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【SP武川】Z腳踩啟動桿


  • 定價:NT$2,674
  • 會員價:NT$2,326
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00時34分現在:Webike在庫3個,約 5個工作天到貨!
  • HONDA
    MONKEY (FI) (AB27-1900001-)
    GORILLA 12V (Z50J-2000001- / AB27-1000001-1899999)
    MONKEY 12V (Z50J-2000001- / AB27-1000001-1899999)
    MONKEY 6V (Z50J-1300017-)
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  • 數量:
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  • カラー:クロムメッキ
    素材:スチール鍛造
    ノーマルステップ専用

■詳細
モンキー・ゴリラのノーマルスタイルを重視したキックスターターアームです。Zキックスターターアームはノーマルステップ車を対象とし、ノーマルキックスターターアームのコンパクト形状をモチーフにデザインされています。又、装着条件はアップマフラーやダウンマフラーの同時装着、ノーマルクラッチカバー、SP武川製クラッチカバー(湿式/乾式)の同時装着が可能です。
本体はスチール鍛造製でクロムメッキを施しています。

■従来品バックステップ用キックスターターアームとの比較
従来のバックステップ用に比べ外側のペダルオフセット量を少なくし、キックスピンドルへの負担を最小限に留めています。
又、バックステップ用よりアームが短く、キックが重いイメージがありますが、回転半径(軸中心からの距離)はバックステップ用と同じ長さの為、エンジン始動は従来品同様、ノーマルに比べ始動性に優れています。
乾式クラッチ装着時は従来品と比べ、ストローク量が大幅にアップします。

■装着条件の従来品との比較
今まではノーマルステップ車であってもアップマフラー車にはノーマルキックスターターアーム、ダウンマフラー車にはバックステップ用キックスターターアームを推奨していました。Zキックスターターアームはノーマルステップ用でバックステップには対応しておりませんが、アップマフラー、ダウンマフラーのどちらにも対応しており、ノーマルスタイルのまま車両のカスタムイメージを高めることが出来ます。
従来品バックステップ用はノーマルステップとバックステップのどちらにも対応していますが、アップマフラーの取付けが出来ず、ダウンマフラー専用になります。
又、従来品アルミ鍛造キックスターターアームは、ノーマルステップ専用でバックステップには対応しておらず、ダウンマフラー専用になります。


※バックステップ装着車には取付け出来ません。


  • 【SP武川】
  • 專門生產以APE、MONKEY、GORILLA等等四行程迷你機車為主的改裝套件,性能與品質不只受日本市場肯定,在海外也具有超人氣。
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MONKEY 6V (Z50J-1300017-)
GORILLA 6V (Z50J-1300017-)
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寫評論送點數
日本車友評分4.4(共7則評論)

    • wako
    • 日期:44112-03-18
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      【Webikeモニター】
      AB27モンキー、ノーマルのキックアームからこちらに交換したインプレです。
      今までアップマフラー対応のキックアームが無かったので欲しかった商品が発売になり即効購入しました。
      JUN96cc タケガワZスタイルマフラー タイプ2との組み合わせです。
      干渉もなくメッキの輝きでルックスアップ。
      長さ自体はノーマルのアームとほぼ変りませんので踏み込みの軽さは変わらないような気がしますがオフセットされているためキックはしやすいです。


    • 812
    • 日期:44289-10-13
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      モンキーFIに装着してみました。

      純正アームは始動時手で出さなければならなかったですが
      こちらの商品根元で可変するので
      はまたがってから足で出し入れ可能。

      見た目もピカピカかっこよく作りもしっかりしてます。
      88cc車に装着してますが
      掛け具合は純正アームと同じキックの強さが必要です。

      詳しくは「812。com」
      動画は812baseを参照してください。


    • もんきっちー
    • 日期:44642-08-12
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正よりキックはしやすくなった気がします。
      見た目はとても気に入っていますが、
      足で引っ掛ける際にたまに滑ってしまいます。

      靴の原因かもしれませんが。


    • ototo
    • 日期:46688-08-20
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      純正のキックスターアームと比べるとコンパクトで見た目が良く先っぽに『TAKEGAWA』のロゴが入っていて気に入ってます。
      コンパクトになってもキックし易くなて快適です♪


    • take
    • 日期:47745-09-11
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star5
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      5速ミッションとスペシャルクラッチ取り付けのため純正だとクラッチカバーに干渉するのでZキックスターターアームを購入しました。非常にいい商品です。


    • hede
    • 日期:48125-05-02
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star4
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      このたびスイングアーム交換の為に購入しました
      コンパクトな割にはキックが軽くまた蹴りやすいです、
      仕上げも抜群です、ただ難点は重量が重い事です、
      ノーマルに比べたらズッシリしてます、
      でも買って損はない商品です、


    • おきん
    • 日期:48628-07-20
    • 安裝車種:
    • GORILLA
  • 【SP武川】Z腳踩啟動桿 - 「Webike-摩托百貨」
    • star3
    • Zキックスターターアーム
    • 以下翻譯由google提供,若您想取消請點選

      交換して1ヶ月もたっていないのに錆が発生しました。
      軒下保管でカバーをかけていたのにもかかわらずです。
      メッキ加工がいまいちだったのかな?
      ハズレだったのかな??