適用車型
[要點]
消音器材質：不銹鋼
[商品描述]
04年的Glass Tracker。這是一個拖動野牛消聲器為一個大男孩st250。
可采用單根排氣管型。
此款車型設計簡約有力，高檔感十足，直徑38mm的排氣管三處彎曲，沖擊力十足。
考慮到不大不小的完美平衡，選擇了直徑100mm的消音器，以適應車體。
這種類型因為是與消音器底部的排氣管連接在一起，所以可以分為兩部分。
可采用單根排氣管型。
此款車型設計簡約有力，高檔感十足，直徑38mm的排氣管三處彎曲，沖擊力十足。
考慮到不大不小的完美平衡，選擇了直徑100mm的消音器，以適應車體。
這種類型因為是與消音器底部的排氣管連接在一起，所以可以分為兩部分。
音質
我們使用玻璃棉作為消音器，使低音與Supertrap一樣深沉。體積和八張超霸碟差不多。
[注意]
[要點]
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属
[商品描述]
お客様のニーズに応え、ドラッグバイソン4タイプご用意致しました。
ドラッグバイソンのサイレンサーがバズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプの4タイプから選択できるようになりました。
バッフルも標準装備になり、バッフル装着時は音量規制らくらくクリアーです。
サイレンサーも大幅改良して走行性能も向上し扱いやすいマフラーになりました。
価格設定はそのままでさらにお買い得なカスタムマフラーになりました。
’04-グラストラッカー ビッグボーイ・グラストラッカー・ST250用のドラッグバイソンマフラーです。
エキパイが1本タイプに装着可能です。
高級感がありシンプルで迫力のあるデザインに仕上げました。
38mm径のエキパイを、3カ所曲げ加工を施し大変インパクトがあります。
車体に合うサイレンサーには、大きすぎず小さすぎずの絶妙のバランスを考慮して、100mm径を選びました。
サイレンサー根元でエキパイとジョイント式にしていますので画像では分かりにくいですが、2分割にできるタイプです。
音質、音量につきましては、サイレンサーにグラスウールを使用し、スーパトラップに負けないくらいの存在感ある重低音にしました。
音量はスーパートラップのディスク8枚と同じぐらいです。
ドラッグバイソンのサイレンサーがバズーカータイプ、ポッパータイプ、ジェットタイプ、スポーツタイプの4タイプから選択できるようになりました。
バッフルも標準装備になり、バッフル装着時は音量規制らくらくクリアーです。
サイレンサーも大幅改良して走行性能も向上し扱いやすいマフラーになりました。
価格設定はそのままでさらにお買い得なカスタムマフラーになりました。
’04-グラストラッカー ビッグボーイ・グラストラッカー・ST250用のドラッグバイソンマフラーです。
エキパイが1本タイプに装着可能です。
高級感がありシンプルで迫力のあるデザインに仕上げました。
38mm径のエキパイを、3カ所曲げ加工を施し大変インパクトがあります。
車体に合うサイレンサーには、大きすぎず小さすぎずの絶妙のバランスを考慮して、100mm径を選びました。
サイレンサー根元でエキパイとジョイント式にしていますので画像では分かりにくいですが、2分割にできるタイプです。
音質、音量につきましては、サイレンサーにグラスウールを使用し、スーパトラップに負けないくらいの存在感ある重低音にしました。
音量はスーパートラップのディスク8枚と同じぐらいです。
[注意]
※ 車体型式：BA-NJ4BA/NJ4AA・キャブレター仕様車に適合します。
※ 型式：JBK-NJ4DA/NJ4CA・FI(フューエルインジェクション)仕様車には適合しませんのでご注意下さい。
※ マフラー全てを交換するフルエキゾーストタイプのマフラーです。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 画像には他のタイプが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 型式：JBK-NJ4DA/NJ4CA・FI(フューエルインジェクション)仕様車には適合しませんのでご注意下さい。
※ マフラー全てを交換するフルエキゾーストタイプのマフラーです。
※ 平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※ 画像には他のタイプが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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