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【EK CHAIN】3D 鏈條 Motocross 520MX

  • 品牌: EK CHAIN
  • 商品編號: 520MX-100L-SPJ

  • 定價:NT$5,281
  • 會員價:NT$4,278
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交期:請先選擇必要項目。
  • YAMAHA
    YZ125 86 / 87 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 116
    YZ125 09-13 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
    TZ250 84-02 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 120
    TY250Z SCOTISH 84- Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 98
    更多車種...
  • KTM
    250SX 94-07 SX-F displacement : 250cc Number of genuine links : 114
    200EXC 14 Exhaust volume : 200cc Number of genuine links : 114
    200DUKE 13 Exhaust volume : 200cc Number of genuine links : 118
    150XC 14 Exhaust volume : 150cc Number of genuine links : 114
    更多車種...
  • KAWASAKI
    KX250F 11-14 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
    KX125 96-98 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 112
    KLX250R (For competition) 93-95 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 110
    KX250F 07-10 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 112
    更多車種...
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  • 數量:
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商品要點
  • 越野用
  • 尺寸:520
  • 鏈條型式:無油封
  • 鏈條活目型式:SPJ(夾式)
  • 顏色:銀色(鍍鉻)
  • 對應排氣量:500cc以下
  • 打孔板規格
  • 附件:鏈條活目×1
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 越野用
  • 尺寸:520
  • 鏈條型式:無油封
  • 鏈條活目型式:SPJ(夾式)
  • 顏色:銀色(鍍鉻)
  • 對應排氣量:500cc以下
  • 打孔板規格
  • 附件:鏈條活目×1

【ThreeD(スリード)チェーンコンセプト】

<印象的>
究極のプレート形状。美と機能を追求した3Dデザインによる曲線フォルムはまさに次世代チェーンの進化型。

<動的>
脅威の伝達効率。卓越した動力性能により強力で伸びやかな加速を実現。プレートへの精密鍛造加工による剛性力の向上。外内プレートに面取りが施され、軽量化+スプロケットとの噛み合い性が向上。

<優雅>
3Dデザインだからこそなし得る、流麗なボディランと艶やかで朽ちることなき光の反射。

<先進>
従来とは異なる画期的な工法を開発・実用化。耐久性・品質精度などすべてにおいて標準値をはるかに凌ぎ、初期伸びゼロを目指した高精度チェーン。

<軽量>
限界を極限まで高め、ムダを省いたスリム設計。重量を上げずに強度を上げる独自の技術を結集。ピン両端へ穴あけ、内プレートへの穴あけを施す事による軽量化を実現。

ThreeD(スリード)
Design(デザイン)、3Dimension(立体的)、Dynamic(力強い、動的)の3つの「D」を兼ね備えたチェーンの意。

KAWASAKI 「Ninja H2R」に純正採用!ThreeDチェーンの絶対的な性能・機能美の証明です。
誰も体感したことのない加速力はThreeDチェーンと共にあります。

ThreeDチェーンで引き出される愛車の更なるハイパワーを体感してください。


・QX2リング
低フリクションかつ耐摩耗性に優れたQXリングに更なる改良を行い開発された「QX2リング」。
QXリングに比べ30%の耐摩耗性の向上を実現しました。

※出荷時のチェーンは純正のリンク数ではありません。
※ThreeD(スリード)チェーンは10リンク単位での販売となります。適合車種に記載してある純正リンク数を参考にお客様ご自身で調整していただく必要がございます。


  • 【EK CHAIN】
  • EK CHAIN是最早開發業界主流系列鏈條的領先者,追求輕量化的同時也提升堅固持久性,生產可發揮引擎最佳性能的頂級摩托車鏈條。
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交期:請先選擇必要項目。
YAMAHA
YZ125 86 / 87 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 116
YZ125 09-13 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
TZ250 84-02 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 120
TY250Z SCOTISH 84- Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 98
TY250 88-92 S emissions : 250cc Number of genuine links : 100
TY250Z SCOTISH 94- Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 98
YZ250F 03-07 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 112
YZ250F 08-14 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
YZ250F 01-02 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
YZ125 88 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 112
YZ125 89-94 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 116
YZ125 95 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
YZ125 96-08 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 112
YZ250 85-89 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
YZ250 90-93 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 116
YZ250 94-97 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
YZ250 98 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 116
YZ250 99-14 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
KTM
250SX 94-07 SX-F displacement : 250cc Number of genuine links : 114
200EXC 14 Exhaust volume : 200cc Number of genuine links : 114
200DUKE 13 Exhaust volume : 200cc Number of genuine links : 118
150XC 14 Exhaust volume : 150cc Number of genuine links : 114
125SX 90-04 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 118
125SX 90-04 GS displacement : 125cc Number of genuine links : 118
125EXC SIXDAYS 14 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 116
250SX 94-07 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
KAWASAKI
KX250F 11-14 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
KX125 96-98 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 112
KLX250R (For competition) 93-95 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 110
KX250F 07-10 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 112
KX250 97-02 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
KX250 95-96 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 112
KX250F 05-06 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 114
KDX250R (For competition) 91-94 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 112
KL250 80-82 A displacement : 250cc Number of genuine links : 96
KX125 05-08 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
KDX200R (For competition) B displacement : 200cc Number of genuine links : 112
KDX200R (For competition) D displacement : 200cc Number of genuine links : 112
KX125 99-02 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 110
KX125 -95 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 110
KL250 D displacement : 250cc Number of genuine links : 104
KL250 E displacement : 250cc Number of genuine links : 104
KX250 05-08 Exhaust volume : 250cc Number of genuine links : 116
KL250 83- C displacement : 250cc Number of genuine links : 108
KDX200R (For competition) C displacement : 200cc Number of genuine links : 110
KDX220R (For competition) 94-95 Exhaust volume : 220cc Number of genuine links : 108
KL250 83- B displacement : 250cc Number of genuine links : 98
HONDA
TLR250 86- Emissions R : 250cc Number of genuine links : 92
CR125 98-00 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
CR125 97 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 112
CR125 87-96 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
CR125 00-01 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 114
CR125 02 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 116
CR125 06 Emissions R : 125cc Number of genuine links : 116
CRM125 90-94 Exhaust volume : 125cc Number of genuine links : 106
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