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【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2


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  • YAMAHA
    WR250R
    WR250X
  • 數量:
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商品要點
  • 材質:鋁合金板
  • 厚度:4mm
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  • 材質:鋁合金板
  • 厚度:4mm

フレームへのフィット精度を高くすることで、グランドクリアランスを最大限に確保。走破性能を落とすことなくエンジンをしっかりとガードします。素材には4ミリ厚のアルミ材を採用しハードなグランドヒットからもエンジン下回りをガッチリ守ります。


  • 【ROUGH&ROAD】
  • ROUGH & ROAD的很多產品連細節也具巧思,從騎士的觀點出發的產品受到很多騎士的支持,產品線從服飾到硬式部件皆有。
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YAMAHA
WR250R
WR250X
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日本車友評分2.9(共16則評論)

    • St.
    • 日期:40598-04-16
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      このマシンでレースに出るまではアルミアンダーガードは不要と,某S社の樹脂製スキッドプレートを装着していたが,フレームとの隙間が大きく整備でリフトアップするとどうしても歪んでしまう。純正ワイズギア製は高価でいかにも重そう。そこで見つけたのがこの商品。価格もリーズナブルで軽い。装着には,ノーマルの白い樹脂製エンジンガードを左右とも取外して,4Mヘキサゴン4本で固定。左右の出っ張りもなくなりエンジン廻りがシャープな印象になった。また,ガードを外さずにオイルドレンボルトにアクセスできるのが嬉しい逸品です。
      これでもうレースに出るしかない!?…。


    • K.E.N.
    • 日期:41003-09-02
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【購入動機】
      メーカー純正のアンダーガードも検討したが、オイル交換の度にアンダーガードを脱着しなければならないのが欠点でした。このアンダーガードは、オイルのドレン孔部分に丸い穴があるので、装着したままでも可能なのが気にいりました(購入後にオイル交換をまだしていないので、アンダーガードを汚さずに出来るのかは不明)。その上、アンダーガードの板厚が4mmもあるので、エンジン下部への飛び石や悪路走行時の防御が高そうで、安心して走行出来ます。
      【取付け】
      専用設計とあって、車体へのフィット感は申し分ありません。車体にある取付け用のナット部分に、付属のボルトを締め付けるだけの簡単な作業です。ただし、車体下部への取付けとあって、作業効率はあまり良くないです。


    • ちゃーりー
    • 日期:41805-09-02
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けはポン付けで、一人作業でも15分あれば全て完了します。厚さ、プロテクト範囲も十分で、安心して林道アタックできるようになりました。


    • いつかん
    • 日期:42035-08-19
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WR250Rに装着しています。
      林道アタックはこれが無いと始まらない!?
      他メーカーと悩みましたがコスト、板厚(4ミリ)で決定しました。
      寸法精度も良く取り付けは簡単でした。
      バイクは重くなりますが、自分とバイクを守るためには大事な重みです。
      反響音対策で耐熱製のテープを内側に張っています。


    • しいあある
    • 日期:43454-06-15
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      林道走行のため車体購入と同時に取り付けました。
      厚さも十分で耐久性ありそうです。
      取り付けも簡単です。

      オイルドレンのための穴がありますが、アンダーガードにオイルがこぼれて汚れそうなので、結局毎回外してオイル交換してます。


    • nob
    • 日期:45850-03-30
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      先日、河原を走行してきました。埋め立てた場所なのか、地面からニョキッと棒のような物が飛び出ていました。
      木の枝かと思い踏みつけながら走り抜けようとしたら、「ガンッ」とイヤな音が!!
      停まってぶつかった棒の正体は、なんと鉄パイプ!!
      車体に問題がないか確認するとアンダーガードに傷があり、スイングアーム下部に傷があり…。これアンダーガードなかったらエンジンパーツ割れてたかも・・・。
      やっぱアンダーガードは絶対必要だね?と実感しました。
      また、形状と頑丈さではこの商品は間違いないことも確認できてよかったです。


    • ふぁっくん
    • 日期:45984-07-05
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      林道での飛び石やアタック時の腹打ちでのダメージ軽減のために購入しました。
      作りこみはしっかりしていて、アルミの肉厚もあるので丈夫そうです。
      取付も容易にポン付けできました。
      ただし、重いです。


    • kk
    • 日期:46085-12-14
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      林道などを走るために購入してみました。
      ガードがあるだけで安心感がかわりました。
      取り付けも簡単にでき、厚みもあって頑丈です。


    • NABE
    • 日期:46280-01-23
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      WR250Rに装着しました。純正部品よりも少し重いですが、安くて丈夫です。取り付けは簡単にできオフロードを走ると時々、石がぶつかる音がするのでかなりエンジンをガード出来てるのではないでしょうか。多少反響音はありますが気になるほどではないです。


    • 黒毛和牛
    • 日期:47189-10-03
    • 安裝車種:
    • WR250R
  • 【ROUGH&ROAD】鋁合金下護板2 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • アルミアンダーガードタイプ2
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ポン付で装着する事が出来ました。
      自分は車体側雌ネジ部と付属カラーに厚さ2mmぐらいの両面テープを付けてネジで止めました。
      特にエンジン音が共振するよな事は無いようです。
      又、ガードを取り外しても付属カラーが落下する事が無くなると思います。

      ただ、オイルドレンボルトの位置が若干ズレているような・・・
      (まだオイル交換をしていないので今後、検証してみます。)

      かなり丈夫そうです。その分重いですね。