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【MORIWAKI】滑行塊(防倒球)

  • 品牌: MORIWAKI
  • 商品編號: 05030-211E6-00

  • 定價:NT$6,442
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  • HONDA
    CB1300SF 08-
    CB1300SB 08-
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商品要點
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「スキッドパッド」は、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。もともとはロードレースで採用していたレース部品で、サーキット走行における激しい転倒で破損するエンジンの負担を少しでも軽減するために開発されたものです。モリワキでは市販化するにあたり、素材や形状、各部の強度などを徹底的に見直し信頼性を更に向上させました。パッドの素材や形状などを例にとっても、長年の間に改良を重ね進化。
エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。企業努力による高いコストパフォーマンスもこの商品の魅力です。小さくても、効果は絶大です。


【スターライトスキッドパッド(蛍光色)】
更なる安全性の向上/ 高性能化を求め、新たに完成した「スターライトスキッドパッド」です。

■放光性能
本製品の特徴の一つとして、現存樹脂の中では最高級素材である超高分子材に、新開発の蓄光顔料を含有させた全く新しい樹脂を採用。可視光線で光を蓄え、暗闇で放光するという特徴を持ちますが、機械的な発光機能ではないので故障がありません。
また、超高分子樹脂は、経年劣化がきわめて少なく、パッド本体の耐久性も向上。そして無機質の蓄光顔料は光輝度力が永久に衰えません。
(夕暮れ時の気象条件等によっては、発光力が弱い場合があります。)
この放光性能により、昼間時のトンネル内走行や、夕暮れ、または夜間走行時の側面からの二輪車視認性の向上が期待されます。

■テクニカルデータ
スターライトスキッドパッドは、可視光線(おおよそ360-830nm)の範囲にて光を蓄積し残光輝度は60分後で30-40(mdf/平方メートル)となります。
可視光線とは電磁波の内、人間の目で見える波長のものを指し、太陽やそのほか様々な照明から発せられます。
波長の下界はおおよそ360-400nm 上界はおおよそ760-830nmです。
また、新規開発を行った超高分子樹脂は、従来のスキッドパッドに比べ、耐衝撃性や耐摩耗性などが向上しています。

※画像には他のタイプ/カラーリングが含まれる場合があります。
※ST取付不可。


  • 【MORIWAKI】
  • Moriwaki Engineering 在這34年來以專業賽車隊伍的姿態積極參加各項競賽,並且探究技術,由一群執著於機車產品的匠師所製造出來的產品,稱之為絕品當之無愧。
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HONDA
CB1300SF 08-
CB1300SB 08-
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分3.9(共9則評論)

    • rossi
    • 日期:40924-01-16
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CB1300SFは08モデルよりスキッドパッドが新型に変更されております 左側にステーが用意され従来のモノと取り付け方法が異なるようです スタイリングはやはりモリワキ製がいいですね 値段はやや高めですが安全を買う為なら安いモノだと思います。


    • taka
    • 日期:41441-08-30
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
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    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      立ちゴケの時に最小限の被害ですむ様に保険として購入。

      メーカー在庫が無かった為しばしの時間がかかりました…

      この商品を取り付けるのは簡単な部類に入ると思いますが…

      なんせきちんとした工具(メガネレンチ14ミリ・ディープソケット・ラジエット・エクステンション)がないとだめですよ。

      スパナ(精度の低い物)で作業するとネジの頭をなめてしまい「とんでも無い事」になる可能性があります。

      バイク本体エンジンマウントのネジが非常に強いトルクでしまっている為メガネレンチや精度の高いディープソケットを使わないと完全にネジの頭がなめます…

      そうなったら非常に厄介です…

      CB1300SF・08‾09年モデル対応のキットにはラジエーターホースと干渉しないように加工されたエンジンマウント部品が付いています。これは非常に良かったです。

      きちんとした工具をもっている方であれば問題なく取り付け出来ると思います。お勧めです。


    • ツッチャン
    • 日期:41460-08-29
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      09に取り付けました。
      取付後、フレームの色と馴染んでいて違和感等もありません。
      取付はしましたが、保険のつもりで購入したため、スライダーに傷つけること無くバイクライフを楽しみたいですね‾


    • デラ
    • 日期:41498-12-24
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      転倒したときにエンジンへのダメージを軽減してもらう目的で購入しました。実際にどれだけ機能してくれるかは転倒してないのでわかりませんが、ブラックで目立たないので、もしもの時の保険として良いかと思います。


    • モモスケ
    • 日期:44815-05-16
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      先日友人がバイクで転倒。友人車種にスキットパッドが付いておりました為、バイクへのダメージがウィンカー、ミラーなど細々した部位に留まっていました。修理費も安くあがったみたいです。これにより購入を決意。
      スキットパッドの効果はかなり実感していますが、その効果を発揮しないようにしたいです。


    • Gonzo
    • 日期:45935-03-23
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ボルドールは立ちゴケするだけでも、あの横綱並みの重量のおかげでカウルが結構損傷します。カウルを買い換えようものなら「はぁ!?」と言いたくなるほど高いです。これを防ぐにはエンジンガードの類にお世話になるしかありません。このモリワキのスキッドパッドはCB1300SF/SBでも08年までとそれ以降用の2種類がありました。
      見比べると08年以降用にはブラケットが1つ追加になっていて、価格が2千円以上高くなっています。その他の部分(長さなど)の違いは未検証です。自分は08年より前の型でしたが、試しに08年以降用のこちらを購入しました。
      結論から言いますと装着出来ました。メーカーさんに聞いたわけではありませんので自分の推測になりますが、このブラケット(左側用)によってパッドを固定するボルトの取り付け位置をエンジンマウントのボルトと同軸にせず、パッドの取り付け位置を車体後方にオフセットすることで、パッドとラジエーターホースが干渉することを防いでいるようです。
      パッド部分の素材はゴムっぽい要素があるのかと思っていましたが、プラスチックっぽい、ジュラコン?MCナイロン?のような素材なので走行中に倒してしまうと、結構な勢いで滑って行きそうです。
      そもそもそういう役目でしたね。装着後に木板や古い毛布を地面に敷いて、その上にバイクをゆっくりと倒していったところ立ちゴケくらいならカウルは守ってくれそうでしたが、パッドの突き出しが軸になるのでバランス次第で車体上部のカウルやウインカーが先に地面に接するかもしれません(これはバータイプのエンジンガードも同じことが言えるかもしれません)。
      また、ジェネレーターカバーの下辺は残念ながら地面に接地しました。
      スキッドパッドの有無でカバーの傷の程度は変わりそうですが、この辺りをもっと守るには別途、POSHやKファクのエンジンカバーやスライダーが必要なようです。


    • はらほろひれ
    • 日期:46126-09-26
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      転倒時の傷軽減のための保険です。
      立ちごけ・転倒をしていないので効果の程は解りません。エンジンガードと一緒で効果を体感しない方が良い商品の一つです。


    • のびぃ
    • 日期:46466-10-13
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      スライダーとは実際サーキット等で威力を発揮するパーツですので、公道ではお世話になってはいけないパーツです。付けたから安心とか安全ではありませんし、立ちゴケすればそれなりに傷は付きます。でも無いよりはマシですからそれなりのメーカーで格好良いのがいいですよねぇ。
      まぁ流行りとファッション性で付けてます。


    • いつかは大型
    • 日期:47632-01-18
    • 安裝車種:
    • CB1300SF
  • 【MORIWAKI】滑行塊(防倒球) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スキッドパッド エンジンスライダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      万が一の立ちゴケ時の被害拡大を防止するために取り付けました。取り付けはディーラーにお願いしましたが、自分で作業しても30分くらいで作業完了するのではないでしょうか?こいつのお世話にならないよう、取り回しには気をつけてます。