x

點選圖片可以放大顯示

【DUNLOP 登錄普】K180 【120/80-12 55J TL】 輪胎


  • 定價:NT$3,493
  • 會員價:NT$3,318
    免運費
  • 回饋點數:33 點(1點折抵1元)


此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
  • YAMAHA
    Rear / TZM50 R 94-99 Exhaust : 50cc
  • Universal
    Front & Rear
  • SUZUKI
    Front / AVENIS125 98 - emissions : 125cc
    Front / AVENIS150 98 - emissions : 150cc
    Front / STREETMAGIC II 97 - emissions : 50cc
    Rear / STREETMAGIC110 II 98 - emissions : 110cc
    更多車種...
其他適合車種一覽
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 後輪用
  • 120/80-12 55J TL
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 後輪用
  • 120/80-12 55J TL

本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。

PATTERN <パターン>
●左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。

CONSTRUCTION <構 造>
●フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。

COMPOUND <コンパウンド>
●ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れ、ハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
前後輪共通です。

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。


  • 【DUNLOP 登錄普】
  • DUNLOP為世界知名的輪胎品牌,以其獨特且創新的技術打響了知名度,除日本國內的比賽指定使用之外,海外廠商也多用來作為標配輪胎。
您對此項商品有問題?
商品諮詢
您有技術或安裝上的問題?
Webike經銷商
此項商品下訂後,我們會於1~2個工作天回覆交期。"交期確認通知"將以MAIL發送,請您注意您的信箱。若您有任何產品問題,歡迎您至下方商品諮詢提問。
YAMAHA
Rear / TZM50 R 94-99 Exhaust : 50cc

Universal

Front & Rear
SUZUKI
Front / AVENIS125 98 - emissions : 125cc
Front / AVENIS150 98 - emissions : 150cc
Front / STREETMAGIC II 97 - emissions : 50cc
Rear / STREETMAGIC110 II 98 - emissions : 110cc
Front / STREETMAGIC110 II 98 - emissions : 110cc
Rear / STREETMAGIC TR50 97 - emissions : 50cc
Rear / STREETMAGIC II 97 - emissions : 50cc
KAWASAKI
Front / EPSILON150 02 - Exhaust : 150cc
HONDA
Rear / Emissions APE100 02-08 : 100cc
Rear / Emissions NSR50 87-99 : 50cc
Rear / Emissions NSR80 87-99 : 80cc
Rear / APE100 : Emissions APE100 DELUXE 08-10 : 100cc
Front / Displacement XR50 MOTARD 05 - 07 : 50cc
Front / Emissions XR100MOTARD 05-08 : 100cc
Front / Emissions APE50 08-09 : 50cc
Front / APE50 : Emissions APE50 DELUXE 07-09 : 50cc
Front / Emissions APE100 02-08 : 100cc
Front / APE100 : Emissions APE100 DELUXE 08-10 : 100cc
Rear / Emissions APE50 08-09 : 50cc
Front / Emissions APE50 01-06 : 50cc
Rear / APE50 : Emissions APE50 DELUXE 07-09 : 50cc
Rear / Emissions APE50 01-06 : 50cc
Rear / Displacement XR50 MOTARD 05 - 07 : 50cc
Rear / Emissions XR100MOTARD 05-08 : 100cc
APRILIA
Front / RALLY50 LC 97 - Exhaust : 50cc
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分1.0(共1則評論)

    • さすらいのライダー
    • 日期:45549-04-21
    • 安裝車種:
    • Ape type D
  • 【DUNLOP】K180 【120/80-12 55J TL】 輪胎 - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • K180 【120/80-12 55J TL】 タイヤ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ツーリング先でK778がオシャカになり、たまたま立ち寄ったショップで交換してもらったタイヤです。以前、このタイヤを履いていたときに、その余りの性能の悪さに落胆し「もう二度とこのタイヤだけは買わないぞ!」と心に誓ったのですが、旅先のショップには12インチタイヤの在庫はこれしか無く、選択の余地が無かったのです・・・
      それでも、同じくオンオフタイヤである「デューロ」に比較すると、まだいくらかオフ性能はマシだったのがせめてもの救いでした。
      しかし、オンでの性能は比較にならない程悪く、このタイヤでスピードを出す気にはなれません。
      何でこんなダメタイヤが生産され続け、総合性能の良いK778が絶版になるのか、全く理解に苦しみます。