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【HEPCO&BECKER】後座置換型 後行李箱固定架「Speedrack」


  • 定價:NT$11,150
  • 會員價:NT$9,701
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  • DUCATI
    STREETFIGHTER [Model year; 10-
    STREETFIGHTER S [Model year; 10-
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
商品要點
  • 顏色:黑色
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑色

ヘプコ&ベッカーのタンデムシート置き換え型リアラック「Speedrack」。
ソロライディングの際にタンデムシートと置き換えることによってリアラックとしてスペースを有効活用。荷物を固定するベルトなどを固定る為のフック受けも多数あり、快適にご利用頂けます。
付け替えにかかる時間は30秒もあれば充分なほど、簡単に交換が可能です。


※取扱い説明書はすべて英語・その他外国語です。あらかじめご了承ください。


  • 【HEPCO&BECKER】
  • HEPCO&BECKER自創業以來,經歷30年的時間在車用包和裝飾配件等商品具有豐富的經驗,並持續不斷創新,以堅固耐用的高品質和對細節的完美堅持,受到世界各地騎士們的廣大支持。
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DUCATI
STREETFIGHTER [Model year; 10-
STREETFIGHTER S [Model year; 10-
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寫評論送點數
日本車友評分4.0(共2則評論)

    • totosuke
    • 日期:43704-03-20
    • 安裝車種:
    • STREETFIGHTER S [STREETFIGHTER]
  • 【HEPCO&BECKER】後座置換型 後行李箱固定架「Speedrack」 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • タンデムシート置換型リアラック「Speedrack」
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      この商品は目から鱗です!!
      私の車両はDUCATI STREETFIGHTERですが、積載量が本当に皆無です。
      ツーリングに行くにもお土産ひとつが乗せられないのでバックパックが必須でした。
      そんな折、この商品を見つけて早速購入!!
      もちろんこれだけではどうにもならないのでトップケースも同時に入手します。
      私は同じメーカであるHEPCO&BECKER:トップケース journey TC42 アークティックを付けました。

      実際の使用としてはキャリアベースをこの「Speedrack」へ取り付けるのですが、単純に取り付けてはトップケースの取り付けができません。
      と言うのも、トップケースはケース本体下側にキーを使用してキャリアベースへ固定(ロック)するので、当然キーが入る隙間が必要になります。
      そこで私は40mmのスペーサー(20mmを2個)をかまし、「Speedrack」からキャリアベースを浮かせてトップケースを取り付けました。
      少し重心は上がってしまいますが、タンデムよりも全然低いのでスポーツ走行を行っても問題ありませんでした。
      また、正直カッコ悪くなると思われたエクステリアですが、違和感ない程度に抑えられたと思います。

      さて、「Speedrack」の本体ですが、いくつかのパーツに分かれているので組み立てが必要です。
      と・言っても5分程度で完成します。
      取り付けはもちろんリアシートカバーと交換する、いわゆるポン付け。
      本当に交換するだけなので取り付けは10秒です。
      しかし、シートカウルと「Speedrack」の間に少々隙間が開くので低反発スポンジを貼り付けてやることでカタツキ防止にもなりオススメです。

      詳細画像は日記にも記載してますのでそちらをドーゾ^^
      http://imp.webike.net/commu/diary/0041098/
      http://imp.webike.net/commu/diary/0041371/


    • なお
    • 日期:45237-03-09
    • 安裝車種:
    • STREETFIGHTER S [STREETFIGHTER]
  • 【HEPCO&BECKER】後座置換型 後行李箱固定架「Speedrack」 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • タンデムシート置換型リアラック「Speedrack」
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      12年秋ごろ購入したのですが、その頃のロットはストリートファイター用であっても、Speedrackプレートとリヤカウルが干渉し取り付けられない不具合がありました。
      購入する前には事前確認が必要かもしれません。

      その件があり、星は3つです。

      トップケースはHEPCO&BECKER Journey TC50(Speedrack対応)を使用しています。
      ユニバーサルプレートタイプなので、通常のTC50使用できませんのでご注意ください。

      機能としては申し分はなく、マウントレールをつけることなくトップケースをつけられるのは非常によいです。
      取り付けも簡単ですが、プレートと車体が接触しないかよく確認し、場合によってはスポンジなどで干渉対策したほうがよいです。