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【FANATIC】鋁合金平衡端子 (Middle Type Slit)


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  • Universal
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  • ミドルタイプ (スリット)
  • ハンドル内径:Φ22.2
  • カラー:レッド
  • 付属品:ゴムブッシュ(Φ19・Φ14)

バーハンドルに交換する際の必須アイテム、「ファナティック バーエンド」。デザインはショートタイプ×1、ミドルタイプ×3、ロングタイプ×2の計6種類、さらにそれぞれ6色のカラーバリエーションを揃え、合計36タイプをラインナップします。また、あらゆるハンドルに対応できるよう、バーエンド単品にはΦ19とΦ14の2サイズのゴムブッシュを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。

※画像2はカラー:シルバーです。


  • 【FANATIC】
  • 「FANATIC」具有高度的自信,在生產過程中絕不妥協,製造出講究高活動性能的獨家商品,有許多把手的相關零件商品。
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日本車友評分4.0(共1則評論)

    • ラスカル
    • 日期:45187-11-14
    • 安裝車種:
  • 【FANATIC】鋁合金平衡端子 (Middle Type Slit) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミバーエンド ミドルタイプ スリット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正の鉄セパハンからバーエンドを外したとき、「なんて無駄に重いパーツなんだろう」
      と思った自分です。
      それから既に15年以上、振動などバランサーレスのSRや2stOFFなどに比べれば屁でもないと思い、必要を感じませんでした。

      しかしアルミのセパハンに換えた後、依然振動は何も気にしませんでしたが、バーエンドのプラスチックキャップが飛んでいってしまい、どうにも不恰好なので導入する事にしました。

      固定はボルトを締め込めばゴムブッシュが膨らんで抜けなくなる簡単な物。
      必要に応じてゴムをカットするだけで簡単装着。

      勿論プラ製よりは重いですが、だからといって振動が軽減されたとも思えませんし、慣性バランスを体感するにはもっと重くないとダメなのかもしれません。
      単に綺麗になっただけですが、黒赤でカラーコーディネイトしているので、アルマイト・ロゴの文字共に質感が良い事もあり、コストパフォーマンス的にも満足です。