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【antlion】鋁合金切削加工煞車拉桿 (銀色)


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  • NISSIN ZXタイプ・ブレーキ

重要な構成部品でありながら、その機能をかえりみられることの少ないレバーにあえてこだわりました。
ダイレクトなタッチを実現するデザインに、握り部全面アール形状のフルマシニング加工。材質はA5052S(粘性アルミ合金)を採用しました。
転倒などの衝撃に対し、マスターシリンダー/レバーホルダー等の破損による操作不能状態を回避する様、素材選びからこだわり、設計されたビレットレバーです。

※アジャスターピース(#03003)が別途必要


  • 【antlion】
  • 「antlion」特別重視鋁合金特有的質感,透過獨家的設計和削切技術達到更輕量並且具有高質感的改裝零件品牌,有把手和上三角台等各種改裝零件。
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寫評論送點數
日本車友評分4.0(共2則評論)

    • イサオ
    • 日期:40943-12-01
    • 安裝車種:
  • 【antlion】鋁合金切削加工煞車拉桿 (銀色) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ビレットレバー/Kawasaki・SUZUKI・ブレーキ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チタンブルーを買いましが、ドレスアップ性、性能が抜群です!
      硬さがあり握るとちゃんと反応してくれます。
      しかも、倒れても曲がることがあっても折れることはありません!
      純正だと根元から折れて使えないという事があるでしょうがこれはそれがありません!
      値段は高めですが変える価値はあると思います!


    • K&S papa
    • 日期:42035-08-19
    • 安裝車種:
  • 【antlion】鋁合金切削加工煞車拉桿 (銀色) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ビレットレバー/Kawasaki・SUZUKI・ブレーキ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      クラッチレバーを交換するタイミングでブレーキレバーも交換しました。左右バラバラはカッコ悪いですから…

      レバーの質感に惚れ込んで購入したけど、握ってみるとさらに納得でした。ただ、アジャスターが別売りでしかも値段が少し高いのはちょっと考えますが長く使えれば問題ないでしょう!

      純正に戻すよりはコストが高くなりますが、ドレスアップがてら交換してみては?