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【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿


  • 定價:NT$3,618
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22時20分現在:Webike在庫13個,約8個工作天到貨!
  • NISSIN
    Radial Clutch Master Cylinder
  • KAWASAKI
    ZX14R 12
    ZZR1400 06-11
  • 數量:
購買10件以上享特別優惠
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • カラー:ブラック
  • 素材:アルミ(アルマイト仕上げ)
  • レバー刻印:AS-404
  • デイトナ製NISSINラジアルクラッチマスターシリンダー(ピストン径:φ19(3/4))に対応

充滿高質感,實用功能滿載的鋁合金削切成形離合器拉桿。
具備6段式調整功能,可以因應騎乘狀況調整成喜愛、適合的拉桿位置!
鋁合金削切成形的優美造型挑起您的佔有慾望。
●安裝簡單的正廠更換款!
(適用於正廠煞車主缸。)
●一根手指就能輕鬆的調整拉桿!
採用軸承設計,因此能夠將拉桿位置調整到自己喜歡的位置。
●調整寬度約15mm!(依車款不同)
調節範圍重點從1-6為止,可以輕鬆切換調整,調整寬度約15mm(依車款不同)。
●顏色有透明色和黑色兩色,供您選擇!
運用鋁合金削切成形的質感採用硬質陽極加工處理。顏色有透明色和黑色兩色,供您選擇。另外,拉桿調節部位採部分紅色硬質陽極加工處理,增添獨特風格。
●採輕量修長設計的時尚離合器拉桿!
採用減輕重量提升妝點愛車效果修長結構設計的時尚離合器拉桿。更在拉桿末端附近採用萬一摔車時也不會造成拉桿損傷的意外防護結構。

※数車種を共用で使用可能な設計となっています。車種によってはハンドルを左右に動かした際にスクリーン、またはカウルへ接触するレバー位置があります。マスターシリンダー(クラッチホルダー)の位置を調整すれば改善する場合がありますが、改善されない場合は、接触するレバー位置のご使用をおやめください。
※NISSINラジアル(ブレーキ/クラッチ)マスターに装着した場合、ラジアルマスターの標準レバーよりも15mm程度レバー長が短くなります。
※画像2・3・4は装着例です。


  • 【DAYTONA】
  • DAYTONA為日本最大的綜合零件製造商,四行程迷你擋車、越野車、大排氣量擋車、速可達等等,產品線之多是其他公司無法比擬的,其製造的商品都經過反覆測試,提供最高的品質。
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NISSIN

Radial Clutch Master Cylinder
KAWASAKI
ZX14R 12
ZZR1400 06-11
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    • mobi
    • 日期:47469-02-06
    • 安裝車種:
    • NINJA ZX-14R
  • 【DAYTONA】鋁合金切削加工製造可調整式離合器拉桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • アルミ削り出しアジャストクラッチレバー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【何が購入の決め手になりましたか?】 
      ニッシンのラジアルマスターへの変更に伴い、せっかくなのでレバー交換もしてみたく思い、ブレーキにあわせて交換です。
      【実際に使用してみてどうでしたか?】 
      非常に精度感がアップします。
      触っててしっくりくる、というか純正とはまったく違ったさわり心地に興奮しました。
      あとやはり、アジャスターの部分が赤のポイントが利いててかっこいいですね。
      もちろんセレクトもしやすく、カチッとした精度もあり、満足感は最高です。
      【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
      ボルトを抜いて交換するだけですので、誰でも出来ると思います。
      元々のボルトがマイナス頭なのは若干めんどくさいですが…
      【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
      ブレーキ側同様、マスターシリンダーを押すためのカラーが別になっているので、必要な車種であれば忘れないように。
      あとは、各部へのグリスアップは、せっかくなのでこの交換のタイミングで実施すると良いと思います。
      今回は、クラッチマスター自体も新品で買ったために?元から少しグリスは着いていましたが、さすがに最低限な量なので、納得できるだけ塗りましょうw
      【期待外れだった点はありますか?】
      若干のショート気味になるのが、ノーマル信奉のある自分としては、少し気になりました(苦笑
      写真のとおりですが、ブレーキ側と違い、ほんの気持ち短い程度かな、という印象ですね。
      【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
      やはりパッケージが大きいかと思います。
      今回はWebikeで買ったのでそれほど気にはなりませんが、なんか仰々しいなぁと感じてしまいます。
      スイッチを押すところが立体的なため仕方ないのかもしれませんが、これこそボルト止めになっているので、後から使う仕様に応じてつけるつけないの作業を選択できれば良いかと…
      【比較した商品はありますか?】 
      カラーで少し考えました。
      今回選んだ黒にするか、純正っぽくシルバーでいくか…でしたが、あえてカスタム感を出したく、ブラックを選択しました。
      【その他】 
      元から付いてた純正?レバーをいためることなく予備パーツとすることができましたw