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【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車)


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    DJ1 L (DF01) 86 [used parts : Rear]
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商品要點
  • 附回復彈簧
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  • 附回復彈簧

従来のアスベストタイプの全性能を上回るハイパフォーマンスを発揮。

レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。
シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。
さらにν安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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CAREN (AB04) 81 [used parts : Rear]
HUMMING / G (NC50) 80 [used parts : Rear]
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LEAD50 R 86 [used parts : Rear]
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DIO LIVE (AF34) 94-96 [used parts : Front / Rear]
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SUPER DIO (AF27) 90-96 [used parts : Front / Rear]
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寫評論送點數
日本車友評分2.8(共16則評論)

    • りゅう
    • 日期:46066-08-23
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のシューが消耗したため交換しました。

      性能差により効きがよくなったなどの印象はないものの、やはり減っていたシューよりははるかに効く印象です。
      3000キロ程走りましたが、まだまだ持ちそうです。

      安価な部品なのでコスパには優れていると思います。


    • (´・ω・`)@横浜
    • 日期:46291-01-02
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
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    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      キタコのプロブレーキシューからの変更です。
      古くなって効かなくなったりアブレーキがガツンと効くようになりました。
      ドラムブレーキとしては十分な効きじゃないでしょうか。


    • たけ
    • 日期:46469-08-29
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
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    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      見えない部分ですが水色がいいですね。
      着けるのも簡単で、値段もそこまで高くないし、ガッツンきくというわけではなかったのでちょうどよかったです。


    • gagarlin
    • 日期:46480-01-13
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
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    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      面取りは言うに及ばず、当たりの調整、ライニングのペーパー掛け、支持部へのモリブデン塗布、最終的にシューを上下逆に付けるなど試みたが、鳴きが止まらなかったので一か月で外してしまった^^;


    • ブラックキャット
    • 日期:46819-05-17
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
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    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      アドレスV125のリアブレーキシューで このプロブレーキシューに交換したら 物凄くブレーキが効くようになったので ブレーキが効かないTL125にも(まだシューが十分に残っているにも拘らず・・・)欲しくなり交換したら やはり効くようになり大変満足です。
      よくこれは ブレーキ鳴きが有ると書かれてますが 面取りをしっかりしたら鳴くことはありませんでした。


    • GSGS
    • 日期:46940-05-16
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
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    • star4
    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      近所の買い物等の足にしている原付(スマートDio)ですがブレーキシューがそろそろ限界だなと思い交換です。フロントだけでいいかなと思いましたがどうせなら前後交換する事にして他の方のインプレを見てききが良いとの事でフロントにDAYTONA、リアは価格の安いKITAKOにしました。
      他ブレーキシューと比べたわけではないですが性能には純正と比べても満足です。取り付け時はヤスリで面取りはした方がいいですね。


    • 兎ダンス
    • 日期:46943-03-06
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
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    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      前後のタイヤ交換ついでにフロントのみ交換しました。ショップにて取り付けをしてもらい、交換後約100キロほど走行しました。効き自体は若干良くなった感じはしています。それよりも鳴きがひどいです。個体差というか、ドラム側との相性もあると思いますが、今後なじんでいってくれると期待しています。


    • 日期:46975-10-31
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
  • 【DAYTONA】煞車皮(鼓式煞車) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      タイヤ交換するついでに前後とも交換しました。
      以前の純正はブレーキを握った分だけ効く感じでしたが、デイトナは純正+αの制動力がかかる感じです。
      シューの角を落として組み付けましたが多少鳴きがでましたが気にならないレベルです。


    • よっちゃん
    • 日期:46987-04-07
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
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    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フロントブレーキのパッドを交換したのでついでリアも交換しておこうと思い購入。原付スクーターのリアのドラムブレーキですので、リアタイヤを外さないと交換できないのですが、これが大きいナットで強力に締まっており外すのが大変でした。まあ走行中に外れたら大変ですので当然ですが。
      交換後しばらくはアタリが出ておらず効きがいまいちでしたが、少し走ると驚くほど効くようになりました。もはやフロントブレーキが必要ないと感じるほどです。コストパフォーマンスもいいと思います。


    • yoshi
    • 日期:47172-12-13
    • 安裝車種:
    • DIO Cesta
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    • star5
    • プロブレーキシュー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      効きが悪くなってきたので純正から変更いたしましたが効きが違いました。

      値段も安く効き期もよかったので大満足しています。

      信頼できるブランドです。