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【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用)


  • 定價:NT$5,080
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12時27分現在:Webike在庫2個,約 4個工作天到貨!
  • HONDA
    CUB90 (HA02-2100001-2168024)
    CUB (FI) (AA01-1700001-)
    Little cub (FI) (AA01-4000001-)
    Little cub (C50-4300001-/AA01-3500001-)
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商品要點
  • 一般型前叉専用
  • 材質:不銹鋼
以下翻譯由google提供,若您想取消請點選 翻譯
  • 一般型前叉専用
  • 材質:不銹鋼


■詳細
スーパーカブ、 リトルカブのノーマルフロントフォークに本製品を装着することで、路面の追従性と乗り心地を格段に向上させます。
このダンパーは伸縮時の減衰力特性に変化を持たせたオリジナルダンパー構造を採用しています。

SP武川製オリジナルサブダンパーの特徴
一般的なノーマルフロントフォーク用サブダンパーはステアリングダンパーを使用する場合があります。この場合、伸び側と縮み側の減衰力がほぼ一定の為、フロントフォークのアシストには適さず、安定した走行を得ることが出来ません。SP武川製オリジナルサブダンパーはノーマルフロントフォーク専用に開発を行い、伸び側と縮み側で減衰力特性を変化させ、ノーマルフロントフォークのストロークに適した作動性を可能とします。
本体、ブラケット共に素材には錆に強く、耐久性の高いステンレス材を使用しています。
装着時もスタイリッシュにまとまり、車両のカスタムイメージも高まります。


※ノーマルフロントフォーク専用です。装着は乗車時左側のみとなります。
※ノーマルサイズより太いタイヤは取付けステーやボルトに干渉する可能性がある為、使用出来ません。
※スーパーカスタム・プレスカブは使用出来ません。
※AA01-4100001以降のリトルカブ55周年限定は取り付け不可


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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HONDA
CUB90 (HA02-2100001-2168024)
CUB (FI) (AA01-1700001-)
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Little cub (C50-4300001-/AA01-3500001-)
CUB70 (C70-1000001-1428149)
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日本車友評分2.9(共14則評論)

    • カブおんちゃん
    • 日期:44854-01-25
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フロントサスペンションの安定性UPのために取り付けました。

      今までリアブレーキでフロントをボトムさせるとピョコンピョコンとなり不安定でした。ボトムリンク式の悪い所でしょうか?

      この商品を取り付けた所、ボトムさせても不快な挙動が抑えられました。


    • euroRjapan
    • 日期:45562-11-24
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」

    • ひろ
    • 日期:46061-07-28
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      カブといえばボトムリンク式のフロントフォーク。
      これをなくしてカブのスタイルは無いと考えているカブオーナーは多いと思います。
      ですが、このフォークがカブをカスタムする上で非常にネックになります。

      フォークに関しては改造の余地がないなぁと諦めていましたが、このTAKEGAWAさんがだしてくれた強化ダンパーキットによって、根本的解決とはいかなくとも挙動を安定させられます。
      ブレーキングでの車体も安定しますし、フロントブレーキの効きも心なしか改善した気がします。

      取付も非常に簡単で、フロントホイールを外してフェンダー部のボルトを2本はずし、そこにステーを共締めして、ダンパーを取り付けホイールを戻すだけです。

      普段は余りやらないフロントドラムの清掃も一緒にできるので一石二鳥です。

      値段も1万円チョットとそこまで敷居も高くないので、装着して損はないかと思います。

      ちなみに私はダイノック(カーボン調シート)を貼ってちょっとだけ見た目を良くしています(笑)
      本当はブラックがよかったですが、手持ちがなかったので・・・


    • さくら
    • 日期:46156-09-13
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
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    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      フロントのフワフワ感が改善されました。特に、カーブでの安定感が改善されました。
      取付は簡単ですが、付属の説明書は掲載画像が不鮮明なのが残念でした。


    • 山?由紀江
    • 日期:46252-10-27
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
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    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      86年式のスーパーカブスタンダードに装着しました。取り付け自体は簡単で、ホイールを外しフェンダーとサスを留めてるボルトを付属のボルトとステーを付け替えるだけです。作業時間は15分くらいですかね。肝心の効果はダンパー効果で乗り心地やブレーキ時の挙動がよくなったかな。
      顕著に実感出来るものではないと思うけど、1万以上もするパーツを購入して体感ゼロじゃ泣くに泣けないですからね(笑) 後は普通のカブにはまず付いてないパーツだから、見る人が見ればわかるしカスタム感はそれなりにあります。
      ただ、フロントアームのブッシュが減って、手でこじってみてホイールがガタガタ動くような車両は要注意です。付属のボルトとステーとタイヤの間隔がわずか数ミリしかなく、コーナリング時や後ろブレーキを強めに踏んだ時はそれらが当たって不快な思いをするかもしれません。


    • K
    • 日期:46542-01-09
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star1
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      みなさんのインプレが概ね好評で買いました。

      私はHA02のカブ90ですが、体感は感じられず
      見た目のみのカスタムですw

      ただ「ハッタリ」は効きます。
      ただし「なにこれ!すごそう!」って
      言ってくれるのはカブ所有者だけ!

      知らない人まったく気が付きません。
      でもいいんです・・・w」


    • こふぃらぼん
    • 日期:46764-08-26
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      カブの宿命である足付きの改善を図るため、半信半疑で購入。

      通学路の峠を毎朝攻めて学校に行くのですが、その時の前輪の接地感の無さを改善しようと取り付けてみたところ凹凸の踏破性が格段に向上!!
      以前は底付きしていた段差も難なくクリアできるようになりました。
      更に少しではありますがブレーキの効きも改善。
      お陰でバンク中に飛び跳ねてスッ飛ぶ事も無くなり、安心してコーナリングが出来て大満足です
      (*^^*)

      取り付けは難易度4/10程。
      ステーを固定する二本のボルトの内、下側のボルトが少し取り付けにコツがいります。前輪を外したついでに、既存のボルトを抜く前にサス(スプリング)もフリーにしておくと、取り付けに苦労しませんよ♪

      ※写真のものはカーボン調シートと付属のロゴステッカーでドレスアップしています。


    • B1
    • 日期:47142-08-25
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リトルカブに取り付けました。カブのフロントの構造でブレーキをかけると変な動きをします。多少はよくなるのかと思って取り付けてみましたが、ダンパーもゆるい感じで思ったほどの効いてる感がありません。これだと見た目カスタムと同じでした。しょうがないのかと思いますのでこれで様子をみようと思います。


    • カブ
    • 日期:47530-06-27
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      リトルカブに装着しました。取り付けも簡単で、30分程度で終わりました。見た目も良く、フワフワ感が軽減された気がします。スプリングがノーマルなので、強化スプリングに変えるとさらに良くなるんでしょうね。


    • 金太郎
    • 日期:47665-02-20
    • 安裝車種:
    • Cub 50
  • 【SP武川】普通型 前叉強化緩衝器 套件(普通型 前叉用) - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • ノーマルフロントフォーク用サブダンパーキット
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      60km/hからの走行や減速時に不安定だったフロントフォークのグラつきがかなり改善されて、安定した走行ができるようになった。
      結果として、費用対効果はあったと思う。