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【MADMAX】拉桿組

  • 品牌: MADMAX
  • 商品編號: MM05-0068R

  • 定價:NT$3,286
  • 會員價:NT$2,662
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19時50分現在:Webike在庫4個,約7個工作天到貨!
  • HONDA
    CBR250RR (MC22) : AX-1 (MD21) : VT250F (MC15) : GB250 (MC10-1100008-) * No early type mounting : VTZ250 (MC15) : VTR250 (MC33) : JADE [Jade] S (MC23) : SPADA [Spada] (MC20) : XELVIS [Service] (MC25) : HORNET250 [Hornet] (MC31) : MAGNA250 [Magna] (MC29) : CB-1 (NC27) : CBR400RR (NC29) : CB400FOUR (Cooled) NC36 : CB400SF (NC31) : CB400SS (NC41) : CBR400F (NC17) : VRX400 (NC33) : SHADOW400 (NC34) : SHADOWSLASHER400 (NC40) : BROS (NC25) : STEED400 (NC26) : STEED600 (PC21) : HORNET600 (PC34) : CB750 2 (RC42) : CBR750R (RC27) : SHADOW750 (RC44) : MAGNA750 (RC43)
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商品要點
  • 顏色:紅
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 顏色:紅

※適合車種と記載させていただいておりますが、他にも取り付け可能な車種も御座います。あくまで目安としてご覧下さい。
純正品とは形状が異なるため、取り付け車両によってはレバーに加工等を施していただく必要が御座います。予め画像をご確認後、ご検討の程を宜しくお願い致します。


  • 【MADMAX】
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日本車友評分3.8(共4則評論)

    • rkf79826
    • 日期:44283-04-21
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MADMAX】拉桿組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star2
    • レバーセット
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      【Webikeモニター】

      見た目の格好良さに惹かれて購入。
      届いて早速取り付けしてみました。が、握った感じ違和感有り。
      今までアレバのレバーを着けていましたが、今回のレバーはしっくり来ませんでした。握り心地は角が強く当たる感じがして良くありません。
      握りこむと、グリップをホールドしている薬指と小指にすぐ当たって痛いです。
      どうも私の手の形状には合わなかったようです。
      質感等は良いので残念です。


    • YOU鷹
    • 日期:44284-06-03
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MADMAX】拉桿組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • レバーセット
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      以前乗っていたぜルビスに使用していました。
      他社からも似たような製品がでていますが、お値段が手頃で私のような貧乏ライダーにとっては、とてもありがたいです。
      性能も申し分なく、とても良い買い物でした。


    • やみょう
    • 日期:45053-12-11
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MADMAX】拉桿組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • レバーセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ホンダ・ジェイドに取り付けしました
      問題なくぽん付けできます

      バイクに似合うかは別ですが
      機能性はバッチリだと思います
      レバーの位置を調整できるネジがついていて
      自分の好みにあわせることができます

      心からお勧めできる商品です


    • Roza
    • 日期:45735-06-27
    • 安裝車種:
    • VT250F/Integra
  • 【MADMAX】拉桿組 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • レバーセット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      見た目のイメージチェンジを狙って購入しました。

      クラッチ側は問題なく装着できましたが、ブレーキ側がきつく、一部ヤスリで削って調整する必要がありました。

      ショートレバーになったので、操作の感覚が変わりましたが、ブレーキはいい感じです。
      クラッチ側がしっくり来てないので、もう少し調整してみようと思います。

      肝心の見た目はボディカラーが赤×黒なので、マッチしていると思います。