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【HARDY】MX把手TypeII

  • 品牌: HARDY
  • 商品編號: HB1BBL

  • 定價:NT$2,973
  • 會員價:NT$2,542
    免運費
  • 回饋點數:25 點(1點折抵1元)


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  • Universal
  • 數量:
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  • ハンドルカラー:ブルー
  • 素材:アルミA6063
  • パイプサイズ:外径Φ22.2mm/内径Φ14mm
  • 【ハンドルサイズ】
  • 全高:77mm
  • 全幅:785mm
  • プルバックサイズ:72mm

レーシングコンペティションユースからツーリング・タウンユースまで対応!
苛酷なエンデューロレースやモトクロスなどのデータをもとにハーディが自信をもって放つオフロード用ハンドルバー。
ダブルクランプと4mm厚超硬ジュラルミン素材からなるHARDY独自のシステムFSS(Flexible Stabilized Suspension)システムが理想の強度としなりを実現!!

ロータイプより幅が多少短く、よりコンパクトなライディングフォームが得られます。
素直なハンドリング性能で幅広い適応性があります。

【F.S.S.システム】
●抑える スタビライズ機能
FSSシステムの最大の特徴はダブルクランプにあります。
クランプバーだけでなくクランプの根元にもボルトを取り付ける事により、がっちりとハンドルを押さえます。
クランプとハンドルの密着度が高ければ高いほど車体からハンドルに伝わる細かな振動を抑える効果が高いのです。
つまりダブルクランプがショックや振動をスタビライズするわけです。

●しなる サスペンション機能
最近ではしなりをもたせたハンドルが主流です。
ハーディーにいたっても、それは当てはまります。
その秘密はやはりダブルクランプにあります。
クランプをがっちり押さえる事で、そこからハンドル先端までのハンドル自体のしなりを最大限に利用できるのです。
ライダーの身体が受けるショックをハンドルのしなりで吸収する、言ってみればバイクと同じサスペンションの役割をはたすのです。

●航空機素材を使用
FSSシステムを支えるキーポイントは素材にもあります。
ハーディーハンドルバーには4mm厚の超硬ジュラルミンを使用してあります。
この素材は航空機に使用される最先端をいく素材なのです。
航空機の窓から外を見ると翼がしなっているのをよく見かけると思います。あんなにしなって折れないものかと心配になる程です。
それは使用されている超硬ジュラルミンが強さだけでなくしなりを生む柔軟性を持っているからなのです。
強く柔軟性がある、まさにバイクのハンドルバーにはもってこいの素材です。
ダブルクランプがショックや細やかな振動を抑え、ハンドルしいては素材自体のしなりがライダーにあたえるショックを吸収する。
抑えて・吸収する、ハーディーハンドルは、この両面を持った理想のハンドルバーなのです。

※画像はイメージです。
※取り付けにはハンドルへの穴あけ加工が必要です。
※ハンドルの幅や高さが変わる場合、ワイヤーやハーネス等の交換が必要になる場合があります。必ず愛車のケーブル類の遊び量を確認の上でご購入頂けますよう、お願い申し上げます。


  • 【HARDY】
  • 在激烈的MOTOCROSS賽事裡證明產品品質的「HARDY」,擁有豐富的轉向系統零件可供更換。
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Universal


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日本車友評分5.0(共3則評論)

    • オールド フォックス
    • 日期:45743-08-07
    • 安裝車種:
  • 【HARDY】MX把手TypeII - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MXハンドルバータイプII ミディアム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      社内でオフロードクラブを立ち上げた頃でしたかメンバーの現役クロスライダーが付けていたのがハーディのハンドルとの出会いでしたか。
      以来のハーディ派です、やはりその材質の良さは長い信頼性に繋がっています。軽さとしなり強度は絶品ですね!バイクに復帰し2スト派なもので探し回り購入したDT200WRのノーマルハンドルはしなりに欠け度重なる転倒に曲がり、今回も当然ハーディに交換しました。


    • オールド フォックス
    • 日期:45797-11-12
    • 安裝車種:
  • 【HARDY】MX把手TypeII - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MXハンドルバータイプII ミディアム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      もう何十年になるかな?気が付いたら66歳、あわててまた12年振りに好きな2スト中古を探し回り購入した。ブランクも忘れ林道へと突入しては転倒の連続でノーマルハンドルは無残によじれ、さあ、交換ならと迷わずハーディ付き合い長く耐久は体験済若い頃よりこのバーの何と言ってもしなりと軽さには惚れ込んでいましたから。
      同じ程度のクラッシュを以前友人の他商品と比較した事があったがほゞ同時期に交換となりました、しかし私の転倒回数が遥かに上回っていました、という事でそれだけ耐久性に優れ、しかも圧倒的に価格面で買いですよね。
      長い嬉しい付き合いです。ハーディ!DT200WRにジャスト。


    • 名刀備前長船
    • 日期:48377-08-25
    • 安裝車種:
  • 【HARDY】MX把手TypeII - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • MXハンドルバータイプII ミディアム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

       HARDYのハンドルバーです。AC、USB電源をハンドルバーに付けたのでバーパッドが装着できそうにありません。その為、安いものを探しました。値段もリーズナブルでしっかりした作りの商品で、アルマイト処理も綺麗でこれで十分です。
       希望としてはレンサル等のメーカーの様に取り付け位置角度のレーザー処理があれば良かったと思います。