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【DAYTONA】機油加注口蓋


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  • サイズ:M20×P1.5
  • ワイヤーロック穴付


エンジン周りのお手軽なドレスアップに!
回り止めワイヤー固定用穴付きタイプ


※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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IMPULSE400 94-07
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SKYWAVE650 02-08
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    • ×× ××× ×○×○×○
    • 日期:41902-06-07
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
  • 【DAYTONA】機油加注口蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125の純正オイルレベルゲージ。
      コレって、プラスチック製のスティックなんですよね。。。

      当方、どうにもコレには馴染めなくて。。。
      アドレスV125が納車され、早速カスタマイズしたモノがアルミ製オイルレベルゲージでした。。。
      メーカーは、台湾のMOS製です。。。

      唯。。。
      このMOS製のモノは、どうにも主調が強過ぎるカタチが・・・。
      仕方が無い。 仕方が無い。。。
      そう言い聞かせながら、二年以上の経過・・・。


      カスタマイズするなら、己が納得出来るオートバイにしなきゃイカン!!

      ノギスを手にして。。。
      先ずは、保管していた純正のオイルレベルゲージのネジ寸を計測!!
      次に、MOS製のオイルレベルゲージをのネジ寸を計測!!

      ふむふむ。。。

      どうやら、アドレスV125のオイルレベルゲージの雄ネジのサイズは、M20x11程でピッチ1.5。

      なるほど!!!

      この手元に有る、純正オイルレベルゲージはメットインスペースに保管し常時携行すれば、別段、オイルフィラーキャップでもOKなのでは。。。

      そう思った当方は、M20でピッチ1.5の、リプレイス・オイルフィラーキャップのリサーチングを開始しました。

      候補は、以下の四種類。
      (1): デイトナ製
      (2): アントライオン製
      (3): トリックスター製
      (4): K-FACTORY製


      しっかし。。。 何故なのか・・・???
      アドレスV125のオイルキャップの雌ネジのサイズは、隼やB-KINGと同一のサイズだったとは。。。
      正直、複雑な気持ちですが、ラッキーな気分でもあります。。。

      先ずは、当方の計測結果が正しかったのかを確認する為に、上記の四種類の内、最も安価なデイトナ製でフィッティング・チェックです。
      【 添付画像を参照 】

      完璧です!!
      バッチリなフィッティングですッ!!

      キジマ製のメッキ・エンジンカバーとの相性も良く、シンプルながら上質なデイトナ製のオイルフィラーキャップのカタチにガッツポーズですッ!!


      どうですか? アドレスV125に、こんなカスタマイズ!?

      どうせカスタマイズをするなら、格好良くしないとつまらないですからね!!
      当方、このアピアランス、物凄く気に入り超満足ですッ!!


    • ホラーマニア
    • 日期:42937-02-11
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
  • 【DAYTONA】機油加注口蓋 - 「Webike-摩托百貨」

    • のび太
    • 日期:45277-09-17
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
  • 【DAYTONA】機油加注口蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルと同じサイズのフィラーキャップを買ったのですが、なぜか合わず
      ガタつきがあります。

      これじゃ水が入ってしまう・・・デザインはいいものの、作りはイマイチですね。

      もっと、ちゃんと寸法を図って作って欲しいです。


    • 一真
    • 日期:45916-02-15
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
  • 【DAYTONA】機油加注口蓋 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けは凄く簡単でした。
      純正のキャップを外して、この部品を付け替えるだけす。
      純正と同じく、ゴムのリングが付いているので、オイル漏れ対策もばっちりできていると思います。

      エンジン周りに取り付けるということで、熱を持つため、保険でネジ部にアルミグリスを少し塗ってから取り付けました。(アルミグリスは付属されていません)

      カラーはブルーを購入致しました。
      画像では少し明るめかなぁーっと思っていましたが、画像で見るより若干濃い感じで大変満足しております。

      1000円代で購入でき、エンジン周りのワンポイントにお勧めです!!


    • ST250
    • 日期:46049-10-14
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
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    • star3
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      さりげなく人と違うようにしたい人にはお勧めです。
      でもホントにさりげなくなので言わなければ人に気づかれないかも。本当に自己満足です。


    • しゃり
    • 日期:46291-11-28
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
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    • star3
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      差し色としてー、と思って買ったのですが「タイクーン3Dメッシュシート」と色合いが違うので統一感があるようでありませんw
      心なしか色落ちしているような気すらしてしまう。。


    • 黒コアラ(ta2:tatsu)
    • 日期:46401-02-01
    • 安裝車種:
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    • star5
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GSR750に使っています。
      68445のブルーです。

      ワイヤーロックの小穴が付いているので、針金などを通して脱落防止、いたづら防止に役立ちます。

      ワンポイントのお洒落でイイ感じです。


    • こたつミカン
    • 日期:46729-08-10
    • 安裝車種:
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    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルの物でも充分だけどワンポイントで取り付けた
      完全な自己満足な一品、車体色に合わせてブルーを選択
      エンジンと一緒に熱くなるから色あせが気になるけど多少の事はしかたないですね、価格がチョット高いかな?


    • sanda
    • 日期:47161-12-09
    • 安裝車種:
    • Bandit1250S
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    • star3
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GSR250にタンクボルトと一緒に装着してみました。
      こちらも、殆どの人は気づかない自己満足の世界です。
      一つはじめると色々な所のボルト等の色を合わせたくなり、一個あたりの単価は安価でも気がつくと結構な金額となるので注意が必要です。
      使い勝手や性能には全く寄与しない商品ですので自制心を持って購入した方が良いです。


    • MOTO-MIZONE
    • 日期:47302-01-08
    • 安裝車種:
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    • star4
    • オイルフィラーキャップ 【M20×P1.5】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      GSR250に取り付けしました。
      DAYTONAデイトナ オイルフィラーキャップ【M20×ピッチ1.5】 色ゴールド
      取り付けに関しては特記することもございません。
      純正のプラスチックフタを外してねじ込むだけです。

      今回ゴールドをゴールドを付けたのですが、じっくり見るとそこだけ色が浮いてしまっていると思います。
      やってしまった感がありますが、値段も安いのでどうしても我慢できなくなったら他のカラーに変えようと思います。

      作りに関しては純正のプラスチックをそのままアルミにしただけです。 キャップ形状はほとんど変わっておりません。 純正のフタ形状が気に入らない人は他の商品を購入することをお勧めします。