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【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴

  • 品牌: gaerne
  • 商品編號: 2394004235

  • 定價:NT$9,961
  • 會員價:NT$8,865
    免運費
  • 回饋點數:89 點(1點折抵1元)


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  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:白
  • 【車鞋】
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:白
  • 【車鞋】

サイズ:23.5-28.5cm(5mm刻み)
外装:シンセティックレザー(合成皮革)※防水ではありませんが、素材自体に撥水性があります。
内装:ポリエステルメッシュ
ソール:ガエルネオリジナルソール
標準装備:インナーソール
重量:630g(26.5cm片足分)
足入れ全高:15.0cm(26.5cmの場合)
木型:日本人専用木型使用


爽やかな日、ふらりと タフギア・フラットを履いて出かけよう!
フラットソール、アルミバックル装備、両足に装備された新シフトガードにトウカード、広範囲なシャーリング加工によって運動性とファッション性を向上させたニュータフギア・フラット。
タフギア同様にブーツ本体は軽く、柔らかく、そしてお手入れも簡単なマイクロファイバー製。
くるぶしを覆うハイカットボディーと熱成形ファイバー内蔵でプロテクションも万全。さらに吸湿性に優れた内装材で快適になりました。
スニーカーでは心許ない、レーシングブーツでは身構えすぎる。そんな時、気楽に履けるタフギア・フラットで思い立った瞬間に出かけよう。
本体【本体】

素材に本革の質感を持つマイクロファイバーと呼ばれる合成皮革を使用し、ガエルネの伝統とも言うべき丁寧な縫製と優れた製造技術で高品質な仕上がりになっています。
マイクロファイバーは柔らかく本革製ブーツのように「慣らし」を必要とせず、買ったその日から快適な履き心地を味わえます。また、お手入れも簡単です。
ブーツ後方からくるぶしまで広範囲に施されたシャーリング加工は運動性を向上させ、スムーズなステップワークを可能にします。
さらにタフギア・フラットには、つま先アウト側にトウガードを装備し、万が一路面と接触した場合のプロテクターになっております。

内装【内装】

速乾性に優れたポリエステルメッシュの内装材を使用しています。
そのため、夏場のムレを防ぎ、長時間履き続けた際の不快感を感じさせません。
踵と爪先には熱成型ファイバーを内臓しておりプロテクションは万全です。

アジャスタブルアルミバックル【アジャスタブルアルミバックル】

アルミ製のアジャスタブルバックルを装備。
従来のストラップ側での3mm単位の微調整に加え、レバー側でも2段階8mmの調整が可能です。
バックルベースも2段階(22mm移動)に調整できるようにビス穴が用意されていますので、ご自分の足にあわせて完璧な調整が出来ます。

ソール【ソール】

新開発のロードツーリング専用のGAERNEオリジナルソールを採用し疲れづらく、的確な操作を約束。
GAERNEオリジナルソールは柔軟かつ耐久性に優れたソールですので長くご愛用いただけます。

■ワンポイントアドバイス
ご購入されたタフギアシリーズ各部の調整方法や自分の足に合った改造方法などお役に立つワンポイントアドバイスを掲載いたしました。
今まで知らなかった事や困った時の対処方法をご紹介しております。
【アジャスタブルバックルのストラップ調整方法】
ご自身の足の形状に合わせるため、ストラップの長さが調整できる様になっています。
アジャスタブルバックルのストラップ調整方法
・ストラップをきつくする場合は、前方に押し込めば約3mmずつ短くなります。(図1)
・ストラップを伸ばす場合は、ストラップホールドのラチェットの歯から離れる様に前方に持ち上げ、そのままスライドさせ、自分の足に合う位置で止めて下さい。(図2・3)
・摩耗、破損でストラップを交換するときは、図2の様にストラップを前方に持ち上げ、そのまま引き抜いて下さい。新しいストラップを装着する時は、図1の方向でストラップを入れてください。
ストラップホールドの内側にある穴にストラップの先端を入るのがコツです。交換パーツ「補修パーツ」はこちら。

【足首の太さ調整方法 (バックルの移設方法)】
ストラップの長さ調整をしても足首がきつい場合、下記の方法で対処して下さい。
足首の太さ調整方法 (バックルの移設方法)
・足首がきつく感じましたらバックルを移設することができます。バックルベースには、あらかじめ3箇所に取り付けナットが用意されています。バックルを取り外して前2箇所にバックルを固定して下さい。
・ご使用前には必ずビスの増し締めを行い、バックルがきちんと固定されている事を確認して下さい。
・新品の場合も輸送中にネジが緩む場合があります。ご使用前に一度ご確認下さい。

作動の硬いバックルレバーの対処方法【作動の硬いバックルレバーの対処方法】

・新品時はバックルが硬い場合があります。その際は、レバーがはまる2箇所の突起部分とレバーの付け根とバックル台座とのこすれる部分にグリスを少量塗布しますと早く馴染みます。

タフギア(ビブラムソール)のシフトペダル対処方法【タフギア(ビブラムソール)のシフトペダル対処方法】

・タフギア(ビブラムソール)はソールが厚いためシフトしづらい場合があります。その際はバイクのリンゲージを調整して、シフトペダルを少し上げて下さい。

ソール交換【ソール交換】

・タフギアのソールをビブラムソールからフラットソールへ交換する事は、ソールの形状が異なるため出来ません。同様にタフギア・フラットのソールをフラットからビブラムへの交換も出来ません。
・同種類のソール交換は出来ます。タフギアのビブラムソールから同じビブラムソール、タフギア・フラットのフラットソールから同じフラットソールへの交換は出来ます。

防水性について【防水性について】

・タフギア、タフギア・フラットには防水性はありません。ただし、素材のマイクロファイバーには撥水性がありますので、短時間でしたら突然の雨でもしのげます。
・雨天でのライディングにはオーバーソックスやブーツカバーをご使用下さい。

お手入れ方法【お手入れ方法】

・マイクロファイバーのお手入れは通常中性洗剤を染みこませた布で拭いて汚れを落としてください。その後固く絞った水拭きタオルで洗剤を落として下さい。
・泥などで激しく汚れた場合は水洗いしていただいて結構です。その際は中性洗剤を少し混ぜて洗ってください。汚れを落としたら水で良くすすぎます。
乾燥させる際は陰干しして下さい。中に新聞紙などを詰めて早く水分を抜くと良いでしょう。間違ってもドライヤーや天日干しなどで強制的に乾かさないで下さい。

インナーソール【インナーソール】

・装備されているインナーソールは基本的に使用するのを前提に作られています。サイズ別に成型されたフェルト製でより足にフィットする様にできていますので、ご使用になる事をお勧めします。また、お好みのインナーソールがある場合はそれをお使いいただいても結構です。



※写真と実物では微妙に色が異なる場合があります。ご了承ください。
※画像に他のカラーリングが含まれています。
※防水ではありませんが、素材自体に撥水性があります。


  • 【gaerne】
  • gaerne的產品經過世界頂尖選手的實戰測試後回傳的數據改良而成。
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日本車友評分2.7(共17則評論)

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    • 日期:41345-11-18
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイク乗るのにライディングシューズが必要だなあと思った時に
      色々人に聞いたり、探したりしてたどり着いたのがこれでした。

      足首あたりまでの丈とベルクロでカッチリホールドできる所、
      あとソールがフラットなのを選んだのは正解でした。

      ソールのカカト部分の凹凸がなめらかな形をしているんで
      ステップに足を乗せたときにブレーキペダルを踏む感触が良かったです。
      エンジニアブーツの様なカカトの凹凸がハッキリしているのは
      ブレーキペダルが踏みづらいと感じていただけに
      うれしいポイントです。(^v^)


    • サクヤ
    • 日期:43109-08-06
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイク用のシューズが欲しくて、最初はelfや、RSタイチのモノを考えていました。
      予算は上がってしまいましたが、このルックスでこちらの商品を購入。
      elfなどのものは、スニーカーというイメージですが、
      タフギアはブーツをシューズにした感じ。

      サイズに関してですが、自分は普段、25.5cmの運動靴を履いていますが、
      25.5cmでは足が痛く、メーカーでも1サイズ上を勧めていますが、少し余裕を持って2サイズ上の26.5cmを買いました。

      「防水ではありませんが、素材自体に撥水性があります。」とカタログに記載されていますが、
      期待しないほうがいいです。素直にブーツカバーの利用をオススメします。
      また、結構ソールが滑りやすいので、雨の日は気をつけたほうがいいでしょう。
      バイクで出かけて、出先で歩くことが多い方は、こちらのタフギアフラットではなく、ビブラムソールのタフギアを選んだほうがいいかもしれません。

      自分にとって、多少のマイナス点がありましたが、
      買ってよかったと思える商品です。
      アフターサポートもしっかりしている様ですし、
      末永く使っていきたいですね。


    • 根井ちゃん
    • 日期:43128-10-30
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      今までというか、今でもアルパインスターワンオーワンを使用していますが、愛車がCB1300SFでホワイトなのとこれから夏に向けて清潔感のある白のライディングシューズを探していたところ、実は前から目をつけていたガルエネのタフギア フラットが思いつき、購入いたしました。
      アルパインスターのワンオーワンと比較させて頂きます。
      ぜひ現在アルパインスターワンオーワンを使用している方や、これからガルエネタフギアフラットを購入検討中の方、参考にしていただいたら幸いです。

      コストパフォマンスですがアルパインスターに軍配が上がります。停止時もがっちりグリップしてくれ不安も無く、ギアもスコスコ入るからです。

      質感ですが、これは人それぞれ考え方が違うと思いますが、個人的にガルエネに軍配が上がります。ワンタッチロックで靴を履いた時しっかりホールド(今風)

      総合的 ガルエネの方はソールがしっかりステップに足を乗せて走行した際足が遊ばないよう、えぐれてます。一方アルパインスターはフツーのスニーカーのような靴の裏になっている為、激しいライディングの時、足がステップに固定されず遊んでしまいます。自分は、走りを楽しみたい時はガルエネ!ユラユラツーリングはアルパインスター!と、使いこなしていきます。

      最後に
      ガルエネタフギアフラットを購入の際はサイズ選びに気おつけて下さい。アルパインスターのように多少の誤差は通用しません。
      WEBIKEさんのタフギアのサイズの選び方をよく参照した上でご購入を検討してください。私自信、タフギア購入の際、サイズ選びで自分の足を確認しましたが、ベストフィティングで安心しましたが、ガルエネタフギアフラットはつま先が細くなっていますので、足の親指の付け根‾小指までが、大きい方は、要注意で先ほど書きました、WEBIKEさんのタフギアのサイズの選び方を、よくご覧になり決めて頂きたいです。

      白なので汚れが目立つと思いますが、バイクに合わせて、またこれからの季節に、最高の一足を手にいれました。大事に使用したいと思います。


    • モモイチロー
    • 日期:43339-04-16
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイク歴約23年ですが正直ライディングシューズという物は形的にも抵抗があり、常に毛嫌いしていました。しかし何気なくいつもお世話になっているウェビックさんのページを見ていたら、この商品に”グッ”とくるものがあり、暇つぶしがてらショップへ出向き試着してきました。そこで、第一印象はライディングシューズとは思えないくらいにスマートで凄く軽い、履きやすい、という印象をもち直ぐに購入。実際に履いてみてバイクにまたがり走行したところ、これまたチェンジが”スコスコ”入り大変良いという好印象を持ちました。今まで毛嫌いしていたライディングシューズでしたが僕にとってのカルチャーショックです。あと、色はめちゃくちゃ悩んだ末ホワイトにしたのですが。。。。。まっ!所有のバイクの色がホワイトと”夏”ということで今は納得しています(笑)


    • dxttvg
    • 日期:43572-07-26
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      レーシングブーツのツーリング先でのロボット歩行、ワークブーツの分厚いソールでのペダル操作性悪化、スニーカーのチープな見栄え(情けなさ)などを理由に、以前から気軽に扱えるライディングシューズを探していた所、このフラットソール仕様の発売開始を知り、購入しました。
      レーシングブーツに似た安心感と、スニーカーの様な気軽さを併せ持った商品です。丈夫な造りにもかかわらず大きな開口部で履き易く、使い勝手も良好です。
      強いて不満な点を挙げるならば、ペラペラで貧弱な中敷きと、通気性の悪さです。但し中敷きなどは交換可能ですし、この通気性のお陰で防寒性が有り、真冬でも暖かいので、問題にしていません。防水性については知りません。
      尚、おまけの様に、予備のバックル留めが入っていましたが、果たして必要なのでしょうか?


    • みそご
    • 日期:43799-03-05
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      古くなったカドヤのライディングシューズから買い替えました。
      実にカッコいい。履き心地はカドヤに比べカッチリした感じ。シフトもしやすい。
      ビジネスシューズは25cm、スニーカーは25.5cmをはいていますが、HPのサイズ表で足を実測すると24cmとなりこれは?と思い25.5cmを注文。
      結果はぴったりでした。足先は素材が硬くサイズが小さい場合調整は不可能でしょうからサイズ選びは注意してください。


    • カボスウサギ
    • 日期:44303-07-30
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      冬に編上げのライディングシューズを履いていましたが、履き脱ぎが面倒でごっつい為、スマートな形とスキーブーツのような形の履き方が好きで購入しました。
      冬はちょうど良いと思いますが、夏はちょっと暑いと思います。
      日本人の足に合わせた設計で、履き心地はいいと思います。


    • ミッキー
    • 日期:44336-02-22
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      カラー、シルエットがかっこいいです。
      使用感は適度に硬くシフト時の痛みがなくなり気持ちよくシフトが出来ました。
      彼へプレゼントにもう1足購入予定です。


    • ショッカー
    • 日期:44459-09-05
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      今まで履いてた物がそろそろダメなので、新たに購入。
      全体的に造りも良く、流石イタリーと言った感じですね。
      履き心地は非常にスリムでシッカリしていますが、足の幅が広い人は辛いかもしれません。(殆どの日本製の靴は幅広なので)
      白を買ったので、汚れが気になりますが、こまめな手入れでOKでしょう。


    • べーた
    • 日期:45160-10-11
    • 安裝車種:
  • 【gaerne】TOUGH GEAR FLAT短筒車靴 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ToughGear Flat(タフギア・フラット) シューズ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      以前履いていた旧モデルがボロボロになってしまい、現行モデルへ買い替えです。

      旧モデルと比べてタイトな履き心地になっています。足の甲の上をストラップが”巻きつけて”バックルに留める構造の為か締め付け感が強く、歩きにくいです。

      ストラップ、バックルのアジャストが可能なので締め付け感の調整は出来ます。

      プロテクトはつま先にカップを内蔵し、堅いソールと合いあって転倒時のダメージの軽減が期待できます。足首を固定するつくりなので、足首の”ひねり”や”ねじれ”に効果がありそうです。ペダル操作はこの堅い履き心地のためか、しっかりとした手ごたえを感じます。バックルの固定もしっかりとしており、外れにくくなっています。(旧モデルはよく外れた)いろんな意味で”硬い”シューズなのでタウンユース、ツーリングには辛いと思います。歩き易さとのバランスを取るならば、同社のフーガ、ナンバー145をおすすめします。