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【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA

  • 品牌: NGK
  • 商品編號: CR8HSA

  • 定價:NT$210
  • 會員價:NT$178
    結帳滿2千免運費
  • 回饋點數:2 點(1點折抵1元)


19時33分現在:Webike在庫56個,約 5個工作天到貨!
  • KAWASAKI
    GPX250 R / 87-II - [EX250F / G (EX250E) : Need number : 2
    ZZR250 90. 3-07 EX250H [] Required number : 2
    KLE250 ANHELO 93. 3- [KLE250A (LE250A)] Required number : 2
    ELIMINATOR250 / SE / LX 87-98 [EL250A / B / C (EL250A) : Need number : 2
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • Stock Number:2086
  • 形狀:螺牙型
  • 尺寸
  • 螺牙直徑:φ10.0mm
  • 螺牙長度:12.7mm
  • 六角二面幅:Hex 16.0mm
  • NGK件號:CR8HSA
  • 型式:阻抗型火星塞
  • 火星塞本體・端子圖像:【6-a】 参照圖像6
  • 熱值:8
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • Stock Number:2086
  • 形狀:螺牙型
  • 尺寸
  • 螺牙直徑:φ10.0mm
  • 螺牙長度:12.7mm
  • 六角二面幅:Hex 16.0mm
  • NGK件號:CR8HSA
  • 型式:阻抗型火星塞
  • 火星塞本體・端子圖像:【6-a】 参照圖像6
  • 熱值:8

お手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。

【レジスタープラグの特徴】
スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。
・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。
・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。



※車両により効果は異なります。

【プラグのターミナル(端子)形状について】
●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。
プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。
主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。
また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。
「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。
ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。

【NGKプラグの特徴】
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
NGKプラグの特徴イメージ画像
銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。
■プラグの熱価
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
NGKプラグの耐久性イメージ画像
パーク時、ターミナルと主体金具間には絶えず高電圧が印加されています。
高電圧は、絶縁体表面に沿ってリークしようとし、火花ギャップ間の要求電圧が高いとフラッシュオーバーが発生しやくなります。
フラッシュオーバーを防止するためには絶縁体コルゲーション(ひだ)を設けて、ターミナル←→主体金具間の絶縁体表面距離を長くすることによって絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止することができます。
フラッシュオーバーとは・・・
写真のようにターミナルと主体金具の間をスパークすることです。
フラッシュオーバーイメージ画像
■フラッシュオーバー
■プラグが優れている点

※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。


  • 【NGK】
  • 將獨特的技術帶往世界的最高品質,代表日本的火星塞製造商「NGK」。
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KAWASAKI
GPX250 R / 87-II - [EX250F / G (EX250E) : Need number : 2
ZZR250 90. 3-07 EX250H [] Required number : 2
KLE250 ANHELO 93. 3- [KLE250A (LE250A)] Required number : 2
ELIMINATOR250 / SE / LX 87-98 [EL250A / B / C (EL250A) : Need number : 2
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日本車友評分1.9(共20則評論)

    • ンダヲタ
    • 日期:43396-06-30
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      エイプ100を115ccにボアアップしたので購入しました。
      乗り方や用途によりますが標準がCR7HSAなのでボアアップしたものにはこれくらいがちょうど良いのかなと思います。


    • mos
    • 日期:43706-11-27
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      エイプ100用に購入しました。カートコースを走るし、インシュレータ外しているので、標準は7番ですが、8番を購入。7番より熱ダレしにくいので助かっています。以前、某欧州車で海外プラグを使ったこともありますが、値段と性能を比べるとNGKに勝るものはありません。プラグは消耗品ですし、常に予備を持っておいて損はありません。何かのときに買い置きしておくことをお勧めします。


    • No.24
    • 日期:44191-05-25
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      webikeモニター

      XR100でサーキットを走っているため、熱価を上げた8番を使用してます。セッティング用の部品として考えているため、イリジウムではなく、標準プラグをしようしてます。こちらの方が焼け色の判断もしやすいですし、なにより安いですから。


    • APE君
    • 日期:44451-03-08
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      高い商品ではないので、始動性が気になったりしたら換えてます。


    • さかな
    • 日期:44489-08-26
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ボアアップに伴いセッティング用に購入、イリジュウム
      だと値段が高いし焼け具合が解り難いので、最初は安価な
      プラグがおすすめ。


    • まぼ
    • 日期:45122-06-08
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ボアアップをしたので熱価を1番上げてセッティングを取るために購入。
      うちのバイクはイリジウムから交換するとやっぱり始動性が悪くなりますね・・・


    • いるか
    • 日期:45141-08-07
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】

      とりあえず、で使用していますが充分な性能です。特にレースでもする訳でもなければ標準プラグで全く問題ないでしょう。


    • kazu.CRF
    • 日期:45223-04-21
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モンキーFI武川Sステージボアアップの推奨プラグです!
      この値段なのでコストパフォーマンスは抜群ですね。


    • kazu.CRF
    • 日期:45429-01-13
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      同じ熱価のイリジウムプラグを使っていましたが、特に変化は見られなかったので、標準プラグに戻しました!
      武川Sステージ指定プラグですから特に問題も無く使用できます
      価格も安いので半年に一回ぐらいは交換しています!


    • ふれぶる(あばれる君@自己中心派x読逃暴走中)
    • 日期:45871-06-21
    • 安裝車種:
    • ELIMINATOR250
  • 【NGK】標準型 火星塞 CR8HSA - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • 標準プラグ CR8HSA 2086
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モンキーに使おうと思ってましたが、
      見事にモンキーに使えませんでした(笑)

      仕方なく未使用のまま工具箱へ(汗)

      他のサイズもNGKを使ってますが、
      プラグの番手など覚えやすいので1つのメーカーで揃えて使っていくと良いと思います。

      メーカーは信頼度抜群でしょ♪