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【NGK】標準型 火星塞 BR10EG

  • 品牌: NGK
  • 商品編號: BR10EG

  • 定價:NT$317
  • 會員價:NT$269
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  • KAWASAKI
    KX65 KX65A(KX065A) 06- Required number of : 1
  • HONDA
    CR85R / R2 HE07 02- Required number of : 1
    CR80 HE04 Required number of : 1
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • Stock Number:3993
  • 形狀:端子分離型
  • 尺寸
  • 螺牙直徑:φ14.0mm
  • 螺牙長度:19.0mm
  • 六角二面幅:Hex 20.8mm
  • NGK件號:BR10EG
  • 型式:競賽型火星塞
  • 熱值:10
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • Stock Number:3993
  • 形狀:端子分離型
  • 尺寸
  • 螺牙直徑:φ14.0mm
  • 螺牙長度:19.0mm
  • 六角二面幅:Hex 20.8mm
  • NGK件號:BR10EG
  • 型式:競賽型火星塞
  • 熱值:10

以輕鬆實惠的價格就能擁有安定的點火性能、燃燒效率。引發/引導引擎原有的性能。

【競技用火星塞的特色】
以經得起高溫、高爆發壓力等嚴酷的條件為研發目標研發而成的NGK競技用火星塞,其優異性能在F-1、WRC、MotoGP等世界各地四、二輪等各項頂尖賽事上獲得認可。
適用於高壓縮、高迴轉、高馬力輸出引擎的高熱價火星塞。
・適合在全速加速、連續超高迴轉、高速騎乘等嚴苛的條件下使用
・不僅具有容易點火與優異的點火性能、加速性能而且零故障。
・為了適用於嚴苛的條件下,因此選用如下電極材質、形狀的火星塞。

※依車款不同效果各異。

【關於火星塞的終端螺帽(端子)形狀】
●請選用符合引擎、火星塞套筒的終端螺帽(端子)形狀火星塞。
火星塞的終端螺帽(端子)形狀分為「一體型」、「分離型」、「半螺牙型」,以及「長牙(punch caulking)型」。
一般而言,主要分為四輪車使用的「一體型」、「長牙型」,與二輪車使用的「半螺牙型」,「分離型」火星塞則同時適用於四輪、二輪。
「分離型」的終端螺帽(端子)部分可以拆下,「一體型」、「長牙型」的端子(終端螺帽)部分無法拆下。如果勉強拆下的話,可能會造成終端螺帽(端子)扭曲變形。
想要把「分離型」當作「半螺牙型」使用時,請拆下終端螺帽(端子)的螺帽。
不拿下終端螺帽(端子)螺帽使用時,請在安裝後確認鬆緊度,如果過鬆的話請輕輕地以板手等鎖緊。

【NGK火星塞的特色】
為了讓大量的熱能能夠盡快地散熱,在中心電極前端附近採用嵌入銅的「銅芯」結構。
藉此達到耐燒、耐積碳的超「廣範圍」火星塞。
NGK火星塞示意圖表
比較嵌入銅芯的火星塞與沒有嵌入銅芯的火星塞兩者的熱能特性後可以發現,嵌入銅芯的火星塞具有較佳的熱能特性與耐污損性,熱能範圍也比較廣。
■火星塞的熱價
・在高溫下擁有絕佳的絕緣性,能夠確實地點火。
・具有絕佳的熱傳導性,可防止過度燃燒。
・具備高耐熱衝撃性(急熱、急冷),與優異的機械強度。
使用特殊粉末接合絕緣體主體的金具,因此具有絕佳的氣密性與紮實的結構。
電極採用特殊的鎳合金,具有高耐用性。
NGK火星塞耐用性說明示意圖
點火時終端螺帽和主體金具之間會產生持續不斷的高壓電。
高壓電會試圖沿著絕緣體表面流竄,火花間隙的要求電壓一旦過高就容易發生閃燃。
為了避免閃燃,NGK火星塞的絕緣體採用絕緣體皺褶性結構,藉此拉長終端螺帽(端子)←→主體金具之間絕緣體表面的距離,以確保絕緣性防止閃燃。
什麼是閃燃・・・
如照片所示,閃燃是終端螺帽和主體金具之間產生的火花現象。
閃燃示意圖
■閃燃
■NGK火星塞的優點

※即使一次以10個(1箱)單位購買,也不會直接寄送1箱。


  • 【NGK】
  • 將獨特的技術帶往世界的最高品質,代表日本的火星塞製造商「NGK」。
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KAWASAKI
KX65 KX65A(KX065A) 06- Required number of : 1
HONDA
CR85R / R2 HE07 02- Required number of : 1
CR80 HE04 Required number of : 1
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日本車友評分4.0(共3則評論)

    • mickの父
    • 日期:44777-05-07
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【NGK】標準型 火星塞 BR10EG - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • レーシングプラグ BR10EG 3993
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      プラグは、車もバイクもNGKを使っています。セッティングの問題か、乗り手の問題か分かりませんが、CR85Rの場合は、BR10よりBR9の方が合っているように思います。BR10だと、スグにカブってしまいます。


    • プリティ
    • 日期:46772-07-01
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【NGK】標準型 火星塞 BR10EG - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • レーシングプラグ BR10EG 3993
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      CR85用に購入しました。セール中だったので安く購入することが出来ました。本当はイリジウムプラグが良いんですがカブらせてしまうと一発でプラグが死んでまうので安価なこちらに決めました。性能的には何の問題も無く使用しています。


    • noninja
    • 日期:47745-05-03
    • 安裝車種:
    • KX65
  • 【NGK】標準型 火星塞 BR10EG - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レーシングプラグ BR10EG 3993
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      シングルのモトクロッサーへ使用。4発のバイクにはちょっとつらい単価ですが、シングルだったら使ってもいいかな。
      耐久性能的にはやっぱり通常品の方が安心して使える気がします。ちょっと贅沢してみるかって気分の時に。