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【SP武川】R Stage EM(Entry model) 全組套件 88cc

會員價: NT$ 24,449

定價:NT$ 28,429
回饋點數:489
商品編號: 01-05-7815
交期:

商品已暫時售完,補貨後即可販售。


適用車型:

GORILLA 12V (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
MONKEY 12V (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
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商品特點:

88cc
ボア径:57mm
ストローク量:41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)
圧縮比:11.2:1
付属カムシャフト:スポーツカムシャフト
【セット内容】
RステージEMキット、KEIHIN PC20キャブレター、ハイフローフィルター、ハイスロットルセット、スパークプラグ
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商品詳細敘述

以下翻譯由google提供,若您想取消請點選顯示原文

[要點]

88cc
ボア径:57mm
ストローク量:41.4mm(ノーマルクランクシャフト使用)
圧縮比:11.2:1
付属カムシャフト:スポーツカムシャフト
【セット内容】
RステージEMキット、KEIHIN PC20キャブレター、ハイフローフィルター、ハイスロットルセット、スパークプラグ

[商品描述]


■ステージEMの特徴
リーズナブルな価格設定の為、現在ライトボアアップキットを購入しようとお考えの方にお薦めのキットです。
又、ワンランク上のRステージ+Dへのステップアップが可能です。

スタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用。
(ノーマルバルブはインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。

ポート
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。

バルブ
インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm
バルブステムシャフト径:4.5mm
バルブの大口径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。

バルブスプリング
Rステージヘッドに最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを起こしにくくしています。

耐久性に優れたスチール製バルブスプリングリテーナーを採用。

■スポーツカムシャフト
カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。
カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。

■シリンダー/ピストン
Hシリンダー:ボア径52mm
アルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。
88cc Hシリンダー用:M5温度センサー

ピストン
鋳造ピストンを採用し、ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートが施されています。

■ステージ+Dへのバージョンアップが可能
デコンプカムシャフト、軽量チタン合金バルブスプリングリテーナーをご購入頂くことで、Rステージ+Dシリンダーヘッドへバージョンアップすることが出来ます。
デコンプレッション機構に出来るだけでなく、リフト量が変更になる為、出力が向上します。
チタン合金バルブスプリングリテーナーに変更し、リテーナーを軽量化することで動弁系重量が軽減され、高回転域での追従性が向上します。

デコンプカムシャフト
R-10Dカム/品番:01-08-0124
R-15Dカム/品番:01-08-0125
R-20Dカム/品番:01-08-0126

軽量チタン合金バルブスプリングリテーナー
2個1セット/品番:01-12-084

適用車型

    • GORILLA 12V (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
    • MONKEY 12V (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)

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