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【CF POSH】D.L.輕量化電盤套件 (Digital Light weight)


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●純正ローターに対し、約25%軽量化。ピックアップの向上を実現。(ノーマル1076g/D.L.800g CF POSH社測定値)
●点火時期デジタル処理に対応したローターピックアップ部を採用。
●デジタルC.D.I.を採用。(標準装備CPU/12000rpm回転リミッター付)内蔵ディップスイッチによりMAP1-MAP4の点火時期がチョイス可能。
●オプションCPUへの交換による点火時期設定変更可。

※FI車使用不可。
※ステーターコイルは純正をご使用ください。
※ノーマルC.D.I.はご使用いただけません。


  • 【CF POSH】
  • 「CF POSH」從專業賽車CDI的開發、MONKEY專用的套件、在Custom領域涵蓋HARLEY DAVIDSON螺絲和螺帽等豐富的產品,CF POSH最大的目標是能成為頂尖的大型重型機車和迷你車零件第一品牌。
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日本車友評分1.0(共1則評論)

    • お猿さん
    • 日期:46080-03-10
    • 安裝車種:
    • Ape 100 typeD
  • 【CF POSH】D.L.輕量化電盤套件 (Digital Light weight) - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • D.L.ローターキット デジタルライトウエイト
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      ヨシムラのクランクにこれががっちりはまります!
      しかし火が出ないんですねw
      ノーマルフライホイールと違うところは点火タイミングの出っ張りの長さがだいぶ違います。
      いろいろやっても火が出ないんで、まぁダメってことなんでしょうw
      メーカーでも使っちゃ嫌っていってるからノーマルクランクで使ったほうがいいんでしょうねw
      むしろこれで火がでた人がいたらコメントくださいって感じですがw
      ちなみにノーマルエンジンだとすこぶる調子はよくなりますねw