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【COERCE】RS後土除

  • 品牌: COERCE
  • 商品編號: 0-42-CRFB4121

  • 定價:NT$6,476
  • 會員價:NT$6,023
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  • KAWASAKI
    Ninja1000 11- (ABS accepted)
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  • 【COERCE】
  • COERCE追求高品質的生產製程,並提供了各種豐富的車型外裝配件。
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KAWASAKI
Ninja1000 11- (ABS accepted)
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日本車友評分4.8(共4則評論)

    • TZ
    • 日期:46374-01-01
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【COERCE】RS後土除 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RSリアフェンダー
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      Ninja1000へカーボン製を取付けました。

      主目的は太もも内側への水はね防止で購入しましたが、ドレスアップパーツとしても大満足です。

      水はね防止効果は予想通りで、他社製と比較して多少長くてリヤタイヤを包み込む形状です。
      また、カーボンパーツとしては低価格なのも大満足です。

      水はね防止を狙うなら、形状で選んでくださいね。


    • 英太朗
    • 日期:46469-08-01
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【COERCE】RS後土除 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RSリアフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      一本出しのフルエキに交換したら左側からインナーフェンダーが丸見えになったのですが、純正で見た目が寂しかったので交換しました。ネジ穴の位置は全く問題無く取り付けも簡単でした。

      商品情報にABS車未確認と書いてありましたが、全く問題ないです。

      左斜め後ろから見ると、タンクもCWのカーボンなので丁度いい感じです。

      見た目もですが純正より長いので、泥はねとか雨天走行時に効果があることも期待しています。


    • かたて
    • 日期:47658-01-29
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【COERCE】RS後土除 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • RSリアフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正フェンダーの問題点として、絶対的に長さが足りないことと、付け根部分に開口部があってリアショックが汚れること、を感じていました。
      今回、カーボン調のタイプを取り付けましたが、上記問題点を解消しただけでなく、目立たないながらも高級感が少し増して満足しています。

      長さについては写真の通り、タイヤ上部の前半分を覆うくらいになりました。
      純正はこの半分程度しか覆わなかったので、カバー範囲はかなり増えました。

      この写真ではわかりませんが、チェーン ガード部分はホイール内側に少しだけインセットしています。
      干渉などはもちろんありませんし、意匠としては小洒落ていると感じました。

      その他、上述の開口部がふさがった以外、デザインに特筆すべき点はありません。
      ただ、自分の場合は変にトガったデザインを避けたかったこともあり、このくらいのオーソドックスさで文句なしです。

      泥はね防止については、さすがに純正よりは効果が高いですが、前半分しかカバーしない以上、過度の期待は禁物です。
      これはもう単純に長さとデザインのトレードオフなんでしょうけど、もうひと声ふた声長いものがあってもいいんじゃないかなと思ってしまいます。
      さらに再び交換する気はないくらい、今は満足してますけどね。


    • なっちゃんパパ
    • 日期:48273-05-30
    • 安裝車種:
    • NINJA1000
  • 【COERCE】RS後土除 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RSリアフェンダー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      ノーマルのRフェンダーは短いうえにRサスのリンクを逃げる為に大きな穴が開いてます。
      雨の日はRサスがドロドロになります。
      そこで社外のRフェンダーを探していましたが、カーボンの割に価格が安くインプレッションの評価の良かったコワース製に決めました。
      フィッティングはまずまずでした。
      2つの穴が微妙にずれていてヤスリで修正しました。
      簡単に削れるので大した手間ではありません。
      ご自分で装着予定の方は念のため棒ヤスリを用意しておくといいかもしれません。
      装着した感想ですが、ノーマルよりかなり長くなったし、Rサス部の穴も無くなって大満足です。
      デザインもカッコイイです。
      Fフェンダーもカーボンにしたくなりました(笑)