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【KITACO】排氣管轉接頭墊片1個入

  • 品牌: KITACO
  • 商品編號: 973-1000004

  • 定價:NT$490
  • 會員價:NT$402
    結帳滿2千免運費
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15時12分現在:Webike在庫2個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    R NC30 VFR400 all models use several X2 use (1 / 2-cylinder experi part 2)
    XR250 / Baja MD30 all models use the number X1 usage (Front of the silencer 1 place)
    XR250MOTARD MD30 all models use the number X1 usage (Front of the silencer 1 place)
    XL-DEGREE All models use X1 use several (Front of the silencer 1 place)
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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • Type:JPH-4
  • 入數:1
  • HONDA對應正廠零件料號:18391-MN5-650
  • Size:φ41.1×φ35.0×25.7mm
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • Type:JPH-4
  • 入數:1
  • HONDA對應正廠零件料號:18391-MN5-650
  • Size:φ41.1×φ35.0×25.7mm


エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。
マフラー交換時は勿論、マフラーの分解整備にも最適です。
1個単体の販売ですので、使用車種に応じて必要個数を購入してください。


※マフラージョイントガスケットは消耗部品です。マフラー分解時には必ず、新品交換してください。
※適合車種は平成24年10月現在のものです。
※適合確認の際にはキタコオールカタログもご参照ください。
※画像はイメージです。


  • 【KITACO】
  • 以四行程迷你機車為開發主軸,展示出各式各樣的產品,產品線多為排氣管與墊片之類,不可或缺的產品。
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HONDA
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XR250 / Baja MD30 all models use the number X1 usage (Front of the silencer 1 place)
XR250MOTARD MD30 all models use the number X1 usage (Front of the silencer 1 place)
XL-DEGREE All models use X1 use several (Front of the silencer 1 place)
RVF400 NC35 all models use several X2 use (1 / 2-cylinder experi part 2)
RVF750 RC45 all models use the number X4 usage (1-4-cylinder experi part 4)
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寫評論送點數
日本車友評分3.0(共2則評論)

    • ケン
    • 日期:43580-11-08
    • 安裝車種:
    • XL-DEGREE
  • 【KITACO】排氣管轉接頭墊片1個入 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • マフラージョイントガスケット1個入り
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      消耗品の部類で社外品の定番です。(いきなり結果発表?)



      安心して購入できる社外品の1つかと思います。

      ごらんのとおり、このマシーンのジョイントに使っています。

      ガスケットなので、パワーアップとかはしません。(あたり前だろ‾‾!!)(笑)


    • 素人
    • 日期:46773-05-25
    • 安裝車種:
    • XL-DEGREE
  • 【KITACO】排氣管轉接頭墊片1個入 - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • マフラージョイントガスケット1個入り
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      自分はXR250 MD30ですが
      こちらの製品はノーマルのエキパイには小さいですね
      浅はかな知恵をつかって切り目をいれてはめようとしたとこを中からワイヤー類がでてきてくずれてしまって使い物にならなくなりました。
      内径35.0との商品説明ですがあと36ミリ付近のほうがベストかもしれません。
      きらずに無理やり押し込めればよかったのか?
      外形はそれぞれの取り付けるマフラーにより違うと思いますが。
      やはり車種適合を信じた自分が浅はかでした。
      こまかく採寸するべきでした。