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【XAM】前齒盤

  • 品牌: XAM
  • 商品編號: C5405-17T

  • 定價:NT$1,731
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クロムモリブデン鋼
浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上しました。

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  • 【XAM】
  • 齒盤製造商XAM以硬質陽極處理加上獨特的潤滑製造技術使齒盤的耐久性獲得提升,奠定了其地位。
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GSX-R750 04/05 [Number of genuine link : 110L / Akira Makoto even numbers : 17;
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GSX-R750R INJECTION 98/99 [Number of genuine link : 108L / Akira Makoto even numbers : 16;
GSX-R750 06- [Number of genuine link : 116L / Akira Makoto even numbers : 17;
KAWASAKI
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W400 06- [Number of genuine link : 106L / Akira Makoto even numbers : 15;
ZEPHYR750 90-94 [Number of genuine link : 106L / Akira Makoto even numbers : 16;
ZEPHYR750/RS 01-03 [Number of genuine link : 106L / Akira Makoto even numbers : 16;
ZEPHYR750/RS 04-07 [Number of genuine link : 106L / Akira Makoto even numbers : 16;
ZR-7/S 99-03 [Number of genuine link : 106L / Akira Makoto even numbers : 16;
ZX-10R 04/05 [Number of genuine link : 110L / Akira Makoto even numbers : 17;
ZX-10R 06/07 [Number of genuine link : 108L / Akira Makoto even numbers : 17;
ZX-10R 08/09 [Number of genuine link : 110L / Akira Makoto even numbers : 17;
ZX-7R 96-03 [Number of genuine link : 110L / Akira Makoto even numbers : 16;
ZX-7RR 96-03 [Number of genuine link : 108L / Akira Makoto even numbers : 16;
KLV1000 05 [Number of genuine link : 112L / Akira Makoto even numbers : 17;

CAGIVA

650 RAPTOR 01-04 [Number of genuine link : 108L / Akira Makoto even numbers : 15;
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日本車友評分4.0(共2則評論)

    • てるころ
    • 日期:48166-08-08
    • 安裝車種:
    • SV650S
  • 【XAM】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ジムカーナマシンを2010GSX-R750から2010ZX-10Rにスイッチしました。
      2010GSX-R750はフロントを2T下げ&リアを2T上げの合計8T加速に振りましたが、10RはリッターSSということでトルクに余裕があるだろうと言う事で最初はフロントを1T下げの16Tで様子を見ました。
      しかし、アイドリング付近のトルクは非常に薄く使い物にならないため、さらに1T落としの15Tに…、それでも足らないのでリアを41Tから2T上げの43Tにしました。
      GSX-R750と同じ8T加速に振れば、さすがに加速が使えるだろうと思いましたが…、15M程度のオフセットパイロンだとアクセル全開でもしょぼい加速…。
      これはさらに加速に振らねばと言う事で、リアスプロケを見るとさらに2T上げの45Tまでラインナップがありましたが(特注も経験がありますが2ヶ月待ちになってオフシーズンで無いとつらいです)、全くチェーンの長さが足りない(アクスルが以外に前に出せないバイクです)ので、フロントを下げるしかない事に気が付きましたが、サンスターやAFAMやDRCには15T‾17Tしかラインナップが無く、このXAMしかラインナップがありませんでした。
      注文し商品が到着しましたが、14Tは非常にサイズが小さくこれがほんとにリッターバイク用という大きさでした。また軽量化のための肉抜きをしているかと思いましたが、そんな事はなく、SUNSTARのように全体を研磨した上で浸炭処理をしているわけではなく、AFAMと同様に鋼がむき出しの状態でした。
      その為、扱いが悪いと表面に錆が浮く可能性もあります。しかし、ここまで小さいスプロケを嵌めるとチェーンの折れ曲がりが急角度になるため、スプロケもチェーンも寿命が相当短くなる事は確実(ジムカーナをするとそもそも持ちませんが)なので、交換頻度を考えると同でもいいことです。
      製品そのものの品質では国内最高のSUNSTARには及ばないかもしれませんが、他のメーカーでは存在しないような歯数がラインナップに存在する事から、私のような通常の利用とかけ離れた人間にはありがたい商品です。


    • ヤスオ
    • 日期:48187-08-15
    • 安裝車種:
    • SV650S
  • 【XAM】前齒盤 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントスプロケット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リターンライダーの私が不動車のバイクをレストア中、当然スプロケは交換が必要!そこでRスプロケと同時にFスプロケも交換、同じブランドが良いだろうと無知な私は迷わずXAMザムを購入。
      バイクパーツショップでは在庫がなく私の仕事上、ショップに行く時間がない為、Web!keで安価で購入出来たことがなによりうれしかったことかな!