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【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set)

  • 品牌: J-TRIP
  • 商品編號: JT-127VRD

  • 定價:NT$5,398
  • 會員價:NT$4,966
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    Universal
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商品要點
  • 附V型支撐架
  • 有效寬度:210mm-390mm
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  • 附V型支撐架
  • 有效寬度:210mm-390mm

リフトアップ時タイヤの後端とほぼ同じ長さですので邪魔になりません。例えば、
・狭いガレージなので車両を前後させることなく、その場でリフトさせたい。
・ガレージの奥にてバックで止めていたいので、スタンドのハンドル部分が邪魔。
・トランポの中で、ローラーがないためにいざリフトさせようとすると、せっかくタイヤストッパーにあてているのに、ちょっと後ろに下がってしまう。 (手で上げることができます。)
(車種により若干異なります。また貫通シャフト使用時は少し後ろに来ます。)

足でリフトさせる方法のため、リフトアップするまさにその瞬間、車両を両手で支えていられるのでとても安心&簡単。センタースタンドがけより数倍軽くリフトさせることができます。例えば、センタースタンドがけを経験したことがある方はこの軽さに驚かれることと思います。

フックボルトと「V受け」を使った「ショートローラースタンド」のリフトアップの仕方を動画でご紹介




フックボルトと「V受け」を使った「ショートローラースタンド」の解除の仕方を動画でご紹介


※Z800 14年-/ Z1000 14年-/ Ninja1000 14年-/の車両につきましては、V受けでのご使用は出来ません。L受けをご使用下さい。
※使用画像はイメージです。


  • 【J-TRIP】
  • J-TRIP 使用最先進的技術和材質並且考量設計,持續生產製造維修支架,J-TRIP的實際品質贏得眾多的信賴,日本全國警察總部警備摩托車的保養、全日本摩托車錦標賽選手權大賽也都使用J-TRIP的維修支架。
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    • おきブサ(返上)
    • 日期:39659-04-13
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      V受けとアルミフックボルトと一緒に購入しました。色々とスタンドを探しましたが、一番安く機能は同じでしたので、これに決めました。最初の1‾2回位はおっかなびっくりでスタンドを立てました(冷や汗もの)が、3回目からはもう慣れました。
      バイクの洗浄、メンテが大変楽になり、バイクいじりが楽しくなりました。これのお陰で、休日は暇があるとバイクいじりに専念しています。本スタンドには赤(車輪4つ)と白(車輪2つ)があります。効果の違いは分かりせんが、少なくとも赤は非常に安定しています。ただ、本スタンドは、割と直ぐ錆びが出てきますので、スタンド自体のメンテも必要かと思います。


    • みっこ
    • 日期:39813-01-12
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      Rメンテナンススタンド。
      センタースタンドの無いバイクでは絶対必需品です。
      どんな作業にも必ず使います。洗車‾ホイール脱着まで。
      こちらの商品はフック式ですので慣れればなんら問題なく1人でリフトアップすることが可能です。慣れればですが。
      今までに1度もこかしたことは無いですが怖い思いをしたことが一度も無い。ってことは無いですかね。
      別アイテムで1人で簡単・・・みたいのもあるので怖い方はそちらの商品も視野に入れて検討してみてはどうですかね。

      ほんとメンテナンスの幅が増えますよ。


    • ミッチー
    • 日期:40024-03-07
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで乗り継いできたバイクは全てセンタースタンドが標準でしたが、今乗っている12Rは付いてないのではっきり言って不便を感じていました。
      そこで、以前からローラースタンドの購入を検討していましたが、インプレを読んでも転倒注意とか書かれていて躊躇していましたが、今回思い切って購入に踏み切りました!
      購入に当たっては、Web!keさんのコミュ仲間やインプレ、JトリHPなどをフル活用して「赤ショートローラー」のV字フックに決めました。見た目もレーシーですしショートのため狭いガレージでの使い勝手も良好です。スタンドアップは、思っていたより簡単でした。ただ、油断は禁物ですが後は回数重ねて慣れるしかないですね。スタンドアップ&ダウンのやり方はJトリップのHPにも動画で載ってますし、Web!keコミュの同じ12R乗りのちょうさんの日記にもありますので参考にするといいと思います。
      自分のようにスタンド購入したいけど難しそうだなと思っている人、これは、便利だしカッコいいのでオススメですよ!


    • ちょう
    • 日期:40086-04-11
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      サイドスタンドだけのバイクには必需品だと思います。
      洗車するにもカウル外すのにも重宝してます。
      ショートタイプと言う事で上げる時に重いかなと思いましたが、ローラー効果覿面で本当にスコッとあっけなく上がります。
      しっかりした造りで重量車でも不安はありません。
      難点は白と赤で価格差があるのが難解なとこ位です。

      あと上げ下げに慣れるまでは2人体制で練習した方が良いかもしれません。
      メーカーサイトに昇降させている動画があるので良く見てから練習すると良いですよ。


    • てるころ
    • 日期:40292-03-24
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      サイドスタンドしか装備していないバイクを乗り継いでいるので、メンテ用に購入しました。
      短いので挙げにくそうに見えますが、現在乗っているZRX1200Rを除いて軽く上がります。
      ただ、ZRXはトラス構造のスイングアームの為、フックボルトが他のバイクよりも低い場所にあるため、上げるのにかなりの力を必要とします。ロングタイプの方が良いかもしれません。
      通常のホワイト版と迷いましたが、この価格差は理解できません。
      ローラー部分が確かに大型になっていますが、どちらもベアリングが入っているわけではありませんし、ローラーが合計4個ついているのも変わりませんから…。


    • たごさく
    • 日期:40330-05-16
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      狭いところでも使えるのが何よりです。
      うちの汚くて狭いガレージでも大活躍です。
      (画像を見てもらえば一目瞭然です)
      慣れれば一人での使用も安心して出来ます。


    • まっさん
    • 日期:40636-11-29
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
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    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルのセンタースタンドを取り外した為、バイク人生のなかで、はじめて、スタンドを購入しました。GSF1200に使用していますが、簡単にリフトできて便利です。


    • かずくん
    • 日期:40713-06-09
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      最初あがりにくいなぁっとおもったのですが。。コツをつかむと楽にあがります。ビルトインガレージ内で使用しているのですが。
      あまりバイクを壁によせるとミラーがあたったりしますがなれると大丈夫です。省スペースで格納できるようになりました


    • えっくす9
    • 日期:41003-09-02
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今までサイドスタンドのみの車種ばかり乗ってきたので、ずっと欲しかったメンテナンススタンド、やっと購入に至った。
      SV650Sはフックボルトが取り付けられるので、V受けタイプを選択。
      初めてリフトする時は、バイクを倒したりしないだろうか、きちんリフトできるのか不安だったが、バイクを垂直に立てて、スタンドを下に滑り込ませるとあっけないほど簡単に持ち上がってしまった。
      良い意味で肩透かしを食らった。
      リフト後はチェーンメンテなどが非常にやり易くなり、早く買っておけばよかったと思う。
      こうなると次はフロントスタンドが欲しくなってしまう・・・

      センタースタンドがなく、メンテナンススタンドの購入を迷っているようなら買って後悔しないと思う。
      これは非常に便利。


    • Spirl Diver 63
    • 日期:41173-02-16
    • 安裝車種:
  • 【J-TRIP】短滾輪後駐車架 (Receiving portion set) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ショートローラーリアスタンド (受け部分セット)
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チェーンのメンテナンスとかホイールの掃除とか、サイドスタンドだけだと何かと不便なので、購入しました。
      ガレージが狭いので、ショートスタンドを購入しましたが、ロングでも良かったかも?と思っています。
      私のバイクはK8隼ですが、ショートスタンドだと、スタンドを入れる際にスタンドのーがリアフェンダーに若干干渉します。
      今のところフェンダーをぐいっと曲げて、スタンドをフェンダーの内側に入れてから使用しています。
      近々フェンダーレスにする予定なので余り問題にしていないのですが、少し気になりました。
      使用感ですが、2‾3回練習して、少しコツが掴めれば重量車の隼でも自分一人で意外と楽にスタンドアップすることができます。
      値段も手頃ですし、買って損はないと思いました。