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【ACTIVE】無土除套件

  • 品牌: ACTIVE
  • 商品編號: 1153051

  • 定價:NT$4,444
  • 會員價:NT$3,822
    免運費
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  • YAMAHA
    WR250X 08-12
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • LEDナンバー灯付
  • ブラックアルマイト仕上げ

スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも一つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が以外にもぎっしりと詰まっています。
その中でウィンカーやナンバーの位置などをセンス良くまとめました。

ノーマルのリアフェンダーと交換し、シャープでスポーティなスタイリングを得ることができます。
アルミ材を用いた樹脂製品にはない高い耐久性と、小物入れやノーマルウインカー対応など機能性にも溢れた仕様です。


  • 【ACTIVE】
  • 除了GALE SPEED輪框、數位顯示器等ACTIVE原創零件之外,並代理Akrapovič與Zero Gravity等世界水準的產品。
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YAMAHA
WR250X 08-12
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日本車友評分3.9(共11則評論)

    • おじさんライダー
    • 日期:41959-01-09
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      各部品の取付方向など応力方向を考えた構成と
      なっているように思われ、これならクラックも
      入り難いでしょう。ナンバー灯も良い出来です。
      ただ、ナンバー取付角度がもう少し寝ていても
      良いかなと思います。
      (この角度なら絶対に捕まらないでしょう!)


    • 90210
    • 日期:42611-03-07
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リア周りがスッキリして良い感じになりました。
      説明書が写真入りで分かりやすく約1時間程度で装着出来ます。


    • リッキー#4
    • 日期:42860-10-19
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WR250X用のフェンダーレスキットをRに装着しました。取り付けは問題なくできましたが、ナンバーの位置がモタード用なので少し低く車体側に入り込んでいます。Rでコース走行などをした場合は、サスがフルストロークすると間違いなくタイヤと当たってしまいます。X用なのでしょうがないですが…ブラケットの取り付け穴をスロット形状にしておいてくれれば、角度調整の自由度が広がりより良いと思います。それと、ナンバー灯のハーネス結線用のKITはいただけません。振動などで接触不良を起こしそうだったので通常のギボシ端子を買ってきてつけました。ブラケットが厚板で取り付けの剛性などがかなりがっちりしていてオフロード走行にも耐えられそうです。そこそこ気に入ってます。


    • 101
    • 日期:44136-04-12
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      ライセンスランプ付というのは、非常に良いです。適合など確認する手間が省け取り付けがスムーズ!また点灯時も明るく確実にナンバーを照らしています。
      振動がかなり発生しますので強度的に心配でしたが、ステー自体は厚みもあり、かなり頑丈に出来ている感じです。それと取り付けの際使用するナットがロックナットになっています。走行中知らない間にボルト類が取れてなくなってしまうと言った事はほぼ無いと思います。あったとしても全て取れる可能性は低いので、そういった面でも安心です。今まではネジロック剤を使用していたので、その手間も省けかなり楽です。取り付けですが、付属の取り説でほぼ理解できると思います。フレームに直接取り付けるステーが純正は一体型ですが、本製品は左右別パーツになっていますので、ステーの微妙な角度、幅の管理が出来ません。そのため締め付け順番、トルクなど多少考える事になると思います。たいした事ではありませんが知らないよりは知っていた方が良いので念のためお知らせします。
      全体的な見た目のバランスですが、WR自体が後ろに跳ね上がった感じのラインになっているので、もう少しナンバーの角度が上がっていた方が個人的にバランスが良いと感じました。又重さについても本製品と外した純正部品を比べると本製品が軽く軽量化にも大分貢献していると思われます。


    • To-ruy
    • 日期:44336-02-24
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フェンダーレスキット購入にあたりいろいろ調べましたが、ほとんどがナンバー灯が無いか、あっても貼り付けタイプのナンバー灯でしたが、この製品はナンバー灯がしっかりと作りこまれています。走行中にはがれる心配も無いので安心です。お勧めです。


    • largesteel
    • 日期:46214-07-25
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フェンダーレスにしたかったので無難そうなこの商品を選びました。

      曲げた鉄板にカチオン塗装。
      そう簡単には壊れず、錆びなさそう。
      昔別のバイクでアルミのステーが振動で割れて壊れたことがあるので、こちらのほうが質実剛健で良いと思います。

      不満が3点、
      (1)ナンバー灯ハーネス。
      本体は良いのですが、ハーネスはただの切りっぱなし。
      ワンタッチカプラで車体ハーネスに接続します。
      それより悔しいのは保護の塩ビチューブが付いていません。
      コネクタはまだいいとして、塩ビチューブくらい付けてよ。

      (2)ナンバー灯ステーにガタが出る??
       ・サイドプレート2枚
       ・メインプレート1枚
       ・ナンバー灯ステー1枚
      の4枚の鉄板で構成されています。
      ナンバー灯ステーにはすり鉢状の穴が空いており、皿ボルトでメインプレートに取り付けるのですが、
      皿ボルトが小さく、すり鉢穴が大きいのです。
      そのため、皿ボルトと穴のすり鉢部分が全く当たっておらず浮いていてガタガタなのでした。
      仕方ないのでメインプレートとナンバー灯ステーの間にワッシャーを1枚かませてガタを埋めました。
      大した問題とは思いませんが、これは設計不良じゃないか?

      (3)タイラップ2本欲しい
      これは些細なグチですが、取付に際し車体にハーネスを固定しているタイラップを2本切る必要があるので、新品タイラップが2本必要です。
      雨降っていて取りに行くのが面倒だったのと、(2)でイラついていたので不満でしたw

      あと注意として、
      キャリアを付けている人は純正のナンバーステーの穴が取付ボルトの雌ネジになっていると思いますが、
      当然その雌ネジが無くなります。
      こちらのキットのロックナットを使うことになりますが、(2)でワッシャーを2枚消費してしまうとワッシャーが足りなくなります。
      M6のワッシャーを2枚用意しておくと良いでしょう。

      製品そのものは目立たずフェンダーレスにできるので満足はしてますが、些細な部分が残念な製品でした。


    • がもん
    • 日期:46431-07-18
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正ウィンカーがそのまま使える。
      これが最大のメリットでしょう。
      DRCから出ているフェンダーレスと迷っていましたが、別途ウィンカーを用意しないといけないということでこちらを選びました。

      それにこちら、純正ウィンカーでないのなら取り付け角を変えられます。より角度がついてフェンダーに近づけられるようです。

      そのうちウィンカーを貼り付けタイプ等に変えたら角度つけたいですね。

      まあ細部は幾分か適当っぽいんで少しですがガタでました。ヤスリとか何か噛ませるとかで対処可能なレベルですけどね。

      余談:カプラーを繋げるときはプライヤーを用意しておこう。


    • かもめの水兵
    • 日期:46751-10-05
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のピョーンと飛び出たフェンダーをスッキリさせるために交換しました。以前乗っていたバイクもACTIVE製に交換しており、耐久性も問題がなかったため、今回もこれにしました。
      厚めのアルミ製に黒のアルマイト仕上げで、作りも頑丈そうで、期待通りスッキリします。LEDのナンバー灯も標準装備ですので、買い足すのはリフレクターだけです。
      ただ、せっかくの車種別専用設計なのでナンバー灯のケーブルもカプラー加工してもらえると、配線がスマートになったと思います。
      予想はしていましたが、交換後の雨天走行時、後方は水柱が上がります。写真はナンバーを少し上に向けるためにテーパー座金を挟んでいる状態です。


    • ☆あっきぃ☆
    • 日期:46768-02-16
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今まで乗ってきたバイクには、どれもアクティブ製のフェンダーレスを取り付けてきましたが、
      やはりどれもコストが良くしっかり出来ています。
      取り付けも、詳細な取り付け説明書があるので
      問題ありませんでした。
      なので、今回もWR250Xに取り付けましたが
      まったく問題なしです!!
      スタイルもスッキリして、リアがカッコよくなりました。

      やはりアクティブ製はいいですね!!


    • またろう
    • 日期:46954-03-24
    • 安裝車種:
    • WR250X
  • 【ACTIVE】無土除套件 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フェンダーレスキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フェンダーレスキットのおかげでWRのリア周りがスッキリしました。取り付けも30分ほどでできました。説明書も丁寧で分かりやすく助かりました。