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【DID】標準系列 420D 銀色鏈條

  • 品牌: DID
  • 商品編號: 420D_S&S-140

  • 定價:NT$1,744
  • 會員價:NT$1,308
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  • YAMAHA
    YB50 85-97 Number of genuine links : 96
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    YB-1 FOUR 00-07 Number of genuine links : 98
    PW80 93-10 Number of genuine links : 84
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  • SUZUKI
    GS50 05-07 Number of genuine links : 98
    Birdie 50 (4-stroke) 83-12 Number of genuine links : 98
    TS50W 86 Number of genuine links : 120
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  • KTM
    65 SX 08- Number of genuine links : 112
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商品要點
  • 鏈條尺寸:420
  • 顏色:銀色
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 鏈條尺寸:420
  • 顏色:銀色


付属ジョイントリンク:クリップタイプ(RJ)

信頼の100%日本製、冷間鍛造ソリッドブシュ採用で耐摩耗性能アップ!!
安定した性能を発揮するスタンダードモデルが、ソリッドブシュ採用で更に高性能に生まれ変わりました。
安心や信頼というごく当たり前の「性能」、それを磨き上げるためにD.I.Dは妥協を許しません。
2輪メーカートップの純正採用率を誇るD.I.Dは日本製ならではの高品質を皆さんんにお届けしています。

■特徴1:強化版をラインナップ
420Dの強化版として420DS、428Hの強化版として428HDを準備しました。強化版はそれぞれ20%以上の強度UPにより、重量物の配達を行うヘビーユーザーに対応。

■特徴2:豊富なカラーバリエーション

■特徴3:冷間鍛造ソリッドブシュ採用で寿命UP
継ぎ目のないなめらかな表面と優れた真円度を持つ高剛性のブシュです。
ピン・ブシュ間の接触面の適正化と独自に開発した特殊グリースにより、チェーン伸びの原因であるピンの摩耗を抑制、摩耗寿命が従来型より1.2-4倍もUPしました。

チェーン性能比較
DIDDID
-チェーンラインナップ-
ZVM-X VX VS DZ/NZ D/DS
ZVM-X VX VS DZ STD
VT2 ERV3 ERZ ERT2  ERS2
ZVM-X VX 630V NZ D
チェーンについて聞いてみよう!

※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。


  • 【DID】
  • DID 油封鍊具有競賽水準的性能與親民的價格,是相當高C/P質的品牌,不會浪費引擎輸出的動力,加上鍊條保養容易,壽命也更長久,以及具有對應許多正廠車種的規格。
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YAMAHA
YB50 85-97 Number of genuine links : 96
YB-1 96-01 Number of genuine links : 96
YB-1 FOUR 00-07 Number of genuine links : 98
PW80 93-10 Number of genuine links : 84
TT-R50E 08- Number of genuine links : 80
VOGEL 80-81 Number of genuine links : 74
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RX80 81 Number of genuine links : 110
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GT80 77-82 Number of genuine links : 106
RZ50 81-89 Number of genuine links : 106
DT50R 86-00 Number of genuine links : 108
TZM50R 94- Number of genuine links : 108
YSR80 86- Number of genuine links : 98
YB50 00- Number of genuine links : 98
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V80D mate 91-96 Number of genuine links : 100
YSR50 86- Number of genuine links : 100
V50 (D) Mate 91-96 Number of genuine links : 100
CHAPPY50 86-94 Number of genuine links : 94
GT50 81 Number of genuine links : 94
TTR90 00 Number of genuine links : 86
BW80 Number of genuine links : 90
TT-R110E 08- Number of genuine links : 90
SUZUKI
GS50 05-07 Number of genuine links : 98
Birdie 50 (4-stroke) 83-12 Number of genuine links : 98
TS50W 86 Number of genuine links : 120
TS80WE Number of genuine links : 122
TS50 93-99 Number of genuine links : 124
TS50 81-84 Number of genuine links : 114
GN50E 81- Number of genuine links : 112
Coreduskrembler 50 96-00 Number of genuine links : 104
Colada sports 50 96-00 Number of genuine links : 104
Birdie 50 (FR50) Number of genuine links : 104
K50 Number of genuine links : 106
RG50 (E/T) 81- Number of genuine links : 106
LANDIE (FM50A/FM55A) 81- Number of genuine links : 94
FB50 Number of genuine links : 94
LANDIE (FM50) 81- Number of genuine links : 94
EPO50 (PV50) 94-99 Number of genuine links : 88
WOLF50 89- Number of genuine links : 116
RG50 gamma-82-95 Number of genuine links : 116
KTM
65 SX 08- Number of genuine links : 112
KAWASAKI
AR80 (II) 81- Number of genuine links : 114
AE80 81-82 Number of genuine links : 114
KSR-I 90-99 Number of genuine links : 112
KX65 02-16 Number of genuine links : 110
KS-1 87- Number of genuine links : 106
KSR-II 90-99 Number of genuine links : 108
KX65 00-01 Number of genuine links : 108
KX60 95- Number of genuine links : 104
Z125 PRO 16 Number of genuine links : 100
KS-2 87- Number of genuine links : 100
KSR PRO 14 Number of genuine links : 100
KSR110 02-08 13 Number of genuine links : 100
AV50 83- Number of genuine links : 92
KLX110L 10-16 Number of genuine links : 90
AR50 (S) 81- Number of genuine links : 116
AE50 81-82 Number of genuine links : 116
HONDA
C50L little cab 97- Number of genuine links : 98
C90 cub 90 (HA02) 92- Number of genuine links : 98
C50 cub 50 Deluxe Number of genuine links : 98
C50 cub 50 standard 92- Number of genuine links : 98
Super Cub 110 professional 09 - 11 Number of genuine links : 96
MD70 Number of genuine links : 96
CD90 87-97 Number of genuine links : 96
Ben Lee CD50 Number of genuine links : 98
CF50 Shali (II / III / K1 / K2II / K2III) Number of genuine links : 86
JOL cab 99-02 Number of genuine links : 78
GIORCUB 99- Number of genuine links : 78
MONKEY (Z50JB-1/JC-4/JE-4/JZ-1) Number of genuine links : 76
CRF50F Number of genuine links : 78
MONKEY 00- Number of genuine links : 74
MONKEY (Z50JN-7J) 92- Number of genuine links : 74
GORILLA 98- Number of genuine links : 74
TRX70 Number of genuine links : 72
MONKEY BAJA 92- Number of genuine links : 72
MONKEY (Z50JL-7B/JZ-2) Number of genuine links : 72
NS-1 92-99 Number of genuine links : 128
GORILLA -88 Number of genuine links : 72
MONKEY (Z50JF-7/JF-7L/JJ-7/JJ-7S) Number of genuine links : 72
MBX50 (F) 82- Number of genuine links : 118
MTX50 82- Number of genuine links : 118
TLM50 83- Number of genuine links : 120
MTX80R 83-86 Number of genuine links : 124
MTX50R 83- Number of genuine links : 126
MBX80 82-86 Number of genuine links : 116
CRM80 88-99 Number of genuine links : 116
CRM50 88-99 Number of genuine links : 116
DREAM50 (CB50V) 97-99 Number of genuine links : 112
APE 50 01- Number of genuine links : 110
APE 50 D 07- Number of genuine links : 110
GROM (Grom) 13-16 Number of genuine links : 106
MB5 80 Number of genuine links : 106
NSR50 87-94 Number of genuine links : 106
Super Cub 50 12- Number of genuine links : 106
NSR50 95-99 Number of genuine links : 108
NSF100 06- Number of genuine links : 110
XR100 MOTARD 05-08 Number of genuine links : 110
APE100 02- Number of genuine links : 104
APE100 type D 07- Number of genuine links : 104
Super Cub 50 Pro-12- Number of genuine links : 104
XLR80R 87- Number of genuine links : 104
NSR80 87-99 Number of genuine links : 104
CB50JX 78- Number of genuine links : 104
CROSS CUB (Cross Cave) 13- Number of genuine links : 102
C50LM little KB (W/cell) 99- Number of genuine links : 100
CD90 98- Number of genuine links : 100
CL50 (V/X) 97-02 Number of genuine links : 100
JAZZ (Jazz) 87-99 Number of genuine links : 100
MAGNA50 95-05 Number of genuine links : 100
MONKEY (R/RT) Number of genuine links : 100
Super Cub, 110 12- Number of genuine links : 100
C50 press cab 50 (BN / BND) Number of genuine links : 100
C50 cub 50 custom Number of genuine links : 100
C50 cub 50 business Number of genuine links : 100
C70 Super Cub 70 92- Number of genuine links : 96
BENLY90S 96- Number of genuine links : 96
ATC70 Number of genuine links : 96
CT50 Number of genuine links : 94
MOTORA (Motora) 82- Number of genuine links : 94
CF70 Shali 82-87 Number of genuine links : 86
CRF70F Number of genuine links : 86
CT70 Number of genuine links : 86
CF50 Shali (B / AB / AMB) Number of genuine links : 88
DAX (ST50S) 95 Number of genuine links : 88
CT90 Number of genuine links : 90
NS50F 87-98 Number of genuine links : 116
SOLO (Solo) 03-04 Number of genuine links : 116
XR50 MOTARD 05-08 Number of genuine links : 116
Ben Lee 50S 96- Number of genuine links : 98
Super Cub 110 Pro 12- Number of genuine links : 98
MD50 Number of genuine links : 98
Super Cub, 110 09-33 Number of genuine links : 98
CD50 -05 Number of genuine links : 98
APRILIA
50RS 99-00 Number of genuine links : 120
TUONO50 03-04 Number of genuine links : 120
MX 04 Number of genuine links : 126
RX6V 99-04 Number of genuine links : 126
目前沒有商品評論
寫評論送點數
日本車友評分5.0(共5則評論)

    • たか
    • 日期:47247-08-31
    • 安裝車種:
    • CD50
  • 【DID】標準系列 420D 銀色鏈條 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スタンダードシリーズチェーン 420D シルバー 【クリップ(RJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      エイプ100に装着しました。

      CB50、エイプ50を所有していますが、昔からこのクラスのチェーンはゴムのようにすぐ伸びてしまいます。

      今回、フロントのスプロケの丁数変更に伴い、合わせてチェーンも交換しました。

      まだ、走りこんでいないので伸び具合等は判断できませんが、エイプの50に同じタイプのゴールドのものを使用していますが、そちらはノーマルとは比べ物にならないほどに伸びが無く使用できています。

      前後のスプロケが減ってしまう前に、ノーマルチェーンからの交換をお勧めします。

      ちなみに、パッケージには、「‾90ccまで」との表記がりましたが、問題なく使用できています。





    • JUN
    • 日期:48238-04-07
    • 安裝車種:
    • CD50
  • 【DID】標準系列 420D 銀色鏈條 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • スタンダードシリーズチェーン 420D シルバー 【クリップ(RJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      息子のJAZZ用に購入しました。
      リンク数が分からなかったので購入前に数えました。
      うちのJAZZは100リンクでした(中古なので純正かどうかは分かりません)。
      初のチェーン交換でしたが問題なく出来ました。
      色は落ち着いたシルバーです。
      個人的にはもう少し輝きがあっても良いかなと思いましたが安かったので十分です。
      コスパ高いと思います。