快速出貨 在庫推薦
適用車型
[要點]
○附ULTRA離合器蓋
○5排機油冷卻器
【套件內容】
R曲軸箱外蓋×1
機油油封 (18×29×7)×1
機油油位視窗(Φ20)×1
開口銷 (2.0×15)×1
M6×18 內六角螺絲×2
機油濾清器外蓋×1
O環 (2.6×38.6)×1
機油濾芯×1
機油濾芯彈簧×1
R曲軸箱外蓋墊片×1
塞子×1
S機油冷卻器 (5排)
○5排機油冷卻器
【套件內容】
R曲軸箱外蓋×1
機油油封 (18×29×7)×1
機油油位視窗(Φ20)×1
開口銷 (2.0×15)×1
M6×18 內六角螺絲×2
機油濾清器外蓋×1
O環 (2.6×38.6)×1
機油濾芯×1
機油濾芯彈簧×1
R曲軸箱外蓋墊片×1
塞子×1
S機油冷卻器 (5排)
[商品描述]
"高調 "發動機的必要條件，包括加大缸徑。高轉速 .性能較高的發動機會散發出巨大的熱量作為補償。建議安裝機油冷卻器。
超級機油冷卻器套件擁有與400cc級機油冷卻器相同的散熱能力（5芯），在烈日等極端條件下展現出穩定的發動機性能。
包括車模的停留。可以用螺栓固定安裝。<聯合螺栓用於油冷卻器，使軟管管理的自由度很高。聯合螺栓采用陽極氧化處理。
● 冷凝器的油量：150cc（5級芯）75cc（3級芯）
● 一定要按照安裝手冊的說明進行安裝。如果聯合乳頭一側朝下，油壓會降低，導致缸蓋潤滑不足。
外層采用葉片式軟管（內徑φ6.2`外徑φ12.6）。它具有高耐壓性和高耐久性。
*我們建議使用大容量的油泵。
ape`xr motard系列上的超級油冷器全套套件有一個超離合蓋，可以取出油路。<油冷卻器拆卸用的油通道。
調校發動機的必要部件 -內置油濾芯。<油位窗，方便維護。
- 高精度壓鑄鋁離合器蓋，香檳金塗裝。
○油路是由超離合蓋取出來的。
本產品是以下產品的可選部件。
。漲孔套件適用的零件編號
212-1122300
212-1418780
212-1418790
。升級套件部件號
213-141878
[注意]
*我們建議與大容量油泵一起使用。
[要點]
○ULTRAクラッチカバー付属
○5段コアコンデンサー
【キット内容】
Rクランクケースカバー×1
オイルシール (18×29×7)×1
オイルレベルゲージ (Φ20)×1
コッターピン (2.0×15)×1
M6×18 ボタンキャップボルト×2
オイルフィルターカバー×1
Oリング (2.6×38.6）×1
オイルエレメント×1
オイルフィルタースプリング×1
Rクランクケースカバーパッキン×1
プラグ×1
Sオ
[商品描述]
ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼きつき等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。
スーパーオイルクーラーキットは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め、炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
●車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。
●オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
●コンデンサー内オイル容量 150cc(5段コア) 75cc(3段コア)
●コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着してください。ユニオンニップル側を下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。
●ホースには内径Φ6.2、外径Φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。
※ 大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。
APE、XRモタード系に設定されているスーパーオイルクーラーフルキットはオイルラインの取り出しにULTRAクラッチカバーを採用。
●オイルクーラーの取出しが可能なオイル通路。
●チューニングエンジンの必須パーツ、オイルエレメントをビルトイン。
●メンテナンスに便利なオイルレベル確認窓。
●シャンパンゴールドに塗装された精度の高いアルミダイキャスト製クラッチカバー。
○オイルラインの取りだしはULTRAクラッチカバーです。
この製品は以下の製品のオプションパーツです。
・ボアアップキット 対象品番
212-1122300
212-1418780
212-1418790
・バージョンアップキット 対象品番
213-141878
[注意]
※ 大容量オイルポンプとの併用をお薦めします。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5