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【AELLA】曲軸箱壓力控制閥

  • 品牌: AELLA
  • 商品編號: AE-62021

  • 定價:NT$20,392
  • 會員價:NT$17,945
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過度なエンジンブレーキの軽減と滑らかな乗り味。

※別途ブローオフバルブが必要


  • 【AELLA】
  • 一看到AELLA的產品,就會被它細緻的作工奪走目光,但AELLA可不是只有迷人的外觀,其中更蘊藏著工藝巧思,進而將自家的設計產品帶往更高的次元。
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日本車友評分4.7(共3則評論)

    • SiN☆会津魂☆
    • 日期:42000-02-04
    • 安裝車種:
    • DUCATI 1098
  • 【AELLA】曲軸箱壓力控制閥 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • クランクケース内圧コントロールバルブ
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      内圧コントロールバルブって、ほんとに効果があるかはわかりませんでした。実は騙されたと思って買ってみなよ!って薦められて大金払いて買ってみました。
      取り付ける前はアクセルワークをチョット荒くするとギクシャク感があったんですが、消えましたってゆうか、素晴らしい!
      スリッパクラッチの施工を考えていましたけど、俺にはこれで十分!
      特にトルクのあるツイン向けの商品だと思いますが、大枚叩いて損はなし、ぜひお勧めの一品です。


    • ナッパ
    • 日期:42879-04-03
    • 安裝車種:
    • DUCATI 1098
  • 【AELLA】曲軸箱壓力控制閥 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • クランクケース内圧コントロールバルブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      一言で言って“驚き!!”
      今までギクシャクしていた中低速が気持ちいいほどにスムーズになりました。
      よく中低速のトルクがなくなったとインプレでありますが、私としては操作性からしてつけて良かったと思います。
      ただ、価格が高い点と装着がしにくいという点でこのような評価となった次第です。


    • totosuke
    • 日期:43090-04-07
    • 安裝車種:
    • DUCATI 1098
  • 【AELLA】曲軸箱壓力控制閥 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • クランクケース内圧コントロールバルブ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      DUCATI:ストリートファイターに装着。
      これはたくさんのDUCATIST達が絶賛していたので疑う余地も無かったのですが
      正直高価なのでなかなか手が出ませんでしたが、がんばって導入。カラーはレッド。
      確かに低速時のしゃっくりのような突上げ感が軽減され、6000rpmあたりからの吹け上りが半端じゃなくなりました。
      また、エンブレも軽減されます。
      これはかなり体感可能な数少ないパーツです。
      値段に見合う効果といえるでしょう。但し、少々下のトルクが薄くなった感があります。
      独特のトルクを維持したい人にはオススメしません。
      取付自体はエンジンの上部にあるノーマルパーツをグニグニとやって外します。
      圧入タイプなので抜けた後はグイグイと差し込むだけ。
      価格がもう少し安いと良いのですが・・・大きなメーカーさんじゃないので仕方ないですね。

      詳しい記事は日記をドーゾ
      http://imp.webike.net/commu/diary/0032820/
      http://imp.webike.net/commu/diary/0031552/