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【GOGGLE】騎乘專用後背包R25

  • 品牌: GOGGLE
  • 商品編號: 41392

  • 定價:NT$10,596
  • 會員價:NT$9,430
    免運費
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  • 數量:
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商品要點
  • 顏色:黑
  • 尺寸:H520×W300×D160mm
  • 容量:25L
  • 材質:1000D 杜邦公司Cordura尼龍(基座、束繩帶)、420D 特製尼龍尼龍(本體)
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:黑
  • 尺寸:H520×W300×D160mm
  • 容量:25L
  • 材質:1000D 杜邦公司Cordura尼龍(基座、束繩帶)、420D 特製尼龍尼龍(本體)

クリーガ1番人気の25リットルモデル・ラックサックです。

モーターサイクルを文化として発展させた地、英国生まれのオートバイ用バッグの専門メーカー、Kriega(クリーガ)が日本に上陸しました。

同じバッグでもライディングとウォーキングやクライミングでは求められる機能が全く異なることに注目し、オートバイを最優先に考えた製品を次々とリリースしています。オンロード用、オフロード用、マルチユースとそれぞれに特徴のあるプロダクトにご注目ください。

R25はクリーガのラインアップの中で、もっとも本国で人気のある25リットル容量のバックパックです。

チェストストラップにはどんな角度からでも、グローブをした手でもスムーズに留めることの出来るクアッドロック・ハーネスシステムを採用。腰ベルトもアルミ性のリングとバーを組み合わせたアロイバックル・フィッティングシステムにより、長さ調整はまさに一瞬。バッグ外側には同社の小型バッグUS-5(商品番号:41395)、US-10(商品番号:41380)、キューブポケット(商品番号:41397)等を接続し容量アップが可能になるなど、ライダーのニーズを深く理解した製品です。


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日本車友評分4.2(共5則評論)

    • Kojiroh
    • 日期:45280-07-02
    • 安裝車種:
  • 【GOGGLE】騎乘專用後背包R25 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Kriega:クリーガ ライディング専用ラックサックR25
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      手で持つとこれ自体が重いんだけど、背負うと軽い!
      重量配分が良いんでしょうね。
      フロントロックは2箇所でグローブをしたままでも脱着しやすい大型ボタン採用。

      背負った感じは本当に良い、よく出来ていると思います。

      ただ、バックパックとしてみると細かい使い勝手は、もう一つです。ジッパーの終末が荷物押さえのベルトの下に来るので最期まで締めにくい、ポケットがないので、手軽に取り出しやすいように小物が入れられない。
      ただ、このあたりはバイクに乗っている時にはそもそも荷物を取り出さないわけですし、カーゴパンツなどと併用するとかなりの不満が解消されます。ていうか、ソッチのほうが便利。
      不満点も実に「ライディング専用」に割り切っている結果だなぁと思えます。

      また、サイドから回る背負い紐と、フロントロック周囲でもって簡易的なチェストプロテクターになっているように思えます。
      バックルを「パチンパチン」と止めた瞬間、何となく感じる安心感はコレが原因でしょう。

      かゆいところに手が届く、という作り方ではなく、バイクに乗るためのバックパックを追求したらこういう形になりました、という割り切りがいいですね。

      結論:これはいいものだ!


    • シュワンツ
    • 日期:45302-04-30
    • 安裝車種:
  • 【GOGGLE】騎乘專用後背包R25 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • Kriega:クリーガ ライディング専用ラックサックR25
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      頑丈そうな造りですが全体の大きさのわりに開口部が二ヶ所しかない。
      サイズ設定も外人サイズらしく、170センチ73キロガッチリ体型の自分がツナギの上にウィンドブレーカーを着た状態で背負ってもショルダーベルトは最も短くしてもがばがばでした。
      それでも走行中にバタつくこともなく、重さを感じなかった。


    • シュワンツ
    • 日期:45302-04-30
    • 安裝車種:
  • 【GOGGLE】騎乘專用後背包R25 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • Kriega:クリーガ ライディング専用ラックサックR25
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      [webikeモニター]
      170センチ73キロのガッチリ体型ですが、ショルダーベルトを最も短くして、ツナギの上にウィンドブレーカーを着た程度で背負ってもガバガバでした。
      それでも走行中バタつきや重さを感じることはありませんでした。
      25リッターサイズの割りに開口部が二箇所しかない。


    • バイクスキダマン
    • 日期:46803-03-31
    • 安裝車種:
  • 【GOGGLE】騎乘專用後背包R25 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Kriega:クリーガ ライディング専用ラックサックR25
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      肩こりが持病で、ロングツーリングに行く度、必ず肩が痛くなってしまっていました。そこで、なにか良いリュックはないかと思い、探していたところ、クリーガを見つけました。

      試しに購入して使ってみたところ、胸でホールドする構造のおかげで全く肩が痛くなりませんでした。ライディング中のフィット感も、まさに専用ラックという感じです。

      あんまり気に入ったので、ハイドロパックも追加で購入しロングライドを楽しんでいます。

      ラック派の方は是非検討してみてください。


    • dxttvg
    • 日期:47364-05-13
    • 安裝車種:
  • 【GOGGLE】騎乘專用後背包R25 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Kriega:クリーガ ライディング専用ラックサックR25
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      私はタンクバックやハードボックスを装着したバイクの形が嫌いなので、ツーリングにはどうしてもリュックタイプ(一般のタウンユース品)を使用する者ですが、この大型連休のツーリングに合わせて、「バイク用」と言ううたい文句で購入しました。
      外観はキレイな作りで問題ありません。
      使用感は、長時間背負っていても、ハーネスが幅広い為に肩や背中が痛くならず、疲れにくいです。背負うというよりは、胸と背中の上半身全体で荷物を保持するという印象で、とても良いです。
      なおR25は、他のモデルと違って、タウンユース品の腰固定ベルトに該当する物が、胸付近のバックルで締める形状の為、燃料タンクに当り難い形状も購入の決め手でした。
      オプション品はダメ(そのインプレは別に記載)でしたが、このR25本体は、非常に満足できる商品でした。