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【NTB】前避震器

  • 品牌: NTB
  • 商品編號: FH-GK4-971

  • 定價:NT$1,814
  • 會員價:NT$1,705
    結帳滿2千免運費
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03時58分現在:Webike在庫2個,約 4個工作天到貨!
  • HONDA
    Super Cub (C50 / 70 / 90)
  • 數量:
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商品要點
  • 數量:1
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 數量:1

スーパーカブ用フロントショック。
NTBのインナーパーツ製品は純正部品での部品取りが可能となります。
ISO9002認証取得工場で製造されています。

※取り付けには2本必要です。


  • 【NTB】
  • 把「安全舒適的騎乘」當成自己的使命,以確實的品質實現趨勢產品的商品化,從煞車片到機油濾心,除了CP值高,品質可以跟原廠品質匹敵。
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HONDA
Super Cub (C50 / 70 / 90)
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日本車友評分3.7(共11則評論)

    • mark74
    • 日期:44051-09-08
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【webikeモニター】

      2008年式カブ90に使用
      最近、武川のフォーク強化ダンパーを装着しましたが、思ったほど効果を感じられませんでした。

      走行距離が12、000km、普段の買い物でフロントバスケットに過積載も度々、押し歩き時の切り替えしでタイヤがフォークに干渉していた為サス交換となりました。

      純正部品の見積もりを取るとサス1本分の値段でNTBサスが2本購入できるのでお得でした。
      その他カブの弱点であるブッシュ、カラー類も全交換しました。
      交換後は動きがシャキッとして軽快です。
      武川のダンパーの効果も感じる事が出来ました。

      カブのリアサスペンションは種類も豊富にありますが、フロントになると選択肢が無いので、こまめに新品交換がベストでしょう。
      NTBのサスはかなりお得でおススメです。


    • カブ男
    • 日期:44155-10-11
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リアと違い、フロントの社外品は少なく、このショックを考える人も多いと思います。

      私もその1人で、93年式90ccの純正フロントショック代替品として購入しました。

      取付けの際の精度は良く、さすがNTBといったところ。
      アームに寸分違わず取り付け出来ました。

      乗り味は純正と変わりません。
      事前にブッシュ・カラーを交換していてシャキッとしていましたが、プラスして交換前に比べきちんとダンピングが効いている感じがします。
      街乗り程度では不満は出ないかと思います。

      これなら正直純正品でなくても良いかな?という気がします。
      値段も半分で済みますし。

      次回ヘタったときも換えるならこちらにすると思います。


    • cool J
    • 日期:44207-08-24
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      11年落ち、14000kmのリトルカブにレストア的に使用しました。そんなにヘタってはいなかったと思うのですがセールだったのと他の人のインプレッションをみて購入しました。同時にプッシュ類も交換したのですがシャキッとしました。純正より安価ですし品質も純正並みのNTBなので安心してます。古くなったカブのリフレッシュメンテナンスににおススメです!


    • おそまつ
    • 日期:44765-05-22
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正品と比べると重量があります。主にスプリングの巻きが多いためだと思われます。
      動作に問題はないです。カブらしい柔らかでこしのある動きが良いです。
      取り付けの際には締めすぎに注意して下さい。


    • せいちゃん
    • 日期:45332-12-21
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      28年前のカブなので消耗品でもあるショックを交換しました。
      動きがスムースになりました。


    • せいちゃん
    • 日期:45390-07-22
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      28年前に製造されたカブ70のオーバーホールをかねて消耗品でもあるショックを交換しました。グリスUPも施しスムーズさを取り戻しました。


    • 39Ri
    • 日期:45508-04-16
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リトルカブ純正品より硬さが2‾3割Upした感じ。
      急ブレーキをかけても、車体の挙動変化が少なくなり、安定感が増しました。
      フロントは余り固すぎない方が好きなので、ちょうど良かった。


    • バイクはホンダ党
    • 日期:45757-06-04
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      カブ50カスタム(排気量は上げてあります)の8000Km弱走行車に装着しました。リヤサスが東京堂の物に変えてあることから若干の前下がり状態でもあり、新品フロントサスで車高が適正になるかも、との考えと、走行距離からそろそろ純正Fサスもヘタっているだろうとのことで交換しました。装着後、静止状態ではやはりFの車高が少し上がっていました。走行状態では、サスの構造でストロークがもともと少ないので、明らかに快適になるというわけではありませんが、剛性感は感じられます。
      耐久性も純正レベルと思えば、特に問題なし(値段が純正より低ければお買い得)と思います。


    • cool J
    • 日期:46156-09-13
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      4万キロ走ったカブ90デラックスに使用。同時に必要なブッシュ、カラー類を純正新品に交換しました。
      無駄な沈み込みが減り快適になりました。これで3、4万キロ無交換でいけるかな・・・。


    • メガネくん
    • 日期:46195-06-06
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【NTB】前避震器 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • フロントショック
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      新聞配達で前カゴにかなりの重量を積むけど、純正よりも少しいい気がします。
      前のサスが定期的に悪くなるので、今後はこの商品で対応していこうと思う。
      作りも純正と同寸で問題ないと思います。