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【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管

  • 品牌: BEAMS
  • 商品編號: B410-53-008

  • 定價:NT$10,341
  • 會員價:NT$9,307
    免運費
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交期:請先選擇必要項目。
  • KAWASAKI
    KSR110 (BC-KL110A)
◎請先選擇,再加入購物車:
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 材質:不銹鋼
  • 音量:82.7db
  • 82.7db/標準型擋板(已安裝)
  • 83.5db/Semi Racing 擋板(選購)
  • 91.3db/擋板非安裝時
  • 中駐:-
  • 機油加注口蓋:○
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:-
  • 整流罩:○
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 材質:不銹鋼
  • 音量:82.7db
  • 82.7db/標準型擋板(已安裝)
  • 83.5db/Semi Racing 擋板(選購)
  • 91.3db/擋板非安裝時
  • 中駐:-
  • 機油加注口蓋:○
  • 機油更換:○
  • 機油濾芯更換:-
  • 整流罩:○

※フレームNo.KL110A-05844-に適合/03-05モデルに関しては取付未確認です。


  • 【BEAMS】
  • 除大綿羊以外,四行程迷你檔車、街車、大排氣量檔車等各式各樣的車輛都有「BEAMS」開發的零件,「BEAMS」的零件具備高性能並且有設計感,可選擇的種類也非常多,因此受到很多騎士的支持。
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KAWASAKI
KSR110 (BC-KL110A)
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寫評論送點數
日本車友評分5.0(共2則評論)

    • がま親分
    • 日期:44881-03-24
    • 安裝車種:
    • KSR110
  • 【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-EVO フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      小柄な車体にマッチしたサイズで、仕上げがとても良いです。
      取り付けは、適切なマニュアルと、付属品が同梱してあり、30分もあれば交換できます。
      ガスケットも付属されています。注文の際には別に買う必要はありません。

      音はノーマルよりは大きめですが、気になるほどではありません。
      マフラー交換をしたくても音が大きくなることを気にしている人にはお勧めです。

      サイレンサー部分も大きすぎず全体のバランスがよいです。

      装着後のフィーリングですが、伸びがよく軽快感が増しました。
      うるさくないので、積極的に回して乗るのが楽しくなります。
      スロットルオフにしたあと、すぐに開けるともたつていたのが、解消されました。

      細かいところが写真とは違っていますが、リベット止めの部分など改良されていて見た目も良くなっています。

      2012年モデルにつけても問題ありませんが、エキゾーストパイプにつながっていたホースは塞いでおきましょう。


    • キリ
    • 日期:45376-06-11
    • 安裝車種:
    • KSR110
  • 【BEAMS】R-EVO 不鏽鋼消音器競賽型全段排氣管 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • R-EVO フルエキゾーストマフラー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      純正マフラーが、腐食の為に根元から折れてしまい、交換用に購入しました。
      外観は、ステンレスで、耐腐食性も、問題無し、各溶接も綺麗に出来ています。
      重量は、純正3.0kgに対し、3.2kgと若干の重量増ですが、重心は下がっています。
      取付けは、ガスケットは付属してありますので、液状ガスケットと、8mm、6mmのHEXレンチが別途必要です。
      取付けも特に問題無く取付け出来ますが、唯一ブレーキホースの干渉がある為、タイラップでスイングアームへ固定となっています、又、取説とおりホースを固定しても、ホースクリップにマフラーが干渉している点は放置となっている所は残念でした。
      但し、キャブのセッティングは必要となりましたので、交換だけでは作業は終わらないと思います。

      一番気にしていた音量ですが、純正77.7dB(取説表記値)に対して、82.7dBとなっており約1.7倍のUPです。
      実際の聞いた感覚では、大きくなっていますが、かなり静かな方だと思います、玄関先でかけて、室内に入ると僅かに聞こえてくる程度ですので、御近所への心配もいらないと思います。
      出口は純正14φに対して、17φと少し大きくなっている程度なので、乗った感じでは、殆ど純正と変わらず、若干パワーが上がっているのかな、という程度です。
      但し走行時の振動は、大きくなってしまいます、ペダルとハンドルにはっきりと大きくなった振動が伝わってきます。

      価格も安く、サイレンサー部も小ぶりな為、車体とのバランスも良いと思うので、静かなマフラーを望まれている方には、かなりおススメです。