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【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車)


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13時07分現在:Webike在庫3個,約 4個工作天到貨!
  • HONDA
    FUSION 03-04 [used parts : Rear]
    FUSION SE 05-07 [used parts : Rear]
    FUSION TypeX (MF02) 03-05 [used parts : Rear]
    Dio110 (NSC110WH) 11 [used parts : Rear]
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商品要點
  • 附回復彈簧
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 附回復彈簧

従来のアスベストタイプの全性能を上回るハイパフォーマンスを発揮。

レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。
シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。
さらにν安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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ZOOMER X (ACG110BF) 13 [used parts : Rear]
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日本車友評分4.0(共2則評論)

    • イヤンソープ
    • 日期:47010-10-12
    • 安裝車種:
    • FUSION
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      再販後ホンダフュージョンの購入にあたり、
      とりあえず交換してみました。
      3000キロを走行した感想ですが、ダストが純正よりも
      若干多いような印象。
      リアブレーキはほとんど効かせずに使うのが好みですが、
      効き始めも穏やかで、さらに踏み込めば一時曲線上に
      想像した通りに効くタイプですので、街乗りが楽ですし、
      峠をハイペースで走るとき、リア荷重を掛けるために
      「リアブレーキを当てる」乗り方をするときでも
      グッドフィーリングなブレーキシューです。

      調整次第ではロックさせることも可能なので、
      不満を覚える人はいないと思います。


    • イヤンソープ
    • 日期:47800-01-04
    • 安裝車種:
    • FUSION
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      効きは穏やかですが、ロックも可能です。
      現在1万キロ使用していますが、残量から推測するに
      5000キロは余裕でイケそうです。
      低速走行や街乗りではリヤをよく使うのですが。
      ベスラのシューをよく使っていますが、次回も
      デイトナですかね…