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【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦


  • 定價:NT$14,157
  • 會員價:NT$11,609
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22時25分現在:Webike在庫1個,約 5個工作天到貨!
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商品要點
  • 本體尺寸:縦40mm、横84mm、寬度22mm
  • 附車種専用線束
  • 附日本語說明書
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 本體尺寸:縦40mm、横84mm、寬度22mm
  • 附車種専用線束
  • 附日本語說明書

近年の排気ガス規制によりアイドル付近から中速域のA/F値が薄くなっています。
その為、ノーマル車両の低回転トルク不足や「ドン付き」感が発生します。
マフラー交換を行なうと更に薄い状態になり最悪の場合、エンジンを傷めてしまいます。

そこでRAPiDBIKEが考え出したカプラーオンモジュールの新しい回答です!
エンジンパワー改善、トルク不足の改善、燃費の改善に最適!
理想空燃費はエンジンの保護にも必要な作業です。
装着するだけでOKの簡単モジュールなのです。

キットはメーカー推奨の最適値に設定されております。
車種毎に専用ハーネスが付属しているので取付けも簡単!
本体、ハーネスは電磁場適合性に優れ、ショックや振動、高温防水性など厳しい基準テストを行っておりますので場面を択ばず最高のパフォーマンスを発揮します!!

※特殊商品となりますので、初期不良での返品・交換も一切受け付けられません。※取付のミスによるバイク破損への補償等には一切応じられませんので、専門知識を有する方のみご購入下さい。
※O2センサーがあるモデルのみ対応となっております。
(O2センサーに割り込むタイプとなっております)
年式・仕向地により対応車種でも装着できない場合がございます。
必ずバイクにO2センサーがあるモデルかどうか確認の上ご購入下さい
※車両メーカーによりグラフの基準は変わります。グラフはA/Fセンサーから送られてくる混合比データーをグラフ化した物です。青ラインはノーマルの混合比を表しています。そこにRAPiDBIKE EASYを装着した赤ラインの比較。理想空燃費の緑ラインに自動調整を行います。


  • 【RAPiD BIKE】
  • 「RAPiD BIKE」是來自義大利的DiM SPORT開發而成,最大的特色是不需擔心搭載位置,具有精巧、高性能以及防水等三項功能齊備的燃料噴射控制器,控制器本身、接線(harness)具有對電磁波的高適應性,並且經過撞擊、震動、高溫防水等嚴格高標準的測試,因此無論在任何情況下都能發揮最佳性能。
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PEUGEOT

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V7 /Nevada 08-12
V7 /Cafe 08-12
V7 /Classic 08-12
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RSV4 /Factory /R 11-12
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寫評論送點數
日本車友評分4.7(共3則評論)

    • ファン
    • 日期:46997-06-28
    • 安裝車種:
    • BRUTALE 750S [BRUTALES]
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      テルミS/OでアクセルOFFの時アフターファイアが気になり導入しました。
      概ね期待どうりですが、12月と気温が低いので暖かく成ってしっかり走りこんでみてからが楽しみです。


    • オレンジバンバン
    • 日期:47821-04-20
    • 安裝車種:
    • BRUTALE 750S [BRUTALES]
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      取り付けて走行すればすぐにその差が分かります。そこは他の方のインプレッションを参考にしてね。
      この商品の購入で一番問題なのは、自分の車種が適合するのかという事と取り付け方法だと思います。メーカーはちゃんとしたショップで取り付けをお願いしていますのでそれを念頭に置いて。。適合するかどうかは、インジェクション車で、エキパイにO2センサーがあることで判別できます。エキパイをたどっていき、電装ケーブルが付いているパーツがねじ込まれていたらそれです。あとはそのケーブルをたどっていって、カプラーを探しだせば取り付けできるということになります。私はモトグッチV7クラッシック2012年式に取り付けました。iOSでは写真がここにアップデート出来ないので、マイページの「日記」と外部のブログに詳細をアップしました。取り付けはバイク屋さんで行いましたが、取り付け方法に関してはウェビックさんを通してならば代理店が情報を下さいましたので、助かりました。


    • 848SE
    • 日期:48190-01-22
    • 安裝車種:
    • BRUTALE 750S [BRUTALES]
  • 【RAPiD BIKE】RAPiD BIKE EASY 供油電腦 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • RAPiD BIKE EASY ラビッドバイクイージー
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      マフラー交換を考えている時、燃調も調整した方が良いってことを聞きました。ECU付テルミは在庫なし!じゃ‾社外スリップオンでサブコン!でも、高くて面倒!って思っている時にこの商品を知りました。

      マフラー取寄せ期間中に商品が届いたので、純正マフラーのまま装着。

      取付は自分で行いました。割込ませるカプラー位置は前バンクは排気デバイスの後ろ、後バンクは排気デバイス付近→Vバンクの間を通ってヒューズBOX付近にありました。本体はタンデムシート下に入りそうでしたが、ETCがあるのでシート下に設置。

      推奨設定で早速試乗!おぉ!トルクUPしてると思ってたら信号でエンジン停止!原因はマフラーに配線が接触してヒューズが飛んでました・・・。マフラー付近の整線に注意して下さい・・・。

      効果は低速で粘るようになり、交差点進入などで半クラにする時間が減りました。また、高回転側までスムーズに回るようになり、振動が減りました。純正燃調では車検適応のため殺されていたエンジンが、本来の性能に戻ったんだと感じました。

      848でサブコン取付やECU交換は高い!メンドクサイ!でも乗り易くしたいという人にはおすすめできます!