでは、見た目のインパクトが無くFTRには似合わないと感じました。
      FTRにはやっぱりこのタイヤでしょ。