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【NGK】標準型火星塞 DR8EA

會員價: NT$ 160

點數: 2
定價: NT$ 188
SALE 庫存OK

    • 商品編號:
    • DR8EA


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適用車型:

Bang Bang 200 (07. 12-) NH42A Required number : One
Voltype type I / II / C / T (94. 11-) NJ 47 A required number : One
SX200R (88. 1-) SH41A Required number : One
640 Super enduro E (99) Required number : One
640 Supermoto (99) Required number : One
400 Super Enduro E (99) Required number : One
Bronco ST 225 (97. 5-) 5BT1 required number : One
Majesty 250 SV (YP250S) (97. 11-99) 5CG1 ? 2 ? 3 Required number : One
Majesty 250 / C / ABS (95. 8-07) SG03J Required number : One
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商品特點:

Stock Number:7162

形狀:螺牙型

尺寸
螺牙直徑:φ12.0mm
螺牙長度:19.0mm
六角二面幅:Hex 18.0mm

NGK件號:DR8EA

型式:阻抗型火星塞

火星塞本體・端子圖像:【2-e】 参照圖像6

熱值:8
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想查看原文請點選顯示原文

【要點】

Stock Number:7162

形狀:螺牙型

尺寸
螺牙直徑:φ12.0mm
螺牙長度:19.0mm
六角二面幅:Hex 18.0mm

NGK件號:DR8EA

型式:阻抗型火星塞

火星塞本體・端子圖像:【2-e】 参照圖像6

熱值:8

【商品描述】

價格便宜,點火性能穩定,達到燃燒效率 。 拉出引擎的原始性能 。

【注冊插頭功能】
為了抑制Spark產生的點火噪聲,內置陶瓷電阻 。
·內置陶瓷電阻,抑制火花產生的點火噪聲 。
·汽車收音機·美孚火腿·混入汽車電話,以防止無線電噪聲 。 此外,它防止由於發動機控制計算機的噪聲引起的故障 。



*效果取決於車輛 。

【關於插頭端子(端子)形狀】
●發動機·適用於插頭安裝側,端子 (終奌站) 請選擇形狀 。
插頭的終端 (終奌站) 形狀,“一體化”,“可分離型”,“螺旋型”,“沖孔魚型” 。
主要用於四輪車“綜合”“打孔型”用於摩托車“螺桿型”,用於4輪和2輪的插頭“可分離型”有設置 。
另外,“可分離型”端子 (終奌站) 雖然部分是關閉的,“綜合”“PunchCrimp類型”然後, (終奌站) 零件無法移除 。 嘗試強行刪除它 (終奌站) 部件可能斷裂 。
“可分離型”至“螺桿型”用作端子時 (終奌站) 請刪除螺母 。
終奌站 (終奌站) 使用附帶螺母時,請檢查是否有松動,如果松動,請用鉗子等輕輕擰緊 。 。

【NGKPlug的特點】
中心電極在尖端附近封裝銅,使得大量的熱量可以迅速逃逸“銅芯進入”它是結構化的 。
通過這一點,它是強烈的燃燒和陰燃“大范圍”插頭實現 。
NGKプラグの特徴イメージ畫像
比較含銅芯塞和銅無芯塞的熱特性,銅芯的導熱性·耐污染性優異,熱范圍擴大 。
■ 插頭熱值
·高溫下絕緣良好,確保火花 。
·導熱性優良,防止過度燃燒 。
·熱沖擊 (快速加熱·強抗淬火) 並且機械強度也優異 。
由於它用特殊的粉末連接絕緣體和主金工具,所以它在氣密性和結構方面是優良的 。
它使用鎳金特殊電極,耐久性極好 。
NGKプラグの耐久性イメージ畫像
在停車期間,在端子和主金工具之間持續施加高電壓 。
高電壓試圖沿着絕緣體的表面泄漏,並且如果火花間隙之間所需的電壓高,則可能發生FLUSHOver 。
防止FLUSHOver,絕緣體波紋 (折) 通過在端子←→主金工具之間提供絕緣體表面距離,可以防止FLUSHOVER來確保絕緣 。
什么是FLUSHOver···
端子和主金工具之間的火花,如圖所示 。
フラッシュオーバーイメージ畫像
■FLUSHOver
■ 插件是優秀的

【注意】

*十 (1盒) 即使您以單位購買,也不會在一個盒子里交付 。

適用車型

    • Bang Bang 200 (07. 12-) NH42A Required number : One
    • Voltype type I / II / C / T (94. 11-) NJ 47 A required number : One
    • SX200R (88. 1-) SH41A Required number : One
    • Jebel 125 / SE (93. 5-) SF44A required number : One
    • Jebel 200 (93. 3-) SH42A required number : One
    • 640 Super enduro E (99) Required number : One
    • 640 Supermoto (99) Required number : One
    • 400 Super Enduro E (99) Required number : One
    • 540 Super cross country (99) Required number : One
    • 640 Adventure R (99) Required number : One
    • Bronco ST 225 (97. 5-) 5BT1 required number : One
    • Majesty 250 SV (YP250S) (97. 11-99) 5CG1 ? 2 ? 3 Required number : One
    • Majesty 250 / C / ABS (95. 8-07) SG03J Required number : One
    • YZF1000R / Thunder Ace (96-) 4YW1 required number : 4
    • CELLOW 225 / S (89. 8-) 3RW required number : One

商品評論

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  • 撰寫評論
  • NGK火星塞

    2015/07/06

    by Jack
    前次更換同型號(Y廠特店料件)大約使用一年左右,一開始並沒有特別注意,半年後開始感覺會有拖檔無力、加速斷續的情形發生。嘗試微調油門控制、化油器與更換機油等方式,一直都沒有改善,一度懷疑會不會是電系的問題。後來朋友建議試試更換火星塞,雖然還不到使用期限。想不到換掉後問題都消失了,加速變的穩定且持續,因此,原因可能是持續點火的狀況。目前已換上兩週,持續觀察中。
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