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【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條

  • 品牌: DID
  • 商品編號: 530ZVM-X_G&G-140

  • 定價:NT$8,848
  • 回饋點數:88 點(1點折抵1元)


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商品要點
  • 鏈條尺寸:530
  • 顏色:金色
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 鏈條尺寸:530
  • 顏色:金色

/130L
付属ジョイントリンク:カシメタイプ(ZJ)

レース用チェーンの高性能に、ストリートの長寿命を与えた、プレミアム スーパースポーツ モデル
MotoGPのDNAをもつ、シールチェーンの最上級グレード。

■特徴1:「DIRECT」なレスポンス
スーパースポーツマシンを思うままにコントロール
・【剛性とは】
チェーンの操作性能は破断強度ではなく、剛性により決まります。
剛性とはマシンの操作性に影響するチェーンの「歪み」「たわみ」の制御値を表す指標です。
剛性の数値が高いほど走行時、チェーンの変形が少なくなり、レスポンス、加速、ハンドリングが向上します。

・「究極の剛性」
ZVM-Xは剛性指数を前モデルZVM2より更に約10%向上させた究極のチェーンです。
■特徴2:脅威の長寿命
Xリングのサイズを見直す事により、前モデルZVM2に比べて約10%以上の長寿命を実現、レース用チェーンの性能と長寿命を融合、スーパースポーツバイクの楽しみを最大限に引き出します。

チェーン性能比較
DIDDID
-チェーンラインナップ-
ZVM-X VX VS DZ/NZ D/DS
ZVM-X VX VS DZ STD
VT2 ERV3 ERZ ERT2  ERS2
ZVM-X VX 630V NZ D
チェーンについて聞いてみよう!

※適合リンク数はフルノーマルの車両の場合のリンク数です。スプロケットの丁数変更やカスタムをしている場合、適合リンク数が異なることがございますのでご了承ください。


  • 【DID】
  • DID 油封鍊具有競賽水準的性能與親民的價格,是相當高C/P質的品牌,不會浪費引擎輸出的動力,加上鍊條保養容易,壽命也更長久,以及具有對應許多正廠車種的規格。
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YAMAHA
RZ350 81-82 Number of genuine links : 102
RZV500R 84- Number of genuine links : 102
SR500 78-87 Number of genuine links : 104
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TROPHY 94-98 Number of genuine links : 110
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SUZUKI
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GSX1400Z 05 Number of genuine links : 116
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ZRX1200 (R/S) 01-08 Number of genuine links : 110
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ZZ-R1100 90-01 Number of genuine links : 110
ZZR600 90-94 Number of genuine links : 110
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GPz750R 84-87 Number of genuine links : 112
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Ninja ZX-9R 94-97 Number of genuine links : 112
VULCAN800 CLASSIC 96-00 Number of genuine links : 112
VULCAN800 DRIFTER 99- Number of genuine links : 112
ZXR750 89-90 Number of genuine links : 112
ZZR1200 02-05 Number of genuine links : 112
ZZR400 05-06 Number of genuine links : 112
ZZR400 90-92 Number of genuine links : 112
ZZR600 95-03 Number of genuine links : 112
VULCAN800 96-97 Number of genuine links : 114
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ZZR400 93-03 Number of genuine links : 114
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ZZR1400/ABS 06-11 Number of genuine links : 116
Ninja ZX-14R/ABS 12 -16 Number of genuine links : 118
W1/W1SA/W3 Number of genuine links : 96
Z550FX 80-82 Number of genuine links : 98
HONDA
CBX1000 PROLINK 80 Number of genuine links : 102
VTR1000F (Export model) 97- Number of genuine links : 102
CB1100F(D) 83 Number of genuine links : 104
CB1100R(B・C) 81 Number of genuine links : 104
VTR1000SP-1 00-01 Number of genuine links : 104
CB900F (BOL DOR) 79-84 Number of genuine links : 106
VTR1000SP-2 02- Number of genuine links : 106
CBR900RR FIREBLADE 92-95 Number of genuine links : 108
CBR929RR FIREBLADE 00-01 Number of genuine links : 108
CBR954RR (Japan version) 02- Number of genuine links : 108
CBR954RR (Export model) 02- Number of genuine links : 108
VF400F (INTEGRA) 82-85 Number of genuine links : 108
VFR (Export model) 98-00 Number of genuine links : 108
CB1100 (typeII/ ABS/EX) 10-16 Number of genuine links : 110
CB400D (SUPER HOWKIII) 81-83 Number of genuine links : 110
CBR1100XX SUPER BLACKBIRD 97- Number of genuine links : 110
CBR600F-1 (F-2) 90-93 Number of genuine links : 110
VF1000 (F/R) 84 Number of genuine links : 110
VFR (Japan version) 03-06 Number of genuine links : 110
VFR (Export model) 01- Number of genuine links : 110
X-11 00- Number of genuine links : 110
CBR600RR (Japan version) 03-16 Number of genuine links : 112
CB1300 SUPER BOL DOR 05-13 Number of genuine links : 114
CB1300 SuperTouring 10-13 Number of genuine links : 114
CB1300SF 03-13 Number of genuine links : 114
CB900 HORNET (Export model) 02- Number of genuine links : 114
CBR1000F 87-88 Number of genuine links : 114
CBR1000F 89-92 Number of genuine links : 114
CBR1000F 97-99 Number of genuine links : 114
CBR1000RR (Japan version) 04-07 Number of genuine links : 114
CBR1000RR (Export model) 04-07 Number of genuine links : 114
CB1000R 09-10 (Overseas specification) Number of genuine links : 116
CB1300 SUPER BOL DOR 14-16 Number of genuine links : 116
CB1300 SUPER FOUR 14-16 Number of genuine links : 116
CB1300SF 98-02 Number of genuine links : 116
CBR1000RR (Export model) 08-11 Number of genuine links : 116
CBR1000RR / SP (Japan version) 08-16 Number of genuine links : 116
CBF1000 07 Number of genuine links : 120
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HARLEY-DAVIDSON
XLH SPORTSTER 5SPD 85-89 Number of genuine links : 104
XLH/XLS/XLX 77-85 Number of genuine links : 104
XLH/XLS/XLX 77-85 Number of genuine links : 106
XLH SPORTMASTER 4SPD 85-89 Number of genuine links : 108
FLTC/FXE/FXWG/FXEF 80-85 Number of genuine links : 110
FERS/T Number of genuine links : 112
DUCATI
900 MHR 81 Number of genuine links : 100
750 INDIANA 87-89 Number of genuine links : 104
MULTISTRADA 1200 (S/Touring) 10-16 Number of genuine links : 108
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750 F1 85-86 Number of genuine links : 98
bimota
SB8R 99- Number of genuine links : 102
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日本車友評分3.2(共14則評論)

    • ともCHAN
    • 日期:46195-06-05
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイクを購入してから4年近く経過したので、チェーンとスプロケを交換しました。リアのスプロケは流石に山が無くなっていたので交換してよかったです。(AFAM→サンスター)チェーンを交換してのインプレは、動力が良く伝わっている感想です。気持ち加速が良くなったかな?


    • かめおやじ
    • 日期:46382-03-05
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      バイク雑誌の記事で「チェーンの寿命は20、000kmが目安」と言うのを見つけ、新車購入時から交換なしに4年、25、000kmを走っていたので、トラブル発生を不安に思い交換しました。ちゃんと手入れはしていましたので、まだまだ大丈夫だと思いましたが、プロのアドバイスにやられました。
      前後スプロケも同時に交換を推奨されていましたので、素直に3点セット交換です。
      レーサーはゴールドチェーンをよく使っているので真似っこしてゴールドをチョイス。スプロケもゴールドにしたので後輪回りがちょっと派手になりました。自己満足度向上にはやはりゴールドチェーンは外せません。
      交換してもさほど変化は無いだろう思っていましたが、とても静かになりました。ノイズ低減以外の性能向上は、まだ?です。


    • たかまつ
    • 日期:46434-02-21
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      D.I.Dのステッカーが付属していなかったので星マイナス1です(辛口かもしれませんが、、、)
      Webikさんでは他に比べて安価で取り扱われていたため購入を決定しました。
      チェーン、スプロケの三点セットで交換。
      F17、R18、リンク数110にコンバートしました。
      以前の使い古したチェーンとはまったく違う走り心地です。
      リアタイヤの回転が軽くなった感じがします。
      値段も安く、とても信頼できるブランドの商品です。
      チェーン交換の際は是非ご検討していただきたい商品です。


    • 孫悟空
    • 日期:46473-03-25
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
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    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チェーンシェア率、モトGp等の優勝率NO1という信頼できるメーカーということで選択しました。色はゴールドとシルバーから選択可能で、細部の作りまでしっかりとした安心できる商品です♪
      今回はCB1300(09)への装着で114コマのため、通常店頭で購入した場合は120コマを購入して自分で6コマ切断するのが一般的ですが、DIDのネット購入では1コマ単位で注文できるので、自分のバイクに合ったコマ数で出荷してくれるのが最大の魅力です! 皆さんにも是非オススメです(^-^)


    • たか
    • 日期:46647-02-27
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      チェーンのサビが目立ち始めたので交換しようと思い
      購入しました。レースでも使用されているDID中でもゴールドはよく見かけるチェーン、足回りは黒が多いのでひときわ目立ちドレスアップ効果もあります。
      性能というとなんといってもシルバーと比べて錆に強い、以前のバイクにも使用していましたが錆がついているのを見たことがありません。汚れは目立ってしまいますが・・・
      チェーンの動きはしなやかでアクセルを開けた時のドンツキが軽減され、メンテナンスをまめに行えば性能も長持ちし信頼できるブランドです。
      ★-1は出荷時の防錆グリスが多めでチューンが真っ白、お店で取り付け後自宅まで4Km走行したらホイール、スイングアームがグリスまみれこれの拭き取りチェーンの洗浄、注油にひと手間かかること


    • 秀坊
    • 日期:46654-07-31
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【D.I.D. 大同工業 チェーンモニターキャンペーン】ちょうどチェーン交換を検討している時に運良くモニターキャンペーンに当選しました。
      交換後に走り始めてまず「静か」になったことに驚きました。赤信号などでアクセルオフで減速していく際に「静か」で「スムーズ」になったことに気が付きます。
      もう一つ明らかに違いを感じるのは交差点などの小さなカーブを曲がる際 減速、旋回、アクセルオン(加速)の際に交換前よりアクセル操作が若干ラフでもスムーズにバイクが立ち上がっていくように感じます。この辺はすごく感覚的な物で文章にしての説明が難しいですが、交換前よりも明らかに乗りやすくなっています。
      そして最後に性能うんぬんでは無く・・・ゴールドチェーン・・・ かなり目立ちます!見た目も豪華になりレーシーな雰囲気にすごく満足しています。
      バイク購入時に装着されていた純正チェーンの交換、やらなきゃ やらなきゃと思いながら なかなかタイミングが取れずに3万キロ以上も交換せずに使用してしまいました。
      今回はこの DID 530ZVM-X チェーンと合せてスプロケも前後 AFAMの物に交換しました。
      使用限度を超えて伸びきっていない限り 交換時期の判断が難しい部品だし、出費の大きいメンテでもあり 敬遠してしまいがちですがエンジンパワーをタイヤに伝える大切な部品です。伸びきってしまう前に定期的に交換してあげたい部品だと思います。
      交換後に走りの違いも体感出来るし、やって良かったメンテです!


    • koba
    • 日期:47035-04-08
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ウェビックで特価商品を行っていましたので
      予備として購入しました。

      今RKのチェーンを使用していますがまだ交換するには早いと思います。
      RKチェーンの交換の時、DIDのかし丸君を使ってチェーン交換をしていてメーカーが違うけど平気なのか?と不安でしたが交換も上手く行き大丈夫でした。

      今回買ったのは同じメーカーのDIDなので
      そんな不安は一切ありません。
      多分上手に交換作業が出来るでしょう。
      楽しみです。


    • NOBNNN
    • 日期:47280-04-11
    • 安裝車種:
    • FXEF [Fat Bob]
  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
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    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      SUZUKI BANDIT 1200SK5 距離 19000km
      純正部品(RKエンドレスチェーン)
        => DID 530ZVM-X

      今回、初めての交換でした。
      Youtubeでのビデオ(DID)を参考にして交換作業をセルフ
      で行いました。

      2万キロ目前、交換してよかったです。

      すごく滑らかになり。交換する前に比べてノイズや
      加速する際もスムーズです。


    • HIROSSI
    • 日期:47418-09-20
    • 安裝車種:
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  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
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    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      我が、はやぶ‾も15、000kmを超え、クローズドコースも走っていることもありチェーン交換を決行!フリクションロス低減を目標に今回はDIDを選択。正直、走った感じは分かりません・・・。1300ccもあるバイクですから・・・^^; ですが、メンテ時にレーシングスタンドをかけて、エンジンをかけたところリアタイヤがスムーズに回りだすところを見ると、それなりに効果を実感します。
      ゴールドの輝きもやる気にさせます!!


    • ゴロウ
    • 日期:47698-04-29
    • 安裝車種:
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  • 【DID】ZVM-X 系列 530ZVM-X 金色鏈條  - 「Webike-摩托百貨」
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    • ZVM-Xシリーズチェーン 530ZVM-X ゴールド 【カシメ(ZJ)ジョイント付属】【特価商品】
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      モニターキャンペーンで、まさかの当選でした。
      以前乗っていたXJR400も純正チェーンからD.I.Dのゴールドチェーンに交換し、その見栄えと回転のスムーズさに感動したことを思い出し、乗り換えて2カ月の愛車GSX-R1000の純正チェーンを、ZVM-Xのゴールドに交換しました。
      まだ、GSX-R1000自体が、距離を走っていないので、正直、前車のような感動があるのか疑問でしたが、良い意味で期待を裏切られました。
      まずは、バイクの押し引きが軽くなって、楽になったこと。また、アクセルのオンオフ時のショックが明らかに少なくなっていました。
      街乗りやツーリングの下道時等では、疲労感がだいぶ違うように思います。
      また、見た目のゴージャス感?も前回同様大満足!!
      次回も、DIDさんのシリーズで、ゴールドで決めたいと思います。皆さんにもお勧めです!