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【SPOON】皮褲

  • 品牌: SPOON
  • 商品編號: SPP-315

  • 定價:NT$10,429
  • 會員價:NT$9,073
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ストレートタイプ
表地:牛革
裏地:ポリエステル100%


  • 【SPOON】
  • 「SPOON」從賽車服裝到一般街車騎士夾克,旗下網格透氣手套系列,採用質樸的設計、考慮方便使用的基本構造進而實現低價位高功能的商品。
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日本車友評分3.5(共2則評論)

    • がが
    • 日期:44278-10-29
    • 安裝車種:
  • 【SPOON】皮褲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • レザーパンツ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      某店舗で半額くらいで購入しました。
      コストパフォーマンスが良いです。

      転んだときのことを考えたら、パンツは革一択です。


      膝にプロテクターが無いのだけが残念。

      ツーリングに行くときは、
      外にホンダのニーシンを付けてます。


    • zzw
    • 日期:46006-07-03
    • 安裝車種:
  • 【SPOON】皮褲 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レザーパンツ
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      革パンツは持っていたが、レーサータイプだったので、レーシングブーツとの組み合わせでしか着られないし、町中やツーリング先でも違和感のない革パンツが欲しかった。そこでGパンスタイルの革パンツを購入。
       サイズは表示とずれがあるので、販売店に実寸を測ってもらってから購入した。冬には防寒のためインナーを履くので、少し大きめにした。
       届いたばかりの革パンツは結構硬い革で着慣らしが必要だった。
       ブーツや上着を選ばないので、確かに気楽に履けるし、バイクを降りても違和感は少ない。ただし、ライディング専用に作られてはいないので、シャーリング等が無く、バイクフィッティングや操作性はレーサータイプに比べると落ちてしまうのは仕方がない。特にスーパースポーツ系バイクのようにステップが高いタイプは膝の曲がりがきついので、この手の革パンツとの相性がよくない。
       だから、ビッグスクーターやアメリカンに乗る人に向いていると思う。
       革製品は防風性は高いが防寒性はイマイチである。とくにGパンタイプは膝にニーパッドがなく、裾も風が入りやすいので、冬の防寒性はレーサータイプに劣る。冬は厚めのインナーが必要である。
       走りにこだわる人はやはりレーサータイプをお勧めするが、気楽に履きたい人や転倒時の防御性能を重んじる人にはお勧めしたい。革そのものや縫製はしっかりしている。